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马自达CX-4配备2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，动力输出很线性，相比其它车型使用的涡轮增压发动机，爆发力会稍显不足。相比CX-5上所使用的发动机，CX-4的2.0L发动机在功率和扭矩上都有小幅的上涨，而2.5L发动机在最大功率上稍稍低了4马力。变速箱方面，CX-4有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选择，值得一提的是，马自达使用6挡手自一体变速箱，是这级别车型中换挡逻辑最棒的之一。 2018款CX-4首次搭配了SBS中高速刹车辅助、MRCC自适应巡航、LDWS车道预警系统、HBC远近光自动切换系统以及TPMS胎压监测系统等安全配置，此外全系标配GVC加速度矢量控制系统。 马自达CX-4内饰方面的改动同样不大，最明显的改变在于采用了马自达家族最新样式的方向盘。而新款车型最大的亮点在于配置方面的调整，着重针对22项配置进行升级。其中首次搭载上名为GVC加速度矢量控制的超级驾控系统以进一步提升舒适性和稳定性。马自达CX-4为增强车型的操控性能，新车装备马自达GVC加速度矢量控制系统，这套系统能在弯道内根据精确控制发动机扭矩输出，实现车辆重心转移控制，帮助车辆更好的实现更好的弯道性能。
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