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巴黎是一座古老的城，也是一座浪漫的城， 说她古老，自不待言，那麽浪漫呢？相信每一个到这里的人，有不一样的感受， 有人说，巴黎的浪漫在于这座城市典雅的艺术品味；有人说，巴黎的浪漫在于高雅的时尚情怀；还有人说，巴黎的浪漫是飘逸在城市中香水和咖啡的味道……。 但巴黎的浪漫，我以为完美体现在塞纳河上。徜徉在塞纳河，你会发现，弥漫在浪漫之都的，似乎一路走来的欧洲历史在这里与现代文明完美融合，时尚艺术与浪漫文化在悠久岁月中，在巴黎酿成的醇厚美酒，那是说不清道不明悠远的梦。 细流从法国东北部朗格勒高原滑落，汇集成一条条细细弯弯的小溪，一路走来，流经巴黎盆地的塞纳河，留恋地在巴黎中心划了一个细长的“8”字，孕育并产下一对双胞胎——西岱岛和圣路易岛，而后流向西北，经过诺曼底注入英吉利海峡，全长776公里。她与巴黎紧紧相连，浑然一体；像一条玉带，将巴黎轻轻地抱在怀里……法国人深爱着这条河，并自豪的称巴黎是“塞纳河的女儿”。 法国人说，没有巴黎就没有法国；而巴黎人说，没有塞纳河就没有巴黎。来巴黎的人们，大凡都会去畅游和感受美丽而传奇的塞纳河，都会在这里留下自己最难忘的记忆，塞纳河时而灵动，时而厚重，一直点染着浪漫、温情、古老的巴黎。 在《 塞纳河在下雨 》的优美旋律中，我们的游船在碧波中轻轻荡漾，和着轻快的旋律，天上也飘着雨，那份平静、那种柔美，让你渐渐沉浸在柔波之中，河面上闪动的，是梦幻般的浪漫。 河中游弋的船，穿过一座座桥，缓缓驶过塞纳河的每一段，沿岸许多名胜古迹便一一呈现在我们眼前，埃菲尔铁塔、奥塞博物馆、国家图书馆新馆、皇家宫殿、荣军院、协和广场、卢浮宫、法兰西研究院、巴黎圣母院等等，现代建筑与古典建筑交相辉映，在细雨中，忍不住举起照相机把每一个精致都收藏在一起，生怕丢失这些就要别过的记忆。 顾盼两岸，穿过一座座桥，也会随之带来一阵阵心跳，一次次惊讶，一个个震撼。一处处胜景，一座座桥梁，巴黎多角度多侧面从眼前掠过，怎么都不会有视觉疲劳，只是目不暇给，巴黎典雅的美丽，犹如一位娴静优雅的女子，她没有年轻的浮躁，也没有少妇的轻佻，给你展示她雍容华贵的美丽。巴黎的浪漫，随着悠长的塞纳河流淌。 巴黎的塞纳河上共有三十七座桥，年代不同，建筑规模和风格也大相径庭，它们沿着塞纳河依次排开，一桥一故事，移步易姿态，为巴黎凭添了无数浪漫。这些桥当然没有时间一一观览，但所见已是叹为观止。 在雨雾蒙蒙中，独自一人站在船头，一任塞纳河上的雨打湿衣服，打湿头发，游船上用英、法、中、日韩、西班牙语轮流介绍塞纳河上每一座桥梁和两岸的名胜古迹，播音员的音色纯美，悠悠然飘荡在塞纳河上，巴黎的天空之下。 在静静的塞纳河游船上，聆听巴黎圣母院的钟声，仰视自由女神的雕塑，眺望艾菲尔铁塔，不由得让人进入了那种梦幻般的世界，此刻，维克多·雨果笔下美丽多情的吉普赛女郎爱斯梅拉达和纯朴善良的敲钟人加西莫多再次浮现在眼前；穿越时空，看到了那个美丽勇敢的奥尔良少女贞德，贞德是我中学时候学世界历史，记忆最深刻的女英雄，年仅十七、八岁她，为了挽救民族的危亡，身先士卒，终于击败英军，解除了城围，扭转了战局。而最后却被自己人出卖，1431年5月30日在卢昂场被活活烧死，骨灰就洒在塞纳河中，似乎也听到塞纳河曾经悲戚的呜咽，美国纽约的自由女神雕像是她的复制品，是法国人依此放大重造后赠送给美国人的礼物。