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今年铁路春运有何新变化 客运车站实现“刷脸进站”

 君临天下100 2020-01-08

今年铁路春运有何新变化

湖北日报全媒记者刘宇通讯员孟立张琦

1月10日,春运大幕即将拉开。那今年铁路春运有何新变化?又有何新举措?

客运车站全部实现“刷脸进站”

“电子客票是今年春运的最大变化。”中国铁路武汉局集团有限公司副总经理鲍立群介绍,目前,武铁停靠D、G、C字头的69个车站已全部实施电子客票,乘坐应用电子客票的列车时,不用取票即可进站乘车。春运前,武铁在49个没有实现“刷脸”进站的客运车站增设了134台实名制核验闸机,目前武铁116个(包含湖北省内105个)客运车站已全部实现“刷脸”进站。明年普速列车停靠的客运车站也将实现电子客票。各站还对进站流线布局进行优化,使旅客进站时间平均压缩2分钟。

铁路换乘地铁将免“二次安检”

一到客流高峰期,从汉口火车站下车准备搭乘地铁的旅客都会聚集在地铁2号线汉口火车站站换乘,因此地铁安检处不可避免地排起了长队。不少旅客要求,设置专门的通道让刚下铁路换乘地铁的乘客直接进站,免去安检排队时间。

据介绍,目前,武铁积极推动铁路与城市轨道交通安检流程优化工作,力争今年春运在汉口站试点,实现在汉口站下车的铁路旅客直接乘坐地铁。

今年春运,汉口、荆州、宜昌东、襄阳东、十堰东站将与东方航空公司合作,实现“空铁通”联运。同时进一步优化高铁、城际、普速联程接续方案,对武昌、汉口、武汉等11个客运站同城、同站、同站台中转换乘方案再优化,让旅客中转换乘更便捷。

高铁动车占近八成

为发挥“公交化”动车快速出行优势,武铁管内始发动车占到近八成。其中节前开行始发动车325.5对,同比增长27.9%,占列车总量78.4%;节后始发开行动车328.5对,增长22.3%,占列车总量79%。

武铁在始发开行的动车中,增开武汉至上海、广州等方向44对夜间动车,同比增加26对。夜间高铁开行时间也由去年春运高峰期的6天增加至今年的7天,最大限度增加客运能力供给。武铁进一步增加汉十高铁、郑渝高铁郑襄段动车组开行密度,在日常开行45.5对动车的基础上,在客流高峰期增开16.5对动车,高铁新线运能是原有(武)汉丹(江口)线动车运能近2倍。目前,武铁共配属30组复兴号动车组,通过优化开行方案,陆续开行了至北京、上海、深圳13.5对动车,春运期间,武铁将再增配3列长编“复兴号”动车组,为旅客提供更优质的出行体验。

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