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为什么一定要在潮汕买房?5年后的潮汕给你答案!(上)

 丹琳书斋 2017-09-09



你在潮汕多久了?

是不是总嫌它太小,机会不多?

天气反复无常,说变就变

有时候你有没有一种冲动

想离开潮汕,去另一个地方生活?

如果你此刻有这样的想法,很遗憾!

但是如果5年后,你还留在潮汕

你会庆幸

因为你见证了潮汕翻天覆地的变化!

潮汕正在以一种难以想象的速度

朝着大爆发的方向奔走!

不久的未来,

大家也许会被一个全新的潮汕所震惊。


东海岸新城


东海岸新城位于汕头市东部沿海地带,西起海湾大桥,东至澄海莱芜,北临现状海岸线,南以标高-5米的等深线为界;海岸线绵延近16公里,东西长12.5公里,南北宽度为1.0至2.7公里,面积约24.25平方公里。规划为汕头市未来的城市中心区,以行政办公、高端商贸、现代物流为主,兼具居住、文化、金融、商业、旅游、休闲于一体的生态新城区。


韩东新城


根据潮州市韩东新城概念规划,其作为潮州市未来城市核心,将打造“一轴两带三组团”新旧城联动的发展格局,是潮州市未来五年重点开发建设的区域

目前,在韩东新城建设过程中,潮州以更加开放的姿态,努力完善区域建设启动韩东新城半岛广场、凤城文化广场等十大重点工程建设




榕江新城


揭阳市委书记李水华到空港经济区调研的新闻,其中市委书记提出“加快打造榕江新城和临空产业两大组团”。这句话中的榕江新城,是自空港经济区成立以来首次提出的最新概念,这意味着,“空港新城起步区”终于有了正式的名字——“榕江新城”。榕江新城起步区主要位于揭阳渔湖半岛上,包含渔湖镇、凤美街道、京岗街道和溪南办事处。


5年后,潮汕交通大爆发


粤东地区"一小时交通圈"


本规划推荐方案由5条城际铁路线路构成,打造"一线两环加射线"的粤东城际铁路网络,总长度约482公里。其中,一线为:汕尾-汕头-饶平;一环为:汕头-潮州-潮汕站-潮汕机场-汕头;二环为:汕头-潮汕机场-揭阳南-普宁-汕头;射线一为:潮汕机场-揭阳南-揭阳北;射线二为:普宁-惠来。分两个阶段实施建设。第一阶段包括"一线""一环""射线一",长度约332公里;第二阶段包括"二环"和"射线二",约150公里。"一线"汕尾-汕头-饶平城际铁路设计时速为350公里;环线与射线设计时速拟为120至200公里,其中兼顾疏港铁路的,为120至160公里。粤东地区城际铁路规划将形成以汕头、潮州、揭阳、汕尾主城区为主要节点、覆盖粤东主要城镇、适度超前的城际铁路网络。

对接潮汕国际机场,形成完善的高铁、普铁和高速公路干线网络,满足汕潮揭地区"同城化"发展需要,实现汕潮揭地区中心城市"半小时通勤圈"和粤东地区"1 小时交通圈"。


潮汕环线高速公路


这条环线高速路呈半月形连接汕潮揭三市,与沈海高速公路(汕汾、深汕)一起构筑起潮汕地区的高速公路内环线

五条高速公路的建成将形成潮汕地区一小时生活圈,连接广州等地也会更加便捷。现在项目正在动工,预计2019年就会开通
潮惠高速


潮惠高速途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市,从陆河开车到珠三角的距离,由原先的4小时减少到2.5小时。二期工程的通车,潮州至广州的路程将由5个小时缩短至3个半小时


宁莞高速


宁莞高速连接浙江、福建、广东三省,预计明年通车,这也意味着将来从广州、东莞到潮汕地区,将再添一条新路,可缓解节假日期间前往潮汕地区的拥堵。

红色线为规划建设中的宁莞高速↓


揭阳潮汕机场


广东重点打造“5+4”骨干机场

粤东西北打造揭阳潮汕机场湛江机场

梅县机场、韶关机场等4个机场

揭阳潮汕机场名列其中

我们骄傲的机场将成省骨干机场

以后在潮汕打飞的将不再是笑话


潮州大桥

将把潮州大道和韩东新城潮州东大道连成一线

总投资约7亿元,已合龙,2018年元旦前通车

将构成韩江东西两岸新旧城区的中轴线

“一江两岸”发展新时代指日可待!




