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作为世界上卖的最好的汽车品牌，虽然一直在北美市场兴风作浪，但是丰田在中国市场遥遥不及大众，而且在高端轿车上蓄力不够。比如凯美瑞和皇冠，一直也都是被帕萨特和迈腾压着打。不过，随着全新平台TNGA的问世，丰田也和大众一样，开始模块化造车，这也就意味着，会有更多的新款丰田轿车诞生，其中就包括今天我要说的车型——亚洲龙。  其实关于亚洲龙，很多人是有所耳闻的，它是一款定位在凯美瑞之上的车型，也和雷克萨斯ES同源，比凯美瑞更大、更高级一些，但是一直都没有引入中国。不过，全新一代亚洲龙已经亮相了，并且丰田章男已经确定，这款车即将在一汽丰田完成国产，惊不惊喜？意不意外？   新款丰田亚洲龙的外形，依然和雷克萨斯ES系列很像，和凯美瑞一样，也有运动版和豪华版，而且外形更凶狠。得益于TNGA平台，全新一代亚洲龙整体造型更低，更运动，风阻系数仅为0.27，不乏运动感。视觉效果上，亚洲龙整个造型给人一种很年轻的感觉，但这种年轻当中又透露出一种沉稳、端庄的气质，与全新凯美瑞的年轻不是同一种风格。换而言之，亚洲龙的商务范更浓一点。  内饰方面，亚洲龙比起全新凯美瑞，在设计上更吸引人眼球。T字形对称设计，采用黑棕配色，大尺寸液晶中控屏很显眼。中控台十分对称，空调出风口中间的银色装饰贯穿整体，其中控屏设计更加简洁，部分功能由触摸屏替代，中控下方的储物格均采用皮质材质覆盖提升了车内豪华感。整体内饰做工和豪华度，确实在凯美瑞之上。  动力方面，国外版本是3.5L V6配8AT，但是这套动力总成肯定不会引入。国产之后，预计会搭载2.0T发动机和8AT变速箱。作为一款比凯美瑞更高级的丰田车，2.0T发动机无疑会赢得更多消费者的好感。   究竟是取代一蹶不振的丰田皇冠，还是仅仅为了添补锐志停产所留下来的空白，目前还尚未得知。但是，亚洲龙的引入，无疑会成为国产丰田的一款重中之重的豪华B级车，尤其是对我这种日粉来说，丰田也终于在国内市场，有了抗衡迈腾和君越的产品了。 |
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