我们为什么拒绝日系车？车主这么说

在中国，汽车派别里面最大的三大派就是——日系、德系、自主品牌。然而我们最常见的其实还是日系车，凭借着低油耗、高逼格以及维修便宜在中国发光发热。有接受日系车的人也自然会有拒绝的人，下面，小编带你们来盘点盘点国人拒绝日系车的几大原因。

1，国产车崛起

国产车不够大气？不靠谱？拜托，这事很久以前的事情了，近年来，自主品牌车企正在拔起奋进，已经推出了很多广受消费者好评的汽车，凭借着优良的品质，大气的外表，已经超高的性价比。自主品牌已经在汽车市场里面占有自己的一篇江山。正是这些令人敬佩的车企。让更多的人在买车的时候会选择购买自主品牌。

2，减配还那么贵

近年来，随着网络的发达，我们渐渐都知道了日系车入华减配的事情。在国外全系标配ESP的，来中国要选配，低配没有，有侧气囊的，入华低配车型也没有。更过分的是有些车的后防撞梁居然都减配了。小编以前是不信的，自从一次在维修厂看到一辆骐达拆下后保险杠后，路人转黑。气人的是，减配之后价格没有响应的下调，反而比国外同等配置的要高！

3，可靠性降低

日系车曾经在中国能大卖的原因一个是省油，另一个是可靠性好。然而最近频频爆出的日系车质量问题，还有很久以前爆出来的刹车门事件，后面爆出来的气囊不工作事件、自燃事件。我们不禁自问，现在日系车可靠性真的还这么高了吗？

4，因为是日系

这是许多车主抵制日系车的最主要原因，不管你车多好，就算你一分钱不赚倒贴钱卖给我，我都不买。许多人在这方面有心灵洁癖，无法接受现在自己开着当年欺负自己的日本人造的车。总而言之，日系车，就是不买！

5，日系车安全性低

日系车的低油耗大家都知道，羊毛最后还是出在羊身上，除了日系车的发动机技术以外，还有一大原因就是日系车车身轻薄。还有据小编所知的八代思域、骐达都是减配了后防撞梁。在发生事故之后往往就容易车毁人亡。上图就是一辆八代思域被追尾的照片，后尾箱完全溃缩侵占了后座区域。所幸当时后座并没有乘客，如果有乘客在后排不难想象会发生什么惨剧。