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匈牙利产的伊卡路斯30型柴油公交车，也叫做小镙丝。这款车是中国在最困难的1951年抗美援朝的时期，用农产品像花生，大豆，食用油，干鲜果品等农副产品从匈牙利换回来的，可以说是从中国人的嘴中省下了食品换回来的.这种车在1954年在北京的街头行驶，在3路 8路 9路 10路等车队运行 1970年左右一部分给了北京粮食局用作运粮专用车，另一部分把外面的皮拔掉，换成了57型的外壳，就是车身比57型的要短，57型是9米长的车，而这种车是8米长，还有一部分外壳换成了比较现代化的外壳 伊卡路斯30型柴油公交车 匈牙利产的大伊卡璐斯，也叫做大镙丝，这种车在开往通县的42路上行驶，最后在23路上报废，共进口了13部 大镙丝 大镙丝 捷克产斯科达8TR型无轨电车.此车一共进口了72部，全都在北京的电车公司行驶，在当时的1路，2路 7路 9路 10路 11路东北酒路上行驶 斯科达8TR型无轨电车 斯科达8TR型无轨电车 斯科达8TR型无轨电车
捷克产斯科达760型公交车，此车在1956年到1990间在北京街头行驶
斯科达760型公交车
斯科达760型公交车
捷克斯科达克罗莎型公交车，一代非常经典的车型，外观非常的漂亮，在当时的环城4路，32路，最后在338路上行驶，也有一部分用作拉外宾的旅游专用车
斯柯达706RTO高级旅行客车。当时都是首汽的。公交的都带拖车，只在4路环行和332路上用。68年4路撤销原班人马去的338。这之前338是四场的用的BK640
斯科达克罗莎型公交车 |
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