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口述/菊姐 我在铁路上工作了31年，去年10月份刚退休。 铁路上的工作，我基本上都做过，检票，售票，进款，计划，车站值班员，我都做过了，退休前，我做了一年多的检票员。 1 我工作的车站属于小站，三级站，一般停检后，只要来得及都会放，但放旅客进去之前，我们会跟站台上的值班员用对讲机先联系，如果没有给信号就问值班员能不能放一两个旅客，值班员同意了才能放，因为他也要确认旅客上车后才发车。只要给了开放信号就不能再放人了。 这个流程是这样的。车到站后，先下后上，旅客上下完后，站台上的值班员会用对讲机通知车上的列车长，“XX站旅客乘降完毕”，就是站台上没有旅客了，该下的下了，该上的也上了，列车长再通知司机关闭车门。调度员通常按时间给火车信号，他们是管一条线路的信号，坐在监控室里，在监控平台上，火车走到哪一个站，都是看得见，他们是到了点，信号就开放。 有的旅客弄不清楚，说车明明还停着，你让我进站去吧，但司机关门和启动都有一个过程，只要关门了，就不能让旅客上了。发车的瞬间有一个缓冲，火车不是一踩油门就走了。 停止检票到列车开行要多长时间，要根据车站的情况和客流量大小来定，一般高铁站是3分钟，根据每个车站的距离，和现场的长短来定的，像我们车站，高铁是开车前3分钟停检，普通车是开车前5分钟停检。 2 合肥这个事，检票员可能看到她拿着车票带着小孩，就没有拦，后面她老公带着行李，要过机，就要一个过程，再拿到行李，可能就来不及了。她说10秒的距离，我估计肯定不止。一般来说10秒的距离，是不会阻拦的，我们一般能看得到。 我去上班，有时到点了，差一分钟，两分钟，停检了，我们职工也不让进，有安全系数在里面，铁路是临愿多停一分钟，也要保证安全。我们当时刚到铁路上班，还半军事化，现在变多了。 列车晚点，有多种原因。像旅客到了站台，还没有上完的，就算晚点也要等，必须等到人上完。几年前，高铁还没有这么发达的时候，有的车晚点了，人上不去，也下不来，有时候在一个车站会晚点个把小时的都有。 我在做检票员的时候，经常性有停检了，还有旅客跑过来，我们首先确认车子还没有给信号，给了信号的就不放。 也有的旅客在候车室了，他在那里玩手机，不看大屏幕，也不听广播，等车子开走了，他来说，“车子呢，你怎么不叫我啊，”这么多人，我怎么能一个个叫你。你自己要注意一点时间。 现在铁路职工，大部分都不愿意跟旅客发生冲突，只要后面有车，我们都会想办法解决，有的改签过一次，不能改签了，车站值班员会跟车站联系，想办法给他解决。 旅客只要一说几句好话，听旅客说有事着急啊，我心就软了，会帮忙安排一下，反正，相互理解一下嘛。有的旅客也不讲理，就闹，闹也没办法，你去打1230投诉了。 3 就我们车站来说，大部分人还可以，看到能进得去，没给火车信号，停检了都让上。 有一次，一个旅客停检了，我让他快点，他边走还边打手机，我就问值班员，他说没有给信号。我让他走快一点，我急啊，在后面嗓子都喊破了，我们车站要过天桥，他还在打手机，值班员问我旅客在哪里呢，还没有到，要关门了。 我就跑过去，把那旅客拽回来了。客人还怨我为什么把他拉回来，说我都进站了，你还拉我回来。 什么样的人都有，毕竟我们是跟各种各样的人打交道。 停止检票后，我可以不让你进，是遵守规定。有时候你做了好事，发生了意外，你要自己承担。 我的一个同事，本来停止检票了，她让母子俩进去，让他们跑快一点，急急忙忙的小孩摔倒了，家长又来找麻烦，说谁让你让我跑的，你放了旅客进去，你是人情味，别人不理解你，出了问题，又来找麻烦。旅客来找麻烦，领导就说，你自己负责，谁让你放进去的呢？ 还有的旅客车子开了，列车员没有关门，他就从上面往下跳，这样的情况也有。 你比方说，有的旅客下来抽烟，又离车门远一点，值班员以为他是下车的旅客，通知关了车门，他又跑过来，这种，只能通知安排下一班，这样的情况很多，有的丢失物品，什么样的情况都遇到过。 4 规矩多了，就没有人情味了，要是相互不包容，又冷冰冰的。 我跟你说个笑话吧，有一次停检了以后，有两个人跑过来，我马上问值班员车子给信号了没有，值班员说没有，我就把他们俩放进去了。 那天就定了我一个违章，当时有铁路暗访的人，看到停检了，我还放人进去，就说我工作违章。 我当时就不愿意，我说，如果你这样做的话，以后停检了，我一概不放人，就算领导让我放，我也不放。我跟主任说，这样太过了，如果这次定我违章，我认了，那以后停检了以后，我一个人不放，行不行？ 后来主任说，我给你压下来了，就没有定我违章。呵呵。 停检了，可以不放旅客进去，但有时候，人总是想，在不影响工作的情况下，能方便人就方便一下吧。 合肥这个事，按规定停检了，是可以不让他进，检票员做法没有错，要说人情味，检票员又太较真了一些。 铁路就是不想出安全事故事。对职工来说不想，领导也不想出事，要担责任，大家都是保住自己的饭碗就行，自己做好自己的工作就行了，大部分都是这种状态。 铁路职工的待遇原来是真的很好的，现在越来越差了，现在铁路也在改变了，原来票丢了就丢了，现在票丢失了，还能凭身份证找回票。 5 说到这个事，我就是觉得，人们要相互多一点包容，要是我在现场，我也把她拉下，要么上车，要么拉下来。当时车站应当有人跑到检票口，看看到底是什么情况，为什么不去看看呢？ 现在高铁站都是全方位监控，我不知道为什么合肥不调视频出来看看，他老公拿的行李有多大，耽误了多久？带着行李肯定要慢，要是10秒能进来，检票员能看的见，不至于要扯个几分钟。 我们车站，从进站，到候车区，到检票口，再到站台，都能监控到，为什么不调监控呢，我也不知道什么原因。 检票员也没有错，他是停检了以后，不放行。这个旅客也说了，他们跑错了车站，自己有责任。 这个事，我就是觉得，人与人之间需要的是多一点包容。 像后来的处理，不能牵涉到她的职业关系，她在乘车这个事情上没有处理好，放大了，有点过了，要就事论事，不能因为这个坐车，就抹掉她的人品，恨不得一棒子把她打死。 |
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