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汽轮机冷态启动及其主要操作 汽轮机的冷态启动是指停机时间大于72h,汽机第一级金属温度小于120度时的启动。 汽机的冷态启动大致分为以下几个阶段： Ⅰ启动前的准备工作 Ⅱ系统抽真空 Ⅲ汽机冲转、升速和定速暖机 Ⅳ发电机升压、并网、接待初始负荷 Ⅴ加负荷至额定值 各阶段的主要操作： Ⅰ启动前的准备工作 疏水门全开，油泵试转供油正常，盘车马达试运转正常； 油泵、给水泵、凝结水泵联动试验完成； 真空系统、循环水系统检查完成； 重要表计正常：转速、晃动、气缸金属温度、水位计等； 除氧器水位2/3，凝结水位3/4，油箱油位2/3. 具体包括： 1、 启动前检查准备：通知除灰、脱硫、化学、输煤人员对其所属设备进行启动前全面检查做好机组启动前各项准备工作；参照机组启动前检查卡全面检查确认锅炉下列各系统和有关设备完好，符合启动条件：1）一、二次风系统及制分系统、烟气系统。2）炉水系统、过热器、再热器及其减温水系统。3)炉膛火焰电视检测系统，火检及其冷却系统。4）锅炉闭式循环冷却水系统。5）炉前燃油系统.；检查炉膛、喷燃器、受热面喝冷灰斗无结焦，捞渣机、灰沟内无灰渣堆积，锅炉点火前投入除灰、除渣系统运营正常等。 2、 系统投入： 1）投入循环水系统、投入抗燃油系统、投入开式水系统、投入闭式冷却水系统、真空泵冷却器冷却水。 2）闭式水系统投运。确认闭式冷却水箱补水至正常水位，注水完毕，启动一台闭冷水泵，检查闭冷水系统运行正常后，投入另一台闭冷水泵备用。真空泵汽水分离器水位正常。 3）检查润滑油系统、密封油系统各阀门位置之前、主油箱油位正常、油质合格，设备送电完毕。启动高压密封油备用泵、交流润滑油泵，投入润滑油系统，检查高压密封油备用泵、交流润滑油泵正常，确认润滑油压0.12Mpa以上。直流润滑油泵控制开关投“备用”。 4）投入发电机定子冷却水系统。检查定子冷却水系统各阀门位置正确，确认离子交换器树脂合格，投入离子交换器。检查定子水箱已补水至正常水位，当发电机风压达0.1Mpa时，启动一台定子冷却水泵，检查风、水压差，定子冷却水系统运行正常，投入另一台定子冷却水泵备用。 5)检查发电机氢置换结束合格后，逐渐升氢至0.35Mpa以上，检查氢纯度大于98%，密封油和氢气压差0.084Mpa、氢气和定子冷却水压差在30-5-Kpa，发电机氢气露点温度-5-25℃，密封油系统运行正常。 6）投主机盘车：启动两台主机交流顶轴油泵，检查顶轴油泵出口油压在11.76-14.7Mpa范围内，投入另一台交流顶轴油泵备用，投入顶轴油泵连锁。根据情况启动油净化装置运行。盘车时间规定：机组冷态启动前必须保证连续盘车4小时；机组温态、热太启动前在连续盘车状态，如中间因故停止盘车超过2小时，需重新连续盘车4小时。检查系统运行正常，投入主机盘车，检查盘车转速，盘车电流正常无摆动，全面检查汽轮机和发电机本体内无金属摩擦声。 7）投入辅助蒸汽系统；启动凝结水输送水泵，向凝汽器注水；投入凝结水系统，启动一台凝结水泵，一台备用，水质不合格前，加强上水喝放水，尽量使用5号低加出口门前放水门放水，直至凝汽器冲洗水质合格。 8）启动凝结水泵向除氧器上水，直至水质合格。投入加热系统，用高压辅助蒸汽系统进行加热至102-105℃，准备给锅炉上水。 9）检查开启汽机本体，自动主气门，调节阀，主要导汽及蒸汽管道的疏水阀，小机本体疏水阀；检查关闭凝汽器真空破坏门。注水检查有无泄漏现象。 10）确认机组盘车装置投入正常，主要是防止轴封变形弯曲。 Ⅱ 系统抽真空 目的：创造暖管、冲转条件。 启动真空泵；检查真空泵进口电磁门开启，真空建立。 操作顺序：投循环水—投凝结水、投盘车—投抽气器—投汽封 注意事项：必须在盘车状态下才能投轴封供气；冷态启动，应该先投入抽气器和轴封加热，后投轴封供气。 1）确认凝泵运行正常，水压正常；检查开启轴封溢流调整阀前后手动阀，轴封阀投自动，微开轴封供气主气门，暖管30min后全开；启动一台轴冷风机，检查负压在500pa-700pa正常，另一台备用。 2）投入辅汽至轴封调整门，检查轴封母管压力值26kpa，压力自控正常；投入低压轴封蒸汽减温水，调整门温度定值150℃，低压轴封蒸汽温度正常维持在120-180℃。 3）根据轴封蒸汽和高压轴封金属温差，投入轴封减温水。 Ⅲ 冲转、升速和定负荷暖机 冷态冲转 1、 汽机冲转前准备 a、 检查下列冷却器必须投入：冷油器；发电机空冷器；电动给水泵工作油和润滑油冷却器；真空泵冷却器。 b、 励磁系统投入前检查机操作 c、 汽机冲转前确认下列保护投入：润滑油压低保护；抗燃油压低保护；低真空保护；轴向位移大保护；轴振动保护；电超速保护；EST热工控制盘上试验允许钥匙开关置于“投入”位 d、 确认以下条件满足： 1） 确认汽轮机不存在禁止启动的条件 2） DEH系统正常 3） 确认汽轮机在盘车状态 4） 连续盘车时间不少于4小时 5） 主蒸汽参数合格。 6） 主蒸汽过热度>50℃ 7） 凝汽器背压合格；润滑油温在30~40℃之间；上下缸温差<> 8） 确认各疏水门疏水已疏尽 9）低压缸喷水控制开关在自动位置 10）主要参数在下表范围内：
