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对于事故车的鉴别，我们也下了很大的功夫，文字讲解、视频讲解，各种各样的形式，目的就是为了让客户在买二手车的时候能多留意一个心眼，以免吃亏上当。 百优卡二手车以坚决不卖事故车，泡水车的底线，诚信经商。今天一位评估师再为大家温习一下如何鉴别事故车，温故而知新，方能铭记于心！ 此图片箭头指向，是判断是否是事故车一个重要的节点。 第一步；看整体｜腰线｜接缝处缝隙大小（前期猜测是否是大事故） 从正前方，看整车是否规整，看侧面的腰线，是否有瑕疵（有瑕疵可能存在问题），眼神迂回下面边梁，看边梁是否规整，边梁是否存在变型（有瑕疵或者变型可能存在一定问题），检查大灯和叶子板机盖之间的缝隙（缝隙是否过大判断是否有问题）。 第二步；看轮胎磨损（判断车子公里数是否真实） 轮胎是判断公里数是否真实的一个重要因素，（右图）左边07代表的是第7周，右边15代表的是2015年。（0715）的意思；此轮胎生产于就是2015年的第7周，举例；假如2015年第7周的轮胎，到2016年，开一年的车子，如果轮胎磨损程度较大，公里数才一万公里，你就要怀疑公里数是否真实。 第三步；看车门（判断是否有过撞击，是否修复过） 重要几点：1、原厂胶条。（对称法）2、A柱与门接口处螺丝（螺丝是否拧过）。3、螺丝油漆（油漆是否有破损）。4、密封条内侧焊切点（焊点是否规整）。5、焊接点内侧油漆（是否有色差）。层层递进，左右对称对比。 第四步；后备箱（后面的叶子板，后备厢盖和车顶焊接处螺丝） 重要几点：1、焊接点油漆是否重新做过。2、焊点是否规整平顺 （原厂) (修复）
第五步：发动机舱；（首先看机盖）
首先看机盖螺丝是否有被拧过的痕迹 （原厂）
（修复）
发动机脚垫螺丝是否被拧过，拧过一般有两种可能；1、可能脚垫换过。2、发动机可能拿下来过。（还要确定发动机与变速箱之间的螺丝是否被拧过），如果拧过，可能发动机变速箱被拿下来修复过。 （原厂）
（修复）
第六步；减震包（俗称；牛腿） （原厂）
（修复）
通过修复后和原厂的对比，很明显的看出来修复过后的痕迹，一般减震包修复过后，看起来很不规整，不是很圆润。就要怀疑是否之前有出过事故。 第七步；梁头 梁头；1，观察梁头螺丝是否被拧过，如果有被拧过的痕迹，梁头可能被拆下来过，梁头如果拆卸过了，龙头架，水箱，水箱框架前面等零件肯定被拆卸过，就要怀疑是否有过更换，如果有更换，可能当时有过重击，就要怀疑车辆气囊是否弹过。 （原厂）
（修复）
此图片箭头指向，是判断是否是事故车一个重要的节点。 事故车修复，多多少少都会留下一点痕迹，你学会了么？
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