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空战十日谈 第一日第二个故事——野马对野马

 秦岭之尖 2018-06-19

亨克尔刚一说完他的故事,大家就开始热烈地辩论起来。B国飞行员维克斯男爵非常不以为然,认为喷火可以打得更好,根本不应该被MC.202击落,D国飞行员马上吹起口哨表示不屑。为了缓解尴尬的气氛,寇蒂斯上尉向大家做了个安静的手势,站起来开始讲他的故事,其他人陆续安静下来,只剩下寇蒂斯那铿锵有力的嗓音在雨声里起伏。下面就是他的故事:

我叫格伦·寇蒂斯,A国陆航上尉,飞过P-40P-47和野马。我先谈谈这几种飞机好了,P-40是不错的飞机,操控起来非常敏感,正如飞行员训练手册上所说的:掌握了P-40,你就可以掌握任何战斗机。这种飞机升级过几种引擎,但我觉得它的真正潜力在于无与伦比的俯冲稳定性,我曾经飞到700公里/时还能保持控制。P-47飞起来不舒服,引擎的振动和噪声很容易让人疲劳,但是坚固性没的说,我手下有个家伙光是座舱附近就被打出200个弹孔,依然能够平安返航,因此有些换装P-51的作战单位后来又要求换回P-47P-51系列给人一种高档货的感觉,实际上也的确如此,缺点在于脆弱的机头,只要几发子弹就能让引擎熄火,所以要尽量避免对头攻击,层流翼对速度提升有些好处,但是影响了盘旋性能,P-51的瞄准器很好用,可以根据你的输入修正射击提前量,航程也远,因为机身全重的三分之一都是油料。好了,飞机就说这么多,我的故事就是驾驶野马为轰炸机护航时发生的。

当我们进入D国之后,所有人都开始紧张起来,我们的目标是柏林!四发重型轰炸机在设计时没有考虑护航的问题,因为盒型编队似乎足以应对来自各个方向的敌机,但是事实证明,战场上从来没有无法被攻破的盾。D国空军很快学会了对付重型轰炸机编队的办法,并装备了新式的武器。由于损失率升得过快,只得不断加强护航力量,而我们这些野马飞行员就是飞行堡垒们的终极守护天使。

D国元首打断了正常的装备生产计划,大力生产各型高射炮,但是这恰恰为我们提供了方便,高炮对我们的威胁远不如集群出动的新式战斗机来的大。在到达柏林上空之前,我们已经遭到数批战斗机的拦截,但是损失并不算大。到了柏林上空,我们遇到了更为凶狠的拦截。在战斗中,我与僚机失散了,事实上,我的身边已没有一架友机。由于无线电出了问题,我只能靠目视搜索友机。

突然,我在两点钟方向发现了一架野马B/C。我向其靠拢,并试图与之编队飞行。但是在接近过程中,我感到有些奇怪,因为这架野马的垂尾似乎被涂成了黄色,我想不起来这是哪个战斗机大队的式样,于是我飞得更近一些,发现它的垂尾上有个万字符号!

真是见鬼,这架P-51B/C的涂装式样与我们陆航的毫无相似之处,我断定它是一架敌机。我曾听其它部队的飞行员提到过,在执行轰炸任务时碰上了涂装式样和编号非常奇怪的B-17B-24以及喷火等盟军飞机,它们大概是被用于战场指挥或侦察等特种任务,有时甚至会混入盟军飞机编队,以期引起混乱。

我于是决定击落这架D国的野马,我降低了飞行高度