“自由、平等、博爱”——自由女神的雕像成为法兰西民族自由精神的表达在这塞纳河畔熠熠生辉，看到了美国科学家爱迪生给艾菲尔铁塔设计者艾菲尔的最伟大的赞誉：“宏伟建筑的勇敢建造者”；看到了画家毕加索为铁塔画的一幅美丽的图画；听到了音乐家阿波利内尔为铁塔谱写的不朽的颂歌《桥梁之父》…… 从游船上看巴黎大法院，森严、肃穆，似乎能听到、披着大袍的法官瞪着红眼宣判丹东、罗伯斯庇尔的死刑；从游船上看1996年建成的国家图书馆新馆，四幢对称的几十层高的藏书楼，就像四部打开的巨型图书；从游船上看两岸古老的高楼建筑，仿佛听到法国女作家乔·桑和波兰音乐家肖邦这对情侣谈情说爱；还依稀看见伏尔泰在临河的窗前寻找文思……巴黎的文化，巴黎的艺术，在塞纳河两岸洋洋洒洒，如诗如画在脑海闪现，在眼前一一掠过。 这座古老的城，经历岁月风风雨雨，战争和艺术的洗礼，依然充满活力，充满无穷魅力，因了塞纳河，她显得更加妩媚多姿，岁月的沉淀，沧桑的经历，便蕴积成今天丰富多彩地巴黎，厚重的历史，深沉的浪漫，胜却一切的喧嚣和浮华。 百思不得其解的是，此去经年，那时影像还历历在目，声音还浮现萦绕在脑海，生命所到之处，无论怎样花好月圆，繁华胜景，都只做短暂停留，很多地方很多人，不需要说再见，因为只是路过而已，最好的是在安静中不慌不忙坚强的离开，把遗忘作为彼此最好的纪念，于塞纳河，那天离开，一路到戴高乐机场，合适是这样的心情。 （图片2012年8月5日于巴黎） 过了阿西卫士桥(Pont de l'Archeveche)再往前走，便是小桥(Petit Pont)和紧邻的双倍桥(Pont au Double)。小桥的名字恰如其分，因为它是巴黎最短小的桥梁之一。双倍桥建于17世纪，教会医院坐落于此。全桥跨越塞纳河两岸，因为照料病人的嬷嬷们必须在河边清洗医院里的衣物，需要方便地往来于两岸同时又不能妨碍行人，于是政府规定桥宽的1/3供行人行走。由于禁行的桥宽恰恰是步行道的两倍，桥名便由此而来。如今嬷嬷虽然不见了，但步行桥的传统依然保留了下来。 
塞纳河游船公司，1949年由让·布里埃先生创建他决定要在塞纳河上建一条巴黎的传奇“街道”。当时，他买下1900年在万国博览会上展出的最后一代蒸气船，并亲自设计打造成塞纳河上的观光船：采用落地玻璃窗设计，游船宽敞、明亮、现代、前卫、浪漫。从此，塞纳河上的游船成为巴黎的一道亮丽风景。这里是游船的顶楼。 
 在距新桥不远处，有一座专为行人而建的金属为主体的艺术桥，桥上种植着花木，桥栏杆上竖立着艺术家弗朗西斯·加佐的作品，有塞纳河上花园之称。站在艺术桥上，周围的景色尽在眼底，步行桥上常有摄影师或画家在桥上寻找灵感，也不乏艺术家的作品在桥上展出，正可谓“桥如其名”。  浪漫的锁心桥，这个世界，谁锁得了谁的心啊？（此图来自网络，走过这里，也有过照片，可是再也找不到）  塞纳河上气势恢宏，最为漂亮、气派的亚力山大三世桥，桥身的所有装饰极为考究：桥身的东侧，塑有俄国圣彼得堡的城徽以及象征涅瓦河睡神的雕塑，西侧塑有象征巴黎与塞纳河成长历史的两位侏儒;桥的南北入口处还都树有高高的角柱，南面的柱头安放一对张开翅膀的镀金爱神，北面柱头安放一对镀金的骑士雕像;桥的东西两侧护栏上还装饰着河神头像与植物花环图案。桥饰充满古典主义风格，其造型华丽、耀眼，光彩夺目，精致而显奢华。
此桥为1900年为祝贺俄法两国结盟，由俄国沙皇尼古拉二世赠送巴黎的礼物。大桥以尼古拉二世沙皇的父亲亚历山大三世命名。钢结构大桥全长107米，为单拱桥样式设计，为保持与香榭丽舍大道和荣军院同一水平的视觉效果，建造时有意造矮桥身。 回想起在此之前的俄法两国焦土相争，感叹百年后两国为一战结盟而捐弃前嫌，笑泯恩仇，还有意识地将桥身引向拿破仑墓的方向，令人深深地感慨“世界上没有永久的敌人，也没有永久的朋友，只有永久的利益”这段名言。 
