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点击标题下面的蓝字“电动车手机榜”并关注它，你每天都会收到电动车行业权威资讯、市场情报和营销战术！想要进步，长期关注！ 最近有不少消费者反映，给电动车充电的时候，充电器老是不转灯，这到底是怎么回事呢？  小编采访了相关电动车维修师傅，之所以会出现电动车充电时出现发烫发热甚至不转灯的情况，主要原因如下： 1、电池内部存酸量过多，造成电池内部氧循环不畅，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。 2、电池内存酸量不足，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯。 3、电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。 4、充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。 5、充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。【过充电，直接失水；欠充电，经盐化后，“热失控”失水。 6、充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。 7、电池和充电器不匹配，导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，时间长了，不转灯。 8、电池充电的时候需要挥发大量氢气和阳气，但是新电池一般不会出现这种发热发烫的情况，因为都是经过厂家处理的，温度都是恒定的，如果出现了，则表示新电池有问题。  电动车电池大多数不是用坏的，而是充坏的，而会充坏电池，也不全是充电器的错，而是使用者导致的，在充电过程中一定要时刻谨记厂家的说明，并严格遵守，尤其是充电时间上，不要觉得时间越长容量越大，时间过长会损坏电池，会缩短充电器的某些元器件的寿命，甚至导致火灾。
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