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发动机 - TD4 2.2 升柴油机 - 平衡轴总成 平衡轴安装 专用工具 303-1270 曲轴正时销 303-1328 平衡轴正时盘 303-1329 平衡轴锁定工具 注意： 此过程只包括安装细节，如果需要进行齿隙检查，则必须在从发动机体取出平衡轴总成之前执行。 ①. 旋转曲轴并安装曲轴正时工具。(专用工具: 303-1270) 安装曲轴正时工具 ②. 安装平衡轴正时工具。(专用工具: 303-1328) 安装平衡轴正时工具 ③. 安装平衡轴锁定工具。(专用工具: 303-1329) 安装平衡轴锁定工具 ④. 安装定位销。 安装定位销 ⑤. 放好2个调整垫片。 放好2个调整垫片 为了抵消成对的活塞的相反方向力量，一对活塞处于上止点时平衡轴的重量必须在下止点 （BDC）。 小心：安装间隙。 确保将这些部件安装至拆卸时所标示的位置。 当操作这些部件时，务必保持极度清洁。 ⑥.按照图示顺序的两个阶段，均匀拧紧螺栓。
按图示顺序均匀拧紧螺栓 ⑦.卸下平衡轴正时和锁定工具。 ⑧.装回机油泵，按照图示顺序的两个阶段，均匀拧紧螺栓。
装回机油泵 扭矩：第一遍——7 Nm，第二遍——9 Nm ⑨.安装油底壳。 发动机 - TD4 2.2 升柴油机 - 凸轮轴正时 凸轮轴正时链
凸轮轴正时链
链条有 2 个着色的正时链节，正好与每个凸轮轴驱动齿轮前面的正时标记重合。 正时标记用于正确设定凸轮轴和气门正时。 正时链液压张紧器
正时链液压张紧器
进气凸轮轴由排气凸轮轴通过 40 节短正时链条驱动。 链条围绕每个凸轮轴上形成的驱动齿轮排布。 链条张力由安装在凸轮轴之间、用 3 个螺钉固定在气缸盖上的液压张紧器控制。 张紧器主体内钻出的机油道与气缸盖上的机油端口相通。 液压张紧器总成位于链条的上下侧之间，张紧器头部位于链条下侧。 张紧器头部和张紧器上部由模压塑料制成，与链条导板一起成形。 张紧器主体内包括一体式塑料检修销，检修销插入液压张紧器头部。 检修销与张紧器整合在一起，在维护时用于将液压张紧器收缩并锁定在维持位置。 发动机 - TD4 2.2 升柴油机 - 正时皮带 专用工具
303-1270 曲轴正时销
303-1272 飞轮锁定工具
303-1277 凸轮轴正时销 安装 ① .安装曲轴正时工具。(专用工具: 303-1270)
安装曲轴正时工具 ② .安装凸轮轴链轮正时工具。(专用工具: 303-1277)
安装凸轮轴链轮正时工具 ③.安装新的正时皮带。(按照图示的顺序，按顺时针方向安装正时皮带。)
安装顺序 ④.轻轻拧紧正时皮带张紧器螺栓1。再使用内六角，逆时针（箭头2的方向）调整张紧力，直至指针位于图示位置。最后拧紧张紧器螺栓1。（扭矩: 25 Nm）
调紧皮带
装紧到箭头位于中间位置 ⑤.卸下曲轴正时工具。（专用工具: 303-1270）
⑥.卸下凸轮轴链轮正时工具。(专用工具: 303-1277)
⑦.顺时针旋转发动机整整两周。 ⑧.检查正时皮带张紧器是否处于正确位置。 如果正时皮带张紧器不在正确的位置，请重复设置步骤。 |
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