日系小型SUV，谁更靠谱？

作为美国最权威的汽车安全评测机构，美国高速公路安全协会IIHS的碰撞测试向来以严苛著名，就连车头灯照明设计也被列入评测范围，可以说是相当具有公信力。

小型SUV是如今市场的王道，而作为合资品牌的“老人家”本田HR-V（国内缤智），凭借讨喜的外观以及超越同级别车内空间虏获不少消费者的心。不过呢，要说到外观这一项嘛，也别漏了马自达CX-3，它有着小号CX-5的称号，柔和且富有攻击的外观和出色的油耗是它的致胜法宝；那么问题来了，两个都是国外畅销SUV，谁更安全呢？

今天小编就拿了2018款本田HR-V（国内缤智）和马自达CX-3的IIHS成绩来做个对比，客官请！！！

从测试结果可以看出，2018款本田HR-V（下文统一：缤智）在驾驶位的小面积碰撞测试中仅获得“良好”的评分，至于副驾驶小面积碰撞测试并未进行，至于其他测试项目的评分均为“优秀”。由于美规的缤智并未搭载碰撞预警系统，因此这项测试没有得分；在头灯测试方面，缤智则拿下了“较差”的评分，至于儿童安全座椅接口易用性的成绩则是合格。

此外，缤智的车轮也因为碰撞中受到挤压而变形，A柱以及车门在碰撞后变形相当明显，因此安全气囊并未发挥最好的作用，测试的假人更是撞向左侧的空调出风口。

至于马自达CX-3则在所有碰撞测试中均获得“优秀”的评分，而美规CX-3备有碰撞预警系统，并拿下“优秀”的评分，这也意味着在19km/h和40km/h两种速度下都有效地避免了碰撞。在头灯测试方面，CX-3的成绩良好，至于儿童安全座椅的接口易用性也拿到了良好的等级。

从测试图中可以看出，CX-3的整个前悬被撞断，以至于前轮脱落；A柱稍微有变形，车门变形则较为明显，另外正面以及侧面的安全气囊都有良好的发挥作用，并及时接住假人。

值得一提的是，马自达CX-3也因此获得了IIHS的Top+最高安全评分。

为了保证公正性，IIHS只会选择最低配（丐版）车型进行测试，在这里小编也必须说明测试的车型都为美规车型，在配备上与我国的车型稍有差异（好比我国马自达CX-3并没有防碰撞预警系统，所以成绩仅作参考。）

值得一提的是，在我们的C-NCAP的碰撞测试中，本田缤智和马自达CX-3均获得五颗星，不过全面性来说CX-3成绩还是稍比缤智优秀点。