发动机点火系统接线问题，以上示意图求助！

本人的二冲程助力车，是属于那种直流线圈。 发动机出线4根 一根地、一根触发、二根交流。 车子没有电瓶，请问我这样接线以后脚踩测试，为什么感觉火花很弱 很弱，几乎不能着车。拆开看火花塞，跳火很弱。请问是什么原因， 我的电容接错地方了吗？？ 接电图.jpg (85.02 KB, 下载次数: 14)
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shawnlee_44 状态   [当前离线] 发消息	沙发 发表于 2015-9-22 23:44 | 只看该作者 帮顶吧
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674384967 状态   [当前离线] 发消息	板凳  楼主| 发表于 2015-9-24 01:42 | 只看该作者 没人懂？？？？？？
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陈大师 状态   [当前离线] 发消息	地板 发表于 2015-9-24 02:26 | 只看该作者 那个电容换上电瓶，应该没问题
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追风千里 状态   [当前离线] 发消息	5# 发表于 2015-9-24 07:10 | 只看该作者 电容太小了
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kissme19830932 状态   [当前离线] 发消息	6# 发表于 2015-9-24 07:57 | 只看该作者 接上电瓶就可以了(本消息来自手机摩托迷：http://wap./)
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orangeff 状态   [当前离线] 发消息

7# 发表于 2015-9-24 08:48 | 只看该作者 Originally posted by 674384967 at 2015-9-22 23:16: 本人的二冲程助力车，是属于那种直流线圈。 发动机出线4根 一根地、一根触发、二根交流。 车子没有电瓶，请问我这样接线以后脚踩测试，为什么感觉火花很弱 很弱，几乎不能着车。拆开看火花塞，跳火很弱。请问是什 ... 我认为：1、接线完全正确。 2、电容容量已经够用了。 3、火弱，应该从，高压包，发电线圈是否有短路。火花塞本身，来考虑。