e、 接值长开机令后，记录冲车前各参数 2、 汽轮机挂闸检查 得到值长命令后准备汽轮机挂闸；按“挂闸”，按钮，DEH画面“挂闸”指示正常。 汽机挂闸后如汽机转速急剧上升，盘车脱开，必须立即动手脱扣汽机，不允许再次复置。 3、 汽轮机冲车 挂闸成功后，手动脱扣然后重新挂闸，听过键盘输入目标值400r/min，然后点击“ENTER”确认，通过控制器键盘按开机按钮，然后点击“ENTER”确认。 汽机升速，当汽机转速大于盘车转速时，检查盘车应自动退出，否则应打闸停机，检查原因，待故障消除后，方可重新冲转。 检查汽轮机按控制系统设置的冲车速度自动进行升速至500rpm，用硬手操作按钮打跳汽轮机，检查自动主气门和调门关闭，汽轮机转速下降，就地检查汽轮机内部和轴封处无金属摩擦声，监听发电机声音正常，检查轴承轴流及机组振动情况良好；重新复置汽轮机，启动汽轮机冲车命令。 为避免汽机发生共振，禁止在临界转速范围内定速。 在汽轮机暖机过程中按照冷态启动曲线暖机； 检查完毕无异常，将汽轮机冲车转速设定为3000rpm；检查汽轮机转速自动升至3000rpm，并保持转速稳定，发电机准备并列。 4、升速注意事项： 1） 倾听汽轮机和发电机转动部分声音正常 2） 在暖机过程中关注轴振应<> 3） 检查汽轮机本体及管道，应无水击、振动现象，疏水扩容器压力不超过规定值 4） 注意缸胀、轴向位移、胀差等正常 5） 注意凝汽器、加热器、除氧器水位正常 6） 检查确认油压、油温、油箱油位、各轴承油流正常。升速是控制冷油器出口油温随转速上升，润滑油定值40℃，定速后保持油温40~45℃，轴承回油温度应<> 7） 检查确认发电机冷却水压力、流量、温度、风温及密封油系统差压正常 8） 监视凝汽器真空不低于16.7KPa，确认低真空保护投入 9）确认主油泵出口油压，入口油压 10）注意油压变化。确认冷油器出口油温正常，轴承回油温度60—70℃ 11）检查集电环上的电刷是否有跳动、卡涩或冒火花现象，如有异常，应设法消除 12）高、低压加热器随即投入 Ⅳ 发电机升压、并网、接待初始负荷 1、并网前应进行以下试验：AST跳闸电磁阀试验；OPC跳闸电磁阀试验；手打停机按钮试验；电气超速保护试验；危急遮断器提升转速试验。 2、发变组并列条件 1）发电机频率与系统频率相同 2）发电机电压与系统电压相等 3）发电机相序与系统相序相同 4）发电机相位与系统相位相同 3、发电机自动升压、自动准同期并列 4、发电机定压、并列注意事项 1）只有在发电机达到额定转速且准备升压、并网前才可合上发变组出口刀闸 2）励磁系统操作必须在远方进行，严禁就地操作 3）发电机升压正常应采取自动方式，并网时采用自动准同期方式 4）升压过程中，如发现励磁装置有异常，应立即退出励磁，并通知电控部处理 5）发电机升压时，应监视定子三相电流为0，如发现定子电流升起或出现定子电压失控应立即退出励磁 6）当定子电压达到额定值时，转子电压、转子电流应与空载值相符 7）并网前合上同期装置电源开关，并网后应及时断开 8）并网时，如遇到同期装置异常，退出DCS同期指令并停止并网操作，通知电控部处理 9）发电机升压后待并网时，如汽机掉闸或转速下降至2900rpm以下，应检查励磁是否自动退出，如未退出应手动退出 10）发电机并网后，根据机端电压和无功功率情况及时调整励磁 11）发电机并网后检查主变冷却装置是否自动投入，若为自动投入应立即手动投入并查明原因 5、机组并列后的检查和操作 1）注意检查、监视机组的膨胀、胀差、温差等机组控制指标正常 2）汽机凝汽器真空应高于85KPa 3）确认控制系统及阀门控制尽量投入自动 4）检查汽机胀差、总膨胀值、轴震、瓦温、油温及暖机时间均满足要求时，确认暖机结束 5）确认小汽机的工作汽源、备用汽源正常，做好启动气泵前的小汽机暖机工作。也可以在中速暖机时将小汽机启动 6）注意排气温度变化 7）凝结水质合格后，凝结水回收 Ⅴ 加负荷至额定值 1、 汽机升负荷过程中的注意事项 1) 冷态启动过程中，若高压缸正胀差增加较快时，应减慢升温、升压、升负荷，直至停止升温、升压、升负荷。 2) 在加负荷过程中轴振动增大时应停止升负荷或将负荷 END 来源:中电国际姚电培训 |
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