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消息来源：建工大咖圈
内容概要 本章主要介绍预制装配式混凝土建筑在装配过程中的计划管理、技术管理、文明标化管理、安全设施的要求、安全管理、环境保护等内容，加深大家对预制装配式混凝土建筑现场管理的理解。 学习要求： 了解预制装配式建筑在装配过程中的计划管理、技术管理、文明标化管理等现场管理制度；掌握安全设施的使用要求、安全管理制度；熟悉环境保护等内容 6.2.2设备安全管理 5）塔式起重机的防碰撞措施 （1）水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞 水平方向的塔吊防碰撞，关键在于现场的定位。通过严格控制塔吊之间的位格关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞，见图6-6。 图6-6 塔式起重机施工现场平面布置 （2）塔吊在垂直方向的碰撞 （a）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞 因施工需要，尤其对于装配整体式混凝土结构，施工中预制构件吊装量大，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。 为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。因此，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，即风速达到10.8～13.8m/s时，塔吊必须停止作业。 （b）起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞 塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。 （c）塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞 在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2m以上。 附近电力及通讯设施应设臵防护，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。 （d）塔吊在夜间作业时的防碰撞措施 塔吊应尽量避免在夜间作业，因此时光线较差，视线不好。如迫不得已必须在夜间作业，除必须严格遵守以上防碰撞措施要求外，还必须配置足够的照明设施，且塔吊在各相应位置必须装上障碍指示灯，且此时信号指挥工必须跟着吊钩移动。 （e）通信装置要求 塔吊操作人员的通信装置主要为对讲机，对讲机必须调整到统一的频率，且必须完好有效，声音清晰。指挥人员所发出的指令必须清楚明了，司机必须完全明白指挥人员的指令要求后才能起钩作业。 6）塔吊施工中应遵循的原则 （1）低塔让高塔原则 一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位臵的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，在查明情况后再进行动作。 （2）后塔让先塔原则 塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。 （3）动塔让静塔原则 塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位臵施工的塔吊。 （4）荷重先行原则 两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大的塔吊。 （5）客塔让主塔原则 在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让，该区域塔吊。 2.自行式起重机安全管理 自行式起重机是指自带动力并依靠自身的运行机构沿有轨或无轨通道运移的臂架型起重机。分为汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机和随车起重机等几种。 自行式起重机分上下两大部分：上部为起重作业部分，称为上车；下部为支承底盘，称为下车。动力装置采用内燃机，传动方式有机械、液力-机械、电力和液压等几种。自行式起重机具有起升、变幅、回转和行走等主要机构，有的还有臂架伸缩机构。臂架有桁架式和箱形两种。有的自行式起重机除采用吊钩外，还可换用抓斗和起重吸盘。表征其起重能力的主要参数是最小幅度时的额定起重量。 图6-7自行式起重机械 1）自行式起重机械安全操作规定 安全管理负责人应对起重机移动、吊装作业进行监督，确保自行式起重机械安全操作，作业基本安全操作规定如下： （1）任何情况下，严禁起重机带载行走。 （2）起重机吊臂回转范围内应采用警戒带或其他方式隔离，无关人员不得进入该区域内。 （3）起重机吊钩的防脱钩设施应处于良好状态。 （4）遵循制造厂家规定的最大负荷能力以及最大吊臂长度限定要求。 （5）严格按计划实施作业。及时判断和处理异常情况，发现安全措施落实不完善，立即暂停作业。 （6）任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走，不得随同货物或起重机械升降。 在起重机运行时，任何人不得站在起重机上。 （7）指挥信号明确并符合规定。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。 （8）起重机司机应与指挥人员保持可靠的联络沟通，当联络中断时，应停止所有操作，直到重新恢复联系。 （9）在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的空间或环境中工作时，应进行气体检测。 （10）起重机液压油泄漏，应彻底清除，避免污染环境。 （11）起重机处于工作状态时，不应进行维护、修理及人工润滑。 （12）密切注意货物摆动、提升、下降对起重机稳定性的影响。 （13）在操作过程中可通过引绳来控制货物的摆动，禁止将引绳缠绕在身体的任何部位。 （14）操作中起重机应始终处于水平状态。 （15）避免在电力线路附近使用起重机。当必须在邻近电力线路的危险区域作业时，应制定关键性吊装计划并严格实施。在没有明确告知的情况下，所有空中电缆均应视为带电电缆。 （16）如果起重机或货物的回转半径内有电线或危险管道，它们之间的最小距离应遵守相关标准。 （17）严禁起吊超载、重量不清的物货和埋置物件。 （18）严禁斜拉斜吊。 （19）如果起重机遭受了异常应力或载荷的冲击，或吊臂出现异常振动、抖动等，应禁止作业。 （20）在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到六级时应停止起吊作业，并卸下货物，收回吊臂。 （21）起重机在行驶中吊钩应收回并固定。 （22）在下列情况下，司机不得离开操作室： （a）货物处于悬吊状态； （b）操作手柄未复位； （c）手刹未处于制动状态； （d）起重机未熄火关闭； （e）门锁未锁好。 2.自行式起重机常规检查制度 1）使用前检查 使用前应在新购置、大修改造后、移动到另一现场、连续使用时间在一个月前等情况下对自行式起重机进行外观检查。因衍架吊臂起重机存在安装、更换、拆除等环节，还应对起重臂进行检查。 2）经常性检查 每天工作前应对控制装置、吊钩、钢丝绳（包括端部的固定连接、平衡滑轮等）和安全装置进行检查，发现异常时，应在操作前排除。若使用中发现有安全装置被损坏或失效（如上限位装置、过载装置等），应立即停止使用。每次检查及相应的整改情况均应填写检查表并保存。 3）定期性检查 应对起重机进行定期性检查，检查周期可根据起重机的工作频率、环境条件确定，但不得少于每年一次。检查内容由起重机的种类、使用年限等情况综合确定。此项检查应由专业维修人员或指定维修机构进行。 除此之外，自行式起重机还应接受当地政府指定部门的定期检验。从设备启用到报废，定期检查均应保留检查记录。 4）建立检查档案 应对所有在公司内使用的起重机建立档案，包括检定报告、检验证书、合格证等有效证件资料原件或复印件，报项目主管部门（工程技术处）备案，每台起重机的检查均应保留记录。 （三）垂直运输机械安全管理（物料提升机和施工升降机） 1.施工升降机 施工升降机包含传统的施工电梯及施工平台。（图6-8）单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1-3吨，运行速度为1-60M/min。施工升降机的种类很多，按运行方式分有：无对重和有对重两种；按控制方式分为手动控制式和自动控制式。 图6-8施工升降机 施工升降机使用中的安全注意事项如下： 1）作业人员必须经考核合格，取得特种作业人员操作证书，方可上岗。 2）施工升降机在投入使用前，必须经过坠落试验，使用中每隔3个月应做一次坠落试验，对防坠安全器进行调整，切实保证坠落制动距离不超过1.2m，试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。防坠安全器的调整、检修或鉴定均应由生产厂家或指定的认可单位进行，坠落试验时应由专业人员进行操作。 3）作业前应重点作好例行保养并检查。作业前应重点检查： （1）启动前依次检查：接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧应完好无损；机件无漏电，安全装置、电气仪表灵敏有效。 （2）施工升降机标准节、吊笼（梯笼）整体等结构表面应无变形、锈蚀；标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。 （3）驱动传动部分工作应平稳无异声，齿轮箱无漏油现象。 （4）各部结构应无变形，连接螺栓无松动，节点无开（脱）焊现象，钢丝绳固定和润滑良好，运行范围内无障碍，装配准确，附墙牢固并符合设计要求。卸料台（通道口）平整，安全门齐全，两侧边防护严密良好。 （5）各部位钢丝绳无断丝、磨损超标现象，夹具、索具紧固齐全符合要求。 （6）齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点保持润滑良好。 （7）安全防坠器的使用必须在有效期内，超过标定上日期要及时鉴定或更换（无标定应有记录备案）。施工升降机制动器调节松紧要适度，过松吊笼载重停车时会产生滑移，过紧会加快制动片磨损。 （8）施工升降机上下运行行程内无障碍物，超高限位灵敏可靠。吊笼四周围护的钢丝网上，不准用板围起来挡风，特别在冬天。采用板挡风，会增加吊笼（梯笼）摇晃，对施工升降机不利。 4）控制器（开关）手柄应在零位。电源接通后，检查电压是否正常；机件无漏电现象；电器仪表有效，指示准确；然后空车升降试运行，试验各限位装置、吊笼门、围护门等处电气联锁限位良好可靠；测定传动机构制动器的制动力矩并满足规定要求。确认无误、无损、无异常后再运行作业。 5）作业中操作技术和安全注意事项： 合上地面电源单独的电源开关，关闭底围笼及吊笼门，合上吊笼内的三相开关，然后按欲去方向的按钮，施工升降机起动（操纵杆式应把操纵杆推向欲去的方向位置并保持在这一位置上）。