物业公司收业主停车费，到底有没有法律依据？《今天我才发现小区停车费是不用交的！》这一网文以《中华人民共和国物权法》第七十三条的规定：“小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房属于业主共有。”和第七十四条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”为依据，认为停车费或为土地使用费，或为保管费用，但小区内的道路、绿地、公用设施、物业服务用房以及车位属于全体业主共有，物业公司没有权收取使用费，也不能强迫业主委托其保管车辆。如果是委托物业保管，物业要承担哪些责任和业主应签订委托服务合同，小区车位属于全体业主共有，收取的停车费应归全体业主所有，物业应出示小区公共收益分配方案（需经全体业主同意）。此外，物业利用小区内部公共用地规划停车位，需要国家有关部门审批等手续，而物业公司显然无法提供。 不少市民纷纷对该网文点赞、转载。家住一小区的陈先生表示，按规定露天停车位属业主共有，物业收取的费用应为车辆管理费和服务费，那么物业对车辆应负有管理、保管的责任。然而，该小区业主即使交了停车费也不能保证停车位置，物业管理并不到位，收停车费不合理。业主郭先生说，自今年8月搬进该小区后，从没见过小区内公共收益和使用情况的公示。 律师说法：公共收益应定期公示 《物权法》虽未明确规定物业可收取停车费用，但目前大多物业是受开发商或业委会、业主委托，或事实上存在管理、服务关系，因此物业对业主停车进行收费是合法的。 “实际上，物业收取的停车费用应该是管理费、服务费的延伸，是履行合同的行为，收取的费用为全体业主共享。”律师表示，小区内一些业主并没有车辆，因此占用共有场地停车的业主需要为场地占用和增加的物业服务量交纳一定费用，否则对没有在共有车位停车的业主来说不公平。 然而，需要注意的是，物业收费是受托关系，对于共有场地停车物业收取的费用所有权归全体业主所有，物业可依据委托而从中获得必要的劳务费用和服务费用，结余部分应该用于小区公共设施、设备维护、增补和保洁、绿化等公益项目，同时应定期公开费用开支并接受监督。 ************************************************************************************************************* 作为一个业主委员会主任，我来谈谈个人体会和看法吧。首先，部分业主对业主委员会可能有些误解，看到我这个身份就有些反感。那么放下所有成见，我们以一个中立角度看待问题。业主委员会是业主大会按照双过半原则选举产生（具体见各省市物业管理条例和业主大会指导规则），主任副主任是业委会内部推选的责任人，没有任何特权，更多只是起组织作用。业委会只是业主大会执行机构，按照议事规则行事，作出的决定还需要半数以上委员签字同意。 那么我们再来说说停车费。当小区组织业主大会成立业委会后，针对路面等公共区域的停车位收费，物业可以取小部分管理费用，用于时常车辆管理开支。如果是固定车位，业委会可以取部分入公共收益账户，用于公共建设支出。这个也是为了相对公平，既然用了公共的东西，那就为公共作出点贡献。这里要解释下，小区开支并非都属于物业管理公司。物业是维护小区日常管理和正常运转的，如果小区有重大建设或改造，物业是有权不实施的。那么这块要么动用维修基金（房屋养老金，不建议动用），要么业主均摊。现在如果找业主收费做什么事，可以想象难度，那么只有平时积攒点公共收益。我们就是这样做的，当然我们一个季度公示一次账目，有疑问可以携带业主身份证明文件，预约查看账目。这是路面车位，再说下地库。现在小区地库一般分为产权车位（有产权证，跟房屋一样）和人防车位。产权车位没有争议，属于开发商，用于出售或租赁给业主。现在有规定不能只买不租，如果没卖完是需要租给业主的，当然出租一般也有协议优先满足出售，这个没毛病。不管是否合理，按现有法律法规，有产权的车位所有权属于开发商，他可以作出决定。那最后一块，人防车位。人防车位其实是小区人防工程，非战时在不改变设施的情况下用于停放车辆。这一块也是争议最大的一块，到底属于开发商还是业主？现在没有明文规定，但是有一条“谁投资谁受益”。就是这一条引起很大议论。这人防到底属于开发商投资，还是业主均摊了投资，不好认定。但现在开发商作为强势群体和前期管理者，一般都把人防这块也出租给业主了。至于说物业，也就从开发商那拿点管理费。 所以说，这个标题就不是很准确。其实现在大部分车位费是被开发商拿去了，而不是物业。 小区事务遵循《物权法》。我不骂谁，也没祝福大家，就是说些事实，觉得我说的有道理的，留个“赞”吧。 |
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