全球最大超巨型油轮！——带你全方位走进44万吨级“泰欧”轮

8月8日，世界最大在航货船、全球最大超巨型油轮“泰欧”轮近满载抵达宁波舟山港。

世界最大的“泰欧”轮有哪些不同之处，小编带你来看一看！

 

“世界最大”有哪些不同之处？

小编看到“泰欧”轮的第一感觉就是：太大，太白！

“泰欧”轮船长380米，船宽68米，载重能力约44万吨，设计吃水23米。

“泰欧”轮的Ship particular

380米长，68米宽是什么概念？请看这里！

“泰欧”轮在国外某港口过驳的场景

那么小编说的“白”是哪种白呢？

船长室看“泰欧”甲板（小编已亮瞎）

油轮压载舱涂层有两种特殊设计保护，其一是全天候向压载舱供惰性气体的双向冲刷系统（a full-time double-scrubbing system），其二是舱顶反射阳光的白色涂层。油轮的惰性气体系统提升了船的安全性能， 而货物温度的降低也可以减少碳氢化合物的排放。

船舶左右两舷装卸货管路接口的尺寸不同，左舷一侧管路尺寸较大，一般用于船岸装卸货，右舷一般用于海上船船过驳。

船舶右舷卸货管

船舶左舷卸货管

船舶Brige wing长度较短，从驾驶台不能看到船舷。按照公约等效条款，船舶驾驶台加装CCTV系统，通过CCTV系统可以看到船舷。

船艉处看到的Bridge wing

自Bridge wing向下看

船舶在驾驶台加装的CCTV系统

船舶船艏正中间增加一对缆绳。

船艏正中间缆绳

锚机、绞缆机共用一个动力系统。

船艏锚机、绞缆机

左舷有一段非固定的栏杆，需要时可以将栏杆放平，防止船舷影响直升机起降。

左舷非固定的栏杆

 全方位！小编带你走进“泰欧”轮！

1.船舶外观

“泰欧”轮船艏

“泰欧”轮船艉

载重线

吃水线

锚及球鼻艏

2.船舶甲板

甲板（看到甲板上的人了么）

上层建筑

烟囱

超粗的应急缆

锚机

锚链

non slip通道

直升机起降点

3.驾驶台

“泰欧”轮驾驶台

舵

CCTV系统

4.机舱

集控室

船舶主机

副机

舵机

驱动货油泵的蒸汽轮机

甲板泡沫储存柜

应急消防泵

分油机间

空调间

机修间

5.货控室

6.生活环境

船长室

船长印章，各位老铁们是不是还在为这个目标奋斗？

餐厅

厨房

伙食仓库

船员活动室

医务站

游泳池

甲板篮球架

最后，为大家带来一段超震撼“泰欧”轮航拍视频。

视频来自：宁波引航站（摄于2017年2月13日）

怎么样？各位老铁们和小编一起“逛”过之后有什么感受？快来留言区告诉我~

以下是与TI Europe轮相同规范的TI级超级油轮姊妹船船厂建造视频，看看这个超级巨无霸在船厂到底有多大：