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英国和荷兰在海上进行几次战争?那第一次战争的战况如何?

 金色年华554 2018-04-27

今天我要讲的历史事件是关于英国和荷兰之间的战争,时间大约是在公元1652年到公元1674年之间。

可以说在17世纪,英国和荷兰,在从事海外贸易和扩张方面,为了各自的利益,一共进行过三次的战争,那每次战争的结果如何呢?

那我就把这三次战争战争的经历概述一遍。

在这三次战争,我们要提到一个人物,就是克伦威尔。我们知道他是英国的护国公。

地点呢,就是在英吉利海峡、地中海和北海,今天我们要谈的就是英国和荷兰之间为了各自的利益的海外扩张

今天我着重讲一下英国和荷兰的第一次战争。

我们知道在1649年,英国国王查理一世被推上断头台以后,英国的新贵族们,为了获得更多的财富,就不断的进行海外扩张,从而获得更多的殖民地。

而就在这时,荷兰正在崛起,并且在欧洲的海外贸易争取得了一定的程度优势。

克伦威尔明显的意识到,要获得更多的财富,进行海外扩张,必须建立强大的军队。而且要使自己的海军力量强大起来。

有了这个想法以后,克伦威尔就积极的扩建国家军舰的数量,从1646年的39艘,上升到1651年的80艘。不光数量上得到了提升,而且在军队的型号上和装备上也进行了改进,军舰更加灵活,而且更具有攻击性。这就为英国的海外扩张奠定了必要的基础。

当英国海军势力的实力整体提升以后。在1651年,英国为了遏制荷兰,颁布了《航海条例》,可以说《航海条例》是很苛刻的,尤其是对于荷兰。

那《航海条例》的内容是什么呢?为什么荷兰会有如此强烈的抗议。让英国禁止《航海条例》的颁布。

其实《航海条例》本质上,就是为遏制荷兰海外贸易崛起的一种工具吧。我们都知道,荷兰在欧洲能够获得一定程度的优势,最大程度上就是荷兰,就是从事大量中介运输服务的,一旦这种运输服务得到遏制。那荷兰的贸易会受到很大的苦头。

当荷兰意识到这一点以后,所以强烈的抗议,《航海条例》的颁布。那《航海条例》的内容是什么呢。

条例规定,凡是从欧洲其他地区运往英国的货物,都要有英国船只进行运送,另外凡是从亚洲、非洲、美洲等地运往英国或者英国殖民地的货物,也有英国船只或英属殖民地的船只运送,而且英国各港口的进出口货物,以及英国沿海从事贸易的货物,也要有英国船只运送。

这对于荷兰来讲,是一个严重的打击,所以荷兰提出了强烈的抗议,但英国人却一口回绝了荷兰的要求,所以英国和荷兰之间的战争一触即发。

这就是英国和荷兰之间三次战争的背景。

那第一次英国和荷兰战争是如何开始?又是如何结束,最后又是那个国家胜利呢。

可以说在当时,荷兰和英国在海上都是军事强国。又因为《航海条例》的事情,荷兰耿耿于怀,总想教训一下对方,以取得利益的最大化。

在1652年的5月的一天,英国海军上将布莱克,率领20多艘军舰在多佛尔海峡巡逻。这个时候。荷兰的海军上将特洛普正好率领舰队护送荷兰的商船。

因为长期以来,英国海军有条明文规定,就是经过多佛尔海峡时,别的国家的船只都要向英国舰队致敬。而恰恰这次,特洛普拒绝向英国舰队致敬!为什么呢。

因为两国正因为这个《航海条例》的问题,弄得很不愉快。而且都要想教训一下对方,所以双方的积怨一下子都爆发起来了。两支舰队展开了长达四个多小时的炮战,这样第一次英国和荷兰之间的战争就拉开了。

在1652年7月,英荷两国正式宣战。

英国采取的作战战略就是,扼守住多佛尔海峡和北海。因为这是荷兰从事海外贸易的重要通道。英国的本意就是切断荷兰对外的联系办法。让荷兰人投降。

荷兰人岂能束手就擒?就奋起力争。但荷兰的舰队多次向英国舰队发起冲锋,自始至终都没有突破英国人的封锁。这 样荷兰过度依赖外贸易的弱点,让他尝到了苦头。荷兰的财政急剧下降。

在这种情况下,荷兰和英国无法僵持下去。就开始了跟英国的谈判。

在1654年的4月。英国和荷兰签订了《威斯敏斯特和约》。荷兰被迫接受了《航海条例》的大部分内容。并且同意支付给英国东印度公司造成的财产损失多达27万英镑。

而且还将大西洋上的圣赫勒拿岛的控制权交付给英国,最后就是同意在英国的水域遇见英国舰队时致敬。

这样第一次英荷战争就结束了,第一次英荷战争,以荷兰的失败而告终。

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