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缸内直喷指的是电控单元依据传感器测得的参数计算当前工况所需地供油量，精确并且及时地向气缸内的喷油嘴发出指令，使得汽油能够直接喷热气缸内，而不是像传统的那样将喷油嘴布置在进气歧管并把汽油喷在进气岐管里面进行预先的混合，然后再被吸入到气缸里面，这是汽油缸内直喷的技术特点。下图可以看到，喷油嘴在工作的时候直接将汽油喷入缸内而不是进气岐管里面。 相比传统的发动机而言，汽油缸内直喷具有以下几个优点： 1、 缸内直喷的发动机有着更好的燃油经济性，也就是更省油。这主要是因为采用这种技术可以实现高的压缩比，在发动机的中低负荷工作的时候可以实现稀薄燃烧，并且由于缸内直喷的发动机可以省掉节气门，因此进气阻力更小，这也可以减少汽车的油耗。 2、 缸内直喷也可以赋予发动机更好的动力性，这也是由于省掉了节气门带来的好处，省掉节气门可以带来更高的进气效率，这意味着相比传统发动机而言，发动机在负荷比较低也就是油门开度比较小的情况下也可以充分进气，这可以提高发动机的升功率。试验表明，同样排量发动机，缸内直喷的功率比其他的大40%左右，效果可以说是很显著的。 3、 缸内直喷的发动机的排放相比传统发动机也会更少，可以降低冷启动时的碳氢化合物的排放，减少一氧化碳的排放。 4、 由于可以快速控制喷油嘴的喷油量，因此发动机也会有更快的响应，这可以提高驾驶性能。 |
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