 新桥（Pont Neuf），别看它名为“新桥”，实际却是塞纳河上现存最古老的桥梁，之所以叫这个名字，是因为它是塞纳河上第一座石拱桥，之前的均是木造。新桥的建设始于1578年亨利三世时期，等到完工已是1607年的亨利四世时代，建建停停近30年。新桥后来成为娱乐和商业活动中心，旧书商及小摊贩云集于此，艺术家们也常到这里体验生活，直到今天，桥一侧的Samaritaine商场也是时尚巴黎人经常光顾的所在。 
阿尔玛桥，这座拱桥为纪念1854年英法联军在阿尔玛战役击败沙俄军队而命名，桥墩水边还有古代士兵的大型雕塑，一度成为巴黎的水文标志。但它的现实意义是横跨在著名的埃菲尔铁塔和凯旋门之间，起着纽带作用，加之近旁的阿尔玛隧道是英国戴安娜王妃殉难处，这座桥从来是世界瞩目的热点。
塞纳河便边，这个别致的建筑，原来是巴黎古监狱座古监狱，它曾经是法国宫殿的一部分，14世纪时，被查理五世剥夺了宫殿的资格，改为监狱，可是在1793年，它摇身一变，成了审判罪犯的法庭。大革命期间，这里关了4000多人，其中2000多都是曾经不可一视的贵族，最有名的是玛丽安东奈特，也就是玛丽皇后！
装饰简约，淡黄石块齐整砌成的五拱桥为协和桥。名似平和，实藏血雨腥风。首先，建桥之石块，据说是1789年法国大革命时期，砸碎了旧的国家机器，从巴士底监狱拆除而来。桥北通往宽阔的协和广场，为巴黎的中心区，广场中央长剑般立着刻有金色象形图案的埃及方尖塔，法国人谓埃及所赠，埃及人却不认同。塔旁东侧地面，嵌有一块刻字金属牌，记载1793年国王路易十六等人，在此被推上“黑寡妇”断头台。广场南端的国宾馆，尽可把酒言欢。北端的上议院被巴黎人自嘲为吵架之处，世事有时就是这样巧妙对应。
巴黎市政府大楼位于巴黎市中心圣母院北部塞纳河畔，是在1871年5月原大楼被焚毁后重新修建的，于1882年由巴吕和德佩尔特完成。这幢大楼曾几度是法国重要的政治活动场所，在中世纪、资产阶级大革命年代和1871年巴黎公社时期，这里曾是重大历史事件的中心地点。 波旁宫是座具有260多年历史的古典建筑。坐落在法国巴黎塞纳河南岸，原是国王路易十四的女儿波旁公爵夫人的王府，1789年以后，波旁宫差不多一直是法国最高立法机构的所在地。它被看 作是法国法律的象征。1830年起用作国民议会，拿破仑当皇帝时把它临塞纳河一面改成柱式门面，以便与河对岸雅典风格的玛德莱娜教堂遥相呼应。波旁宫内部设施也很豪华，只是议会辩论厅相对朴素，像一间扇形阶梯教室，比想象中的小，议员座位也没有扶手。有些议会辩论是允许民众旁听的，只需事先订座，这里毕竟是表达民意的地方。
在卢浮宫一带塞纳河上的著名桥梁还有协和桥（Pont de la Concorde）、皇家桥（Pont Royal）、卡卢索桥（Pont Carrousel）等。协和桥由工程师贝豪奈设计，建于1791年，一部分筑桥石料来自被拆毁的巴士底狱，目的是使“人民可以继续藐视旧城堡”。桥上最初装饰有拿破仑时期的将军和君主复辟时期文武官员的雕像，后来因为有人担心桥身会不堪重负而塌陷，这些雕像被搬到了凡尔赛宫。皇家桥呈夸张的驴背状，与新桥和玛利桥（Pont Marie）一起，是巴黎历史最悠久的三座桥。此桥于1685年至1698年间由伽伯里艾尔和蒙萨尔设计建造，因全部工程由路易十三出资而得名“皇家桥”。卡卢索桥始建于1834年，重建于1930年，但桥的两端各保留了两座17世纪的雕刻，北侧是“工业”和“富足”，南侧则是“巴黎市”与“塞纳河”。
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