按钮式开关按“零”号位施工升降机停车（操纵杆式手一松自动停车），在顶部和底部施工升降机停靠站时不准由限位开关碰限位板来自动停车。 （1）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。 （2）施工升降机在每班首次运行时，必须从最低层上开，严禁自上而下。当吊笼升离地面1～2m时，要停车试验制动器性能。如发生不正常，及时修复正常可靠后方准使用。 （3）吊笼内乘人、装物时，载荷要均匀分布，防止偏重；严禁超载运行乘人，不载物时，额定载重每吨不得超过12人；吊笼顶上不得载人或货物（安装拆卸除外）。 （4）施工升降机应装有灵敏可靠的通信装置，与指挥联系密切，根据信号操作。开机前必须响铃鸣声示警，在施工升降机停在高处或在地面未切断电源开关前，操作人员不得离开操作岗位，严禁无证开机。 （5）施工升降机在运行中如发现机械有异常情况，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前，不得打开急停按钮。检修均应由专业人员进行，不准擅自检修。如暂时维修不好，在乘人时应设法将人先送出吊笼（通过吊笼顶部天窗出入口进入脚手架或楼层内）。 （6）施工升降机运行中不准开启吊笼门，乘人不应倚靠吊笼门。 （7）施工升降机运行至最上层和最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。 （8）遇有大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须立即停止运行，并将梯笼降到底层，拉闸切断电源。暴风雨后，应对施工升降机的电气线路和各种安全装置及架体连结等进行全面检查，发现问题及时维修加固，确认正常后方可运行。 （9）对于变速施工升降机，施工升降机停靠前，要把开关转到低速档后再停车。作业后，将吊笼（梯笼）降到底层，各操纵器（开关）转到零位，依次切断电源，锁好电源箱，闭锁吊笼和围护门，做好清洁保养工作。 （10）填写好台班工作日志和交接班记录。 （11）严格执行施工升降机定期检查维修保养制度。 2.物料提升机 物料提升机是一种固定装置的机械输送设备，主要适用于物料的连续垂直提升。 物料提升机使用中的安全注意事项如下： 1）在物料提升机安装或拆除前，由技术负责人对全体作业人员进行安全技术操作交底。各作业人员应认真执行安全生产责任制和安全技术交底，严格遵守安全操作规程。 2）物料提升机在安装与拆除作业前，必须针对其类型特点、说明书的技术要求，结合施工现场的实际情况制定详细的施工方案，划定安全警戎区域并设监护人员，排除作业障碍。 3）物料提升机的吊兰安全停靠装置、钢丝绳断绳保护装置、超高限位装置、钢丝绳过路保护装置、钢丝绳拖地保护装置、信号联络装置、警报装置、进料门及高架提升机的超载限位器、下极限限位器、缓冲器等安全装置必须齐全、灵敏、可靠。 4）物料提升机的基础应按图纸要求施工。高价提升机的基础应进行设计计算，低价提升机在无设计要求时，可按素土夯实后，浇筑300㎜的混凝土。 5）安装架体时，应先将底架与基础连接牢固。每安装2个标准节（一般不大于8m），应采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。在拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于2个标准节（一般不大于8m）。物料提升机组装后应按规定进行验收，合格后方可投入使用。 6）拆除物料提升机的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。 7）全体登高作业人员，必须认真系好安全带，戴好安全帽。严格执行高处作业安全操作规定，不得穿硬底鞋及塑料底鞋。严禁酒后作业。搭设和拆除物料提升机人员，必须持“施工升降机装拆或物料提升机装拆”特种作业有效证件和体检合格方可上岗作业，严禁无证人员作业。不得安排脚手工等人员从事井架装拆作业。 8）拆除作业宜在白天进行。夜间作业应有良好的照明。因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 9）物料提升机架体外侧应沿全高用立网进行防护。在建各层各层与提升机连接处应搭设卸料通道，通道两侧应按临边防护规定设置防护栏杆及挡脚板。 10）各层通道口处都应设置常闭型的防护门。地面进料口处应搭设防护棚，防护棚的尺寸应视架体的宽度和高度而定，防护棚两侧应封挂安全立网。 11）作业时，严禁乱抛材料和工具，必须派人传递至楼层内或采用吊绳吊至地面。吊绳必须牢固，一次吊物不能超载。 12）安全网、安全门、缆风绳、卸料平台架等必须在物料提升机拆到该位置后，方可拆除，严禁先拆以上的设施，后拆物料提升机。拆下的材料应边拆边运，严禁在脚手板上堆码。运材料时，人应注意站稳，防止失衡。 13）指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。 14）六级风以上或雨雪天停止安装、拆除作业。 15）物料提升机吊篮内严禁乘人。 16）物料提升机调试过程中如需维修保养时，应切断电源，并在电箱处挂“禁止合闸”标志，锁好电箱。 PS：以上素材版权归上海建峰学院和上海建工二建集团所有。《预制装配混凝土结构施工技术》为大专院校和装配工程技术人员指定学习教材，也是目前少有的系统介绍转配施工的精品教材。 |
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