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方向盘这样打才自如,还能减少安全隐患

 福田书屋 2018-04-21

学驾驶   找梦飞

上手快   更安全


方向盘的使用是很多司机没有掌握的驾驶关键点,遇事乱动方向盘、无法在需要的时候回正方向、无法精确控制方向盘转动的幅度……这些情况的发生直接把司机置于险境。

 

为什么方向盘对于司机来说如此重要?因为它直接决定了车辆的走向,如果车辆不是按照你设想的方向和速度在走(刹车那课也没掌握),那就是处在失控状态,失控则意味着事故。


如何才能稳稳地控制好方向盘呢?熟练运用三九点打盘法。

 

何为三九点打盘法?请看下图:



如果把方向盘当作一个钟表,咱们分别把最上、下、左、右当作十二点、六点、九点和三点,左手握住九点,右手握住三点。


两个手不离开这两个点,这就是三九点握盘法。

 

这种方式有如下好处:

a、遭遇紧急情况,如果需要,可以达到最大的转幅。
b、回正的时候,可以保证轮胎与前进方向一致,无偏差。


三九点握盘大家已经明白了,下面梦飞来为大家一步步拆解“三九点打盘法”。    

 

一、爱车方向盘打到极限是多少度?

 

首先,你一定要有一个概念,你的爱车车轮从直正到左边或者右边的极限,方向盘走了多少度。


每辆车是有差别的,请掌握你爱车的情况。

 

车轮从直正

 

 

到右边的极限


 

憨总的方向盘大概需要打一圈(360度)+1/3圈(120度)的样子,各个车辆不同,有的可能是一圈半,这个需要你自己实践。

 

二、方向盘向右打到极限的分解步骤

 

下面我们来看看“三九点打盘法”正确打方向的手法:


很多新手在倒车的时候喜欢问一个问题,我的车轮什么时候是正的。有一个小小的判断方法,看车轮是否为正,首先看标志,只有标志是正的,车轮才有可能是正的,标志是歪的时候,车轮一定是歪的。


但是就算有时候标志是正的,车轮都有可能不是正的,因为可能打过了一圈。这时候如果还没有把握,可以伸头出去看看,确认车轮是否回正。


下面我们来演示一下,向右打到极限的正确做法:


1、方向盘是正的,此时轮胎是正的

 

 

2、左手向右推到极限,大约是220度

 

  

3、此时右手接替到方向盘3点的位置,左手松开

 

 

4、右手往右拉,顺势把盘摆正,左手握回9点的位置

 

 

5、接着左手再向右推到极限(稍稍回一点),这样从0到右极限的整个步骤就已经完成。 

 

 

图片教学是分步进行的,梦飞是为了让大家学习起来方便而清楚,而你在打方向的时候,这些步骤应该是一气呵成的。


下面请看梦飞的连贯示范动作:


 

总结一下,向右打到极限的步骤:

a、左手向右打到极限

b、右手接替,把盘掰正

c、接着左手再向右打到极限(回一点)


简言之,为了让大家好记,简要的称为,极限——摆正——再极限的过程。

 

三、回盘的分解步骤

 

1、此时我们处在右边的极限位置,接下来要把轮胎回正,步骤如下


 

2、第一步,左手向左拉,把盘子回正

 

 

3、第二步,右手向左推到极限

 

 

4、此时,左手接力,握到9点的位置,右手松开

 

 

5、第三步,左手向左拉,把盘回正。

 

 

总结一下,从右极限到盘子回正的步骤:

a、左手向左拉把盘子回正

b、右手向左推到极限,此时左手接力

c、左手再向左拉,把盘子回正


简言之,这个过程是,回正——极限——再回正的过程。


向左打盘到极限


向左打到极限后的回盘


请一定要学会这套打方向的方法,它的精髓就在于左手永远不会离开9点位置,而右手不会离开3点位置。当你用心练习一周之后,基本上就可以烂熟于心了。

 

远离搓舵、搂舵等陋习,驾驶时请务必使用这套三九点打盘法,在紧急时刻一定能让你受益。


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