|
合肥正式迎来轨道交通“换乘时代”。12月21日，记者从轨道交通2号线开通运营新闻通气会上获悉，12月26日上午10点，合肥轨道交通2号线正式开通运营，列车将从南岗站与三十埠站同时发出，首、末班车时间均为早晨6点和晚间22点。 轨道交通2号线是一条东西向线路，全长27.76km，西起长江西路与长宁大道交叉口，东至长江东路与大众路交叉口，全线地下敷设，共设车站24座。 工作日高峰时段行车间隔为5分半 据了解，根据《合肥市轨道交通2号线开通初期客流预测》以及实际运营情况，2号线开通运营后行车间隔方案确定如下： 工作日客流高峰时段(7:00-9:00，17:00-19:00)行车间隔为5分30秒，上线列车20列，客流高峰时段外，行车间隔为6分58秒，上线列车16列。 双休日客流高峰时段(10:00-19:00)行车间隔为5分50秒，上线列车19列，客流高峰时段外，行车间隔为6分58秒，上线列车16列。 2号线开通运营后全天共安排2列备用车，分别停放在蜀山西站存车线和大彭停车场内，以保障应对突发大客流等情况。 全程运行时间不到50分钟 2号线列车采用B型车6辆编组，设计最高时速为80km/h。实际运行过程中，南岗站至三十埠站全程运行时间约为49分53秒，列车平均运行速度为33.39km/h，三十埠站至南岗站全程运行时间月为49分57秒，列车运行平均速度为33.35km/h。 因沿线各站点之间客流分布不同，列车在各站点停靠时间也有所不同，其中：南岗站和三十埠站列车停靠时间最长，为75s，其余站点列车停靠时间比较接近，从30s～45s不等。 1、2号线自由换乘 最多7元搞定 自12月26日起，广大乘客就将可在大东门站站内进行1、2号线换乘。换乘流程方式分为两种。 在客流平稳时段，乘客可根据站台层换乘指引标识或根据现场工作人员指引，直接从1号线(或2号线)站台层通过乘客换乘通道进入2号线(或1号线)站台层候车，即可完成换乘。 在大客流时段，为确保秩序安全，现场工作人员将引导乘客通过站厅层进行换乘。以1号线换乘2号线为例，具体步骤为：自1号线站台层下车前往1号线站厅层；自1号线站厅层前往同层的2号线站厅层(不出站)；自2号线站厅层前往2号线站台层候车；乘坐2号线列车，完成换乘。(2号线换乘1号线步骤相同) 自2号线开通运营起，市轨道公司将增设现场工作人员及指示标牌，以进一步加强1、2号线换乘站点——大东门站的换乘咨询、引导工作，市民如遇换乘问题可向现场工作人员寻求帮助。 此外，2号线起步价2元，全程5元，与一号线保持一致。如需换乘，最长路程(南岗到九联圩)需7元。(记者 檀美玲) 附：《2号线开通运营各站点首末班车发车时间表》
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