汕头brt


汕头BRT快速公交将改善城市交通

目前首期定点方案都出炉了

中山路(东厦路—华山路)

华山路(中山路—长平路)

长平路(华山路—泰山路)

BRT到汕头以后

我们坐公交出行就会更加方便

再也不用担心坐公交塞成狗

和上班总是迟到的问题啦~

牛田洋快速通道


牛田洋快速通道即将在年底启动建设。项目位于中心城区西侧,起于汕昆高速公路,向南延伸与国道206大学路,规划中的金凤西路和金砂西路西延连接,经牛田洋片区后跨榕江濠江和潮阳,与国道324和汕湛高速公路对接。项目主线为双向六车道高架桥,桥下还设计有双向六车道城市主干路,城轨6号线也将利用项目的牛田洋跨海大桥作为过江通道。项目沿线的金平工业区、中以科技合作区、濠江、潮阳产业园区将实现串联,榕江新经济走廊、牛田洋片区和三屿围片区的开发建设都将因此带动。


汕头城市轨道交通


汕头正加快推进汕头市城市轨道交通项目各项前期工作。轨道交通1号线全线(汕头大学-津湾)2号线一期工程(莲下-时代广场)3号线一期工程(新津-莱芜)作为近期(2017至2022年)拟实施线路,线路总长63.66公里,设站45座,投资估算约188亿元。其中,轨道交通1号线为东西向城市骨干线,全长约28.1公里,共设车站22座,玉井设车辆基地1处。


海湾隧道


以后出行

到对面礐石风景区溜达一圈

过个隧道仅需6分钟!

国内首条公路兼城市道路功能的水下盾构隧道

汕头海湾隧道工程预计在2020年完工投入使用

汕头海湾隧道效果图(仅供参考)

根据《汕头市城市总体规划》和《汕头市城市交通规划》,在2020年前将依次在汕头海湾建成4条跨海通道,分别为:已建的海湾大桥和礐石大桥;规划的苏埃湾过海隧道和牛田洋大桥


电动汽车时代


绿色出行,电动汽车时代来了

只需30分钟便能为汽车充上80%的电能


不久的潮汕,电动汽车或许也会成为

大家日常出行的首选交通工具

五年后必将还有更多智能代替

潮汕人的福音即将全面升级


5年后,潮汕生活越来越便利


商圈不断扩建

越来越多综合体落户潮汕

成为便捷利民的新去处

汕头


 华润万象城 

占地面积逾8万平方米,总建筑面积66万平方米,未来将打造成以中国具示范效应购物中心万象城为核心、包含时尚都市住宅幸福里、高端写字楼群华润大厦、SOHO精品系列以及街区商业的城市综合体新地标


 百脑汇长平一品 


百脑汇长平一品将打造成为以群光汇购物中心为核心,包含高端5A甲级写字楼群、SOHO式公寓、地下购物超市等多种业态的城市综合体,打造成代表汕头城市形象的地标式建筑群和崭新的城市名片


 华银商业综合体 

首创粤东N-BOX商业模式,涵盖金融服务、社交休闲、跨境电商、海外教育四大主题会馆,打造自由组合的商业空间,满足不同业态的个性化需求


 华润海湾中心 

东海岸首个购物中心华润海湾中心三期将建设大型购物中心,规建12栋31层塔楼及商业网点。包含品质住宅“九里”、时尚公寓“置地公馆”、街区商业“润街”等物业形态


 国瑞商业中心 

163米的城市新地标,集5A甲级写字楼、万豪国际酒店、商务会展、休闲购物等于一体


 合乐商业城 

是一个集酒店、商铺、餐饮、商务、娱乐、电影等项目于一体的综合经营一楼规划为商铺,酒店大堂,2楼餐饮,3-4楼KTV ,5楼以上为电影院


 中海·寰宇天下 

位于滨海新城南滨中心核心区,傲踞一城中轴,拥享内海湾最佳观景位置,悦享一线山海风光,配置业态丰盛的集中式商业中心,满足业主和市民多层次的购物消费和休闲娱乐需求


 泰安·K6 

作为泰安地产首个综合体,“家门口”的「泰安·K6」将为广大业主提供吃、喝、玩、乐、购的一站式全体验


 深源·金紫名邦 

已吸引其它一线品牌如沃尔玛商城、中影影院、汉堡王、胜道体育等进驻。承接金园路、金新路传统商圈北移,辐射广厦,形成虹吸50万人的重量级商圈!


 建达·大悦花园 

项目总体小区规划用地面积为79224.10平方米,计划建设18~20层商住楼11栋,商业综合体1栋,小学1所。6万平体验式立体商业,并引入沃尔玛大型超市等


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