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近几年长安福特可谓是“绯闻不断”，也着实让它“火”了不少，什么“断轴门”、＂双离合器问题＂、“漏无止境”、＂自燃门＂、“车内异味”统统对福特没有任何“杀伤力”。最近福特嘉年华又是自燃了，车主哭诉厂家要他签“霸王条约”才派人过来，这又是怎么回事呢？ 心疼这位王先生，才开了11000公里的福特嘉年华！ 『车主提供_被烧毁的嘉年华』 事件回放：爱车自燃，没有自燃险的车主泪崩！ 对于厂家王先生很失望，目前车子依旧停放在事发地点，而厂家对此不管不顾。
后续跟进：车主不签委托协议，厂家拒绝调查！ 厂家在4天后要求王先生将事发地监控录像发过去，事发7天后厂家给出处理意见，车主需签一份授权委托书，厂家才会委派CAF专业技术人员过来对车辆进行查看、拆解、分析等。由于车主对此协议书存在疑虑，并未答应签订委托协议书，直接导致的后果是目前厂家不会对这次自燃采取任何措施。 『车主提供_现场图片』 对于本次福特嘉年华自燃事件，消防认定报告已经出来，事故原因是发动机舱内电瓶接线柱与搭铁线连接处发生故障，引燃发动机舱内可燃物起火 。小编估计福特不会轻易认同这个原因的，从福特对待“断轴门”的处理态度就可以看出，一直是一种“高高在上”的姿态。
老檀质疑：福特厂家为何总是不积极解决问题？ 针对这个所谓的委托协议书，福特工作人员解释如果车主不签订委托协议书，厂家是没有权利去对车主的车子进行调查分析。听起来貌似高大上的理由，为什么福特不能从车主角度去思考问题？车子自燃难道不是质量问题？作为厂家不应该积极查出原因？
对于汽车的自燃，作为弱势的消费者，要想拿出有效的事故鉴定报告无异于登天，而即便有个别车主不惜耗费大量的财力和精力，拿到了关部门出具的事故鉴定书，证明是汽车的质量问题，然而，精明的厂家往往是“上有政策，下就有对策”，有些干脆不认可鉴定结果，车主只能干瞪眼。 而且厂家只要在鉴定上“设卡”，车主就只能无可奈何。就像本次王先生的遭遇，车主不签委托协议书厂家根本就不管，截止发稿前，王先生表示准备签委托协议书。 老檀有话说 以本次王先生的事件为例，仅从厂家处理此事的方式和态度来看，消费者无疑对长安福特失望之极！ 长安福特虽说态度“强硬”，表示不签委托协议书就不会派人来，但是，此事绝对不会就这样轻易偃旗息鼓，在媒体及互联网如此发达的今天，福特如此之多的质量问题，出了问题又如此处理又怎能保证自己永远“安然无事”？又怎么可能＂安然无事＂ 《老檀说车》为了维护消费者的合法权益，解决消费者在汽车消费中举证难、维权难的实际情况《老檀说车》联合全国知名律师和知名打假人，面向全国征集汽车质量问题，不管什么品牌只是要有质量问题都可以投诉，如果联系厂家无法解决，所有费用由我们承担，通过法律途径解决问题，来维护消费者权益，从而起到规范汽车巿场的作用。 |
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