|
（十五）苏北运河 朋友们，运河穿过长江就进入了苏北平原，展现在我们眼前的这条大河就是运河的苏北段。湍急的睡眠、整齐的水道从江南运河那种狭窄而又繁忙的景象相比，给我们留下了深刻的印象。我们摄制组从浙江到长江南岸跑了许多路，只有到了这，我们才领会到运河的现代的气魄。 京杭运河从扬州到徐州这一段，由于流经江苏的苏北地区，所以又称它苏北运河。全长404公里。运河两边堤岸坚固、河道宽畅，两行绿树、一带碧水。如果说还欠江南几分秀丽，总也胜它几成壮阔。胸怀坦坦荡荡，任它种种船只悠然来往，全不似江南运河拥挤息壤，微微蹭蹭。可以说这是整个京杭大运河中最整齐、最宽阔，也是最现代化的一段。 一串串船队象一列列火车漂浮水上，朝南运煤，往北送粮。列漕开挖和整疏运河是为了把南方粮食运到北方的仓库，运排如长龙。就连当年北京城里建筑宫殿的木材，也是经由这转运去的。 草垛似方阵，他们带着心爱的伴侣乘船到哪去呢？是眼馋想长长见识呢，还是嘴馋想吃新鲜的呢？成品、散销、原料、集装，春风千里淮扬堤，一处处装卸忙。 运河对于目前还没有修铁路的苏北来说，可称得上是真正的命脉。河、沟、渠、闸织成了一张水网，罩在这片平原上，活扑扑、心动脉跳。一片翠绿，一片蓝紫，一片金黄，十里八里变粮仓。一簇簇粮囤，一片片晒场，粮食超过苏南总产量。过去连饭都吃不上的穷地方，如今成了江苏的大粮仓。 “这个地方本来就是产粮区，特别是改革开放以后，调动了农民积极性，种粮的比较多。……”穷地方渐现富一样。拆了茅草屋，推倒白土墙，重整地基，造新房一间间、一幢幢。既成群还成行，排开在千里平原上，这还是有史以来第一趟。运河里到处有载着砖、瓦、石灰、水泥、还有石料的航船，穿梭般来来往往，正当忙在兴头上。 苏北运河的作用越来越大，这是解放后几十年修整的结果。快满2500岁了，我们祖祖辈辈都在为开挖、整修这段运河尽心出力。 公元前486年，吴王夫差为了称霸中原，挖了大运河最早的一段，就是邗沟。从长江引水跟淮河相接，为了减少工程量，一路上尽量利用天然湖泊，可还朝东绕了一个大弯子，河道像一面绷得紧苍苍的弓背。 汉朝的时候，大概因为京城在西边，看不惯河弯朝东。所以到了东汉末年，就是公元196年，还是把那弯子裁直了。 隋朝系统整疏大运河，这一段又经过拓宽定形。大自然自己也在变，1194年黄河夺淮，夹带大量泥沙淤积淮河河道，淮水入海受阻回流，运河西部洼地形成洪泽湖、高邮湖。高邮湖一段没有单独的运河河床，船只在湖中航行一遇风浪，常常发生翻船事故。 到了明代，开始在湖中另辟运河河道，开始河湖分离，运河有了单独的河道。运河西堤外，湖水浩淼；而东堤外地势更低，民房的屋脊常年在水线以下，所以叫里下河地区。这里一旦决堤，变成泽泊，历史上曾经发生多次大的灾难。 现在苏北运河已经完全更新了，新旧一比，旧的是条蚯蚓，新的是条大龙。运河拓宽更新的时候，高邮人民为了保护处于河心位置的一座唐代古塔，特地改变了河道，留了一个占地2000多平方米的河心岛。 庄重大方，好像姑娘的胸花。昔日在大堤上防水护堤的铁牛，似乎已经完成了历史使命，心安理得的静静地卧在这里。人们还特地保留了古运河拐弯处的纤道柱，来装饰和美化河道。坚硬的花岗岩石柱，长年累月被纤绳勒出一条条深深的痕迹，它依然挺拔，如同猛士的宝剑。 全面规划、综合利用，环绕运河建成了必要、有效地大规模的水利设施，北有淮安水利枢纽工程，南有江都抽水站。 淮安水利枢纽工程位于京杭运河、跟苏北灌溉总渠两水交汇处，是这两只大动脉的心脏。在方圆仅两平方公里的地段上，建有9个节制闸、3座船闸、2个大型抽水站、3座发电站、3个地涵和7座公路桥。 江都抽水站的主体工程是装有13台机组的4座灌房，配套工程有：12座节制闸、2个船闸和涵洞、鱼道、变电所等。 这一南一北的两个水利枢纽工程，好比是一把如意的两个头，做的及其精致。这些设施把长江、淮河、运河等水系沟通起来，统一调制水量，它稳定了运河航道的水位，保证了里下河地区的农田灌溉自由、旱涝保收。 苏北运河的水利系统工程解放后一直不曾间断，几十年来有大量的工程技术人员参加进去。他们千辛万苦、呕心沥血，许多人献出了毕生的精力，有的献出了宝贵的生命；而更多的水利专家也从那里锻炼出来，钱正英同志就是他们中间的一个。 谈起苏北运河，至今还怀有深厚的感情。“苏北运河那是我老师啊！我当初到苏北运河工作是1945年，那时候是抗战胜利，我那时候是苏皖边区政府水利局的工务科长。对苏北运河、它对淮河洪水，最险要的就是高邮地区那一段运河。” “1931年洪水时溃堤决口了好多处，结果就叫运河东岸—金华为中心，大概有十几个县一片汪洋。我可以讲一个形象的就是高邮的运河洪水大概比金华的路面要高出6米。” “抢险的土没有了，结果高邮城附近的面粉厂，我们去的时候还有，就把所有的面粉当土来填，但是最后还是完全溃堤。溃堤了整个就是运河东岸这些县，当地叫做里下河，里下河地区所谓洛城整个没在水里了，那个灾难非常触目。” “象苏北运河它不仅是通航，而且是防洪、灌溉、送水几方面的作用。到现在这个防洪任务艰巨，从送水及航运作用是很明显的。在解决防洪问题以后呢，我们主要是要送水。所以这苏北运河呢，就作为南水北调东线通路。” “现在长江的水可以调到苏北，苏北运河航运价值恐怕主要是北煤南运，把山东的煤炭运到南方去。那么从送水讲是南水北调，所以我感到过去历史上的运河是为了漕运，为了南粮北调。现在我们经济发展到今天，可以说有了一个根本改变，就是把北方的煤炭运到南方，南方的不是送粮食而是送蔬菜。” 江河万古流，岁月逐日寻。苏北运河仍在继续建设，不断更新。新运河畔老运河显得如此急促，两条河之间还残留着那么多土方，隐藏在水下的隐约可见，露出水面的狰狞恐怖。大龙敞开了它的胸怀，对蚯蚓说：“来吧！小伙伴，我们之间不应该再有隔阂了。” 淤泥在不断挖出，堤坝在增高加宽，新桥飞架运河两岸。苏北运河流域和里下河地区本来是大地的一块疮疤，是雕刻家手里的一块愚石；但是在神通广大的水利专家们的精心雕琢之下，终于变成了一件精致的艺术品，成了大地的瑰宝，这是千百万运河儿女的心血和智慧筑成的。 下一回请继续收看春满里下河。 |
|
|
