美国汽车回收巨头LKQ的发展史报废汽车回收企业常见的发展路径有两种:一是深耕汽车回收领域,在这一价值链环节进行横向拓展,通过做大规模获得增长,这是目前中国报废汽车回收企业最常规的发展路径;另一条就是打通产业链,纵向发展上下游一体化业务,如车辆拆解、零部件再制造、配件经销等,甚至扩展到更远的边界。 今天小编要介绍的是目前在全球报废车回收领域最成功的公司:LKQ,堪称报废车回收企业纵向发展的最佳典范。 LKQ创立于1998年,在佛罗里达州、密西根州、俄亥俄州和威斯康星州拥有数家回收批发产业,随后通过自身的内部发展,进行超过220次收购重组,将汽车后市场、再生、翻新和再制造产品供应商和制造厂、自助零售业务、以及专业汽车后市场设备与配件供应商囊括旗下。目前,LKQ已成为标普 500 指数的公司,市值108亿美金。 业务覆盖全球 在北美,LKQ是北美最大的报废汽车以及部件经销中心,最大的汽车修理公司和最大的售后市场部件供应商; 在英国,LKQ 是英国最大的机械和碰撞耗材供应商; 在荷兰,LKQ是荷兰最大的机械零件经销商…… 近期,LKQ 收购匹兹堡玻璃工程有限责任公司 ('PGW'),这使LKQ 也成为了设计、 生产OEM汽车玻璃的领导者。 截止到目前,LKQ 公司经营着105 家全方位服务和自助服务的汽车回收厂,180 家售后服务点,12 家保险杠、金属和塑料回收加工厂,24 家仓库和货栈,10 家铝合金轮毂再加工厂,1 家头灯和尾灯再加工厂, 1 家铝熔炼厂和1家汽车玻璃厂。 不断“买买买” LKQ的发展史,可以说是土豪公司不断“买买买”的历史。其中最重要的几次并购包括:
目标瞄准可持续发展 据 LKQ 公司说法,为什么汽车回收产业需要瞄准可持续发展有三大主要原因:第一,全球每年有 4000 万辆汽车报废,必须以环境友好的方式回收。第二,全球自然资源正在迅速地被消耗。第三至少人类活动过程中 CO2 的排放已造成全球气候的重大变化。 在LKQ看来,虽然绿化汽车回收产业链需要成本,但是许多环境优势远远超过了这一成本支出,其中最明显的是包括节约能源,减少温室气体排放,节省用水量,废料不再回填土地和减少对自然资源的消耗。 以 LKQ 公司铝和钢的回收业务为例,当拆解报废汽车时,可收集所有的铝部件用于回收再生,从而减少采用新铝汽车部件所消耗的能源,减少 CO2 排放量达95%,所产生的回填土地的废料和用水量都要低很多。简言之,铝的回收再利用,材料性能和质量都不会降低。 LKQ 公司正准备扩大报废金属加工厂的规模,以便处理更多的汽车,分拣和回收大量的钢铁,采用废钢也比采用铁矿石炼钢节省 74% 能源,每回收 1 吨钢可节省 2400 磅铁矿石,1000 磅煤和 40 磅石灰石。 可以说,LKQ的发展史为国内报废车回收企业的发展远景提供了很好的参照。报废车回收企业通过在产业链上下游纵深发展,将报废车价值最大化,不但有利于企业本身做大做强,从社会责任的角度,更有利于汽车资源的循环利用与环境保护。 |
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