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2007年，白色的“和谐号”动车第一次进入了中国人的生活。“和谐号”列车开行承载的不仅仅是时空观念的改变，经济版图的重构，更是代表着大国崛起的铿锵步伐与自信道路！ 2007年1月28日，中国首趟动车组列车从上海南站驶出，白色的“和谐号”第一次驶在中华大地上。当时，开行的“和谐号”列车还不是D字头。（图为第1列“和谐号”动车组列车） 2007年4月18日，时速达200公里的“和谐号”动车组D460次列车，18日5时38分从铁路上海站首发，高速驶往苏州，拉开了全国铁路第六次大面积提速的序幕。（图为第六次铁路大提速后发出的首趟动车组列车） 如今，10年过去了。10年间，中国高铁从出生到茁壮成长，直至成为“国家名片”。截至2016年底，中国高铁运营里程已突破2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%。高铁，在改变着国人生活方式、改变着城市间时空距离的同时，也成为“中国速度”的代名词，开始走向世界。 2007年，上铁全年发送旅客2.23亿人次，此后每年以10%以上的增幅高速增长。作为高铁大局、客运大局的上铁，2016年全年发送旅客增至5.66亿人次，约占全国铁路客发量的五分之一。 如今，上铁开行的高铁动车一日可达的省市自治区已达21个。长三角地区，已成为中国高铁网络最密集完善的区域。在刚过去的清明长假中，上海铁路局4月2日当天发送旅客263.2万人次，再创历年新高。今年4月16日新图，上铁旅客列车开行总数达到907.5对，其中动车组列车开行640.5对。 中国高铁事业的明天更辉煌！ |
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