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日系车较之德系车而言有更高的燃油经济性，价格也更加亲民，加上市场评价非常不错，销量自然也不会差。但这并不包括铃木和马自达，铃木多生产小型车，在国内热衷大空间车型的风潮下显得格格不入，而马自达，其“魂动”设计理念、以及操控性、发动机等方面都备受消费者好评，但是就是这么一个技术马自达在国内整体销量也不咋滴，今天要说的马自达昂克赛拉亦是如此，从颜值上来说，绝对属于上等水平，但该车在舒适度和实用性上却表现薄弱，令人失望，售价上为11.29-16.29万，在终端还有不少优惠。 外型设计上，马自达昂克赛拉新款车型和旧款车型相比基本保持不变。在配色上还增加了流星灰、炫影银两种配色，为消费者提供更加多元的选择。车头搭载家族经典的盾形进气格栅并与两侧大灯组相连，其中盾形格栅下侧采用镀铬饰条作外框装饰，提升车头精致度。侧面看上去该车线条极其流畅，溜背造型呈现出强烈的动感。尺寸上，其长宽高分别为4582、1795、1458mm，轴距为2700mm，数据上看起来还是比朗逸、英朗等更具优势，但由于造型需要，车内尤其是后排空间受到严重影响，极大影响该车的实用性。 内饰设计上，马自达昂克赛拉的布局和做工方面还是值得肯定的。该车在空调出风口和三幅式方向盘上都用了镀铬元素作点缀装饰，保证了内饰的精致度和运动感。而中控区悬浮式中控屏的设置则保证了内饰的档次和科技感。配置方面，标配车身稳定系统、发动机启停、无钥匙启动、多功能方向盘、空气过滤等，处于主流水准之间。 动力方面，马自达昂克赛拉搭载创驰蓝天的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别是86kw和116kw，峰值扭矩分别是148N·m和202N·m，匹配6速手动变速箱以及6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆方式，稳定性强，变速箱响应及时，操控上面一向是马自达的强项。 新款马自达昂克赛拉在“魂动”理念的设计下，造型自然是足够吸引人眼球，相对于同级车型卡罗拉、速腾等来说，昂克赛拉在外形上绝对是数一数二的，即使跟备受好评的思域相比，也一点不差。而在价格上面，部分4S店有着近一万元的优惠，最终买下来也只要10.29万左右，比起加价的思域显然要划算很多。在上个月，马自达昂克赛拉销量达到了1.4万台，超过了思域，看来马自达已经在慢慢觉醒了，不过相对于卡罗拉来说，差距还有很远。 |
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