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甲午战争中损失的第一艘中国战舰一广乙舰

 金色年华554 2017-10-15

广乙,战舰名。1888年由福州船政局建造,(它采用全钢材质)1890年11月30日竣工。原隶属于大清广东水师。甲午战争爆发前,因朝鲜半岛局势日趋紧张,广乙与广甲、广丙三舰被调入北洋水师。广乙舰在1894年7月25日上午发生的丰岛海战中,遭日本联合舰队的第一游击队重创,在朝鲜十八岛附近搁浅,为不被资敌,而燃火自焚自毁。为甲午战争中损失的第一艘中国战舰。

甲午战争中损失的第一艘中国战舰一广乙舰

性能参数

广乙舰,全长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米;动力为1座圆式燃煤锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机,功率2400匹马力、航速16.5节;该舰还可使用风帆辅助动力,主匡面积78.89平方米,风帆面积51.55平方米;广乙舰排水量1000吨,战斗编制110人,管带为守备衔。

武器配备

克虏伯120mm炮3门(甲午战争前更换为江南制造局制造的120mm速射炮);

47mm哈乞开斯速射炮4门(见哈乞开斯47mm速射炮)

37mm5管哈乞开斯机关炮4门;

18寸鱼雷发射管4具;

甲午战争中损失的第一艘中国战舰一广乙舰

丰岛海战

公元1894年7月25日(清光绪二十年,日本明治27年),因朝鲜局势紧张,清政府雇用英国商船高升号从天津塘沽起航,运送淮军士兵前往朝鲜牙山,在航行途中遇到同样受命运送武器辎重、饷银至朝鲜牙山,接济叶志超、聂士成部的“操江”舰,遂与其同行。7月25日凌晨,先期护送运兵船的北洋水师巡洋舰济远、广乙从牙山起碇返航。在朝鲜丰岛海面,与日本联合舰队第一游击队吉野、浪速及秋津洲这三艘以高航速和高射速为特征的军舰遭遇。25日上午7时20分,第一游击队望见济远和广乙两舰,随即下达战斗命令。上午7时55分,吉野、秋津洲、浪速三艘军舰向济远、广乙发起突袭,济远、广乙发炮还击,战斗中广乙舰利用硝烟和薄雾掩护接近日舰,试图向日本军舰发射鱼雷,但在秋津洲、浪速二舰压倒性的火力打击下受重伤,无法发射鱼雷,船身倾斜,人员伤亡惨重,于是向东北海岸方向退出战斗,在朝鲜十八岛附近搁浅,管带林国祥为避免军舰落入日本资敌,下令凿坏锅炉,破坏了舰船武备弹药,将广乙舰焚毁,率残卒七十余人登岸后,往牙山投叶志超军营,见营垒已空,然后搭乘英国军舰回国。丰岛海战双方激战1小时20分钟。广乙受伤退去,济远乘机向西逃跑。正在此时,正开往牙山高升号和“操江”舰误入战场,当天下午1时,日浪速舰悍然将高升号击沉,船上洋员与清军官兵尽数落水,日军对清军官兵除俘获两人外,其余皆未予施救,并开枪射杀,最后殉难者达871名,这便是著名的高升号事件。下午2时“操江”舰被秋津洲舰俘虏。丰岛海战与高升号事件导致了中日甲午战争的全线开战。

甲午战争中损失的第一艘中国战舰一广乙舰 搁浅的广乙舰准备自毁

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