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本文转自企鹅号：申江服务导报（微信公众号：申江服务导报 ID：ishenbao） 从昨天开始，奔驰车的公关大概一直都在加班，和各路媒体打招呼。说自家的后台操作系统没这么高级，自家的车时速120公里狂奔1小时而且各种刹车失灵真的从来没碰到过。 这个“神一样”的操作事件，还是要从昨天说起。 某媒体在“315”这个档口，就爆出，奔驰车出现了巨大的“问题”！ 某车主驾车行驶在高速上，定速巡航深夜失灵，刹车、档位统统失灵！时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时，根本停！不！下！来！最后豫陕交警全力营救，在高速上为这辆车单独清空了几个收费口，一路为他开道的情况下，通过奔驰售后后台远程操作，迫使汽车停下，这才让车主得救。 来看看收费站拍到的画面。不要眨眼，对，就是那一道白色的光，一闪而过的就是这辆奔驰车⬇️
乍一看，这奔驰是要负全责的呀！定速巡航失灵也就算了，这刹车也失灵，这不是要人命的事吗？眼看着事情就要朝着：奔驰车向车主道歉，奔驰全面召回同款车并向消费者道歉 的方向发展了，然而！事情出现了翻转！ 在媒体报道中，车主得以停下车子，撤销“定速巡航”的操作，是依靠了奔驰的后台系统，对车子进行了操作。 而奔驰却在之后，完全否认了这一说法！ 奔驰方面称，该公司目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。梅赛德斯-奔驰车辆具备多重安全保障系统，确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作。 这就非常尴尬了。奔驰这是打了媒体和该名车主两次脸啊！ 翻译一下官方话术，奔驰的意思是：我们不可能帮你在后台操作通过“互联网”等方式停下你的车子。我们的刹车也不可能在“电子系统”已经失控的方式下，刹车同时失灵。 不过想想也是，要是真能通过后台系统操作帮你停下车，那岂不是可以通过后台系统帮你把车开起来？帮你把雨刮器也开起来，把车往城市边缘开，把车窗都摇下来，然后加速度。来换一点痛快？ 这让不少人想到了“老司机飙车指南”《速度与激情》里的一幕。 反派通过各种先进的，奔驰并不掌握的技术手段，远程操作把所有的车都调动起来，让所有车听“后台”的指挥，不跟着你的方向盘走，不受控制地成为“幽灵”和“僵尸”。
这得多吓人。这不是把自己爱车的控制权都交到了黑客手里吗？不怕偷车贼有胆，就怕偷车贼是个黑客的节奏啊！ 当然，这项技术到底能不能在现实中实现还是个问题。毕竟连巨头奔驰都没掌握，大家可以稍稍放下点心。 车主本人当时接受记者采访时，是这么说的⬇️
记者：途中奔驰售后提供过什么解决办法？ 薛先生：当时包括奔驰的高级技工也曾多次联系我，说该怎么断电、刹车、变空挡，等等（进行降速、停车的尝试），但是都无济于事，没反应。失控那会儿，全车只有方向盘可以操控。 记者：途中有过紧急避险的想法吗？ 薛先生：一种是剐蹭路边护栏，但是高速行驶中用车门侧边摩擦，很危险。因为速度快、车又重，而护栏是软的、不完全直的，会特别容易失控，我没有把握。 前方有同向行驶的大货车，如果撞击下去，力度不会特别大，我会有时间自救，所以我想真不行就追尾大货车，它们后方有防撞栏，我瞄着防撞栏去追尾。 记者：目前奔驰方面有没有说失灵原因？ 薛先生：没有确切原因。他们说没出现过这种问题，连北京总部也说没有出现过这种问题。等回到焦作之后，再做一个全面检查。 我急着去成都，车子停下后，重新启动，我等不及奔驰提供的备用车，又开着车到成都了，一路低速行驶，也没再用定速巡航。 跑长途确实很累，平时我跑得多，有这功能的车，我开着一般都会用定速巡航。 记者：期待奔驰方面给你个怎样的答复？ 薛先生：我只想知道失控到底是怎么发生的。我可以作为一个例子，等他们查出来是什么原因了，告诉大家并解决问题，避免别人遇到我这样的危险。厂商要对消费者有一个态度，既然出现问题了，就必须找出原因、解决问题。 记者：回河南以后要做些什么？ 薛先生：必须感谢高速交警，太感谢人家了，那么多警力帮我。另外我快速通过收费站时撞了人家的横杆吧，我已经给交警说了，这个该赔。还有失控那段过路费没交，我也记着。 接下来，就来看看这件事情的另一个疑点。车主本人。 据车主说，在车子一度行驶到时速120公里的时候，这位经验丰富的老司机，居然想到了办法让车子减速！ 他居然解开了安全带，打开了一点点车门，来减速！而且还一度成功减速至20、30公里每小时！ 我的天，这是什么操作？！专业赛车手的操作好吗！ 且不说在这种情况下解开安全带有多危险，这被车门打开这招！换我我是打死都想不到的好吗！而且，车门打开后由于气流、风向，以及各种物理学、力学......我编不下去了，总之就是各种因素，会导致车辆行驶极不稳定，可能直接就追尾前面的车了。要是没点经验的司机，根本就是在找死！
事发车辆以120公里时速通过收费匝道的情景 后来，被扒出，这名司机，呵呵，就是个业余赛车手。 怪不得能在时速120公里的情况下如同一道光一般轻松通过狭窄的收费口。 而且，最可疑的是，在经历了这样的生死时速之后，在经过短暂的休整，这位车主居然还开着这辆明显有问题的车到达了目的地。 这人大概是疯了，明知“车有鬼，偏要把车开”。大概是不要命了。 事发车辆行驶路线⬆️ 不少汽车行业内人士，对这个事件表示了高度的——怀疑。 来看看大家的专业分析。 首先是知名专业赛车手韩寒先生的分析。
再来看看这位热心网友的“论文分析”⬇️
小申在一堆看得懂看不懂的分析中看出了一些端倪。 这位业余赛车手车主，不会是想要追求刺激，在高速公路上玩儿“交警帮我开道，我一路狂飙666”的游戏吧！ 知名网络博主“江宁婆婆”也发出了声音。 总之，这一切只能让小申感叹：还好没买奔驰！共享单车就不会出现“定速巡航”失灵的问题。我们的刹车也有双保险。手刹和直接下地脚刹。而且我们也不用开车门，等你“动力”不够了，自动减速。 嗯。只能说，这位车主千万别是拿自己的生命在开玩笑啊！ 该车主回应该事件⬆️ 据最新的消息，车主和交警都否认了有“后台干预”这件事。
真的是扑朔迷离了呢。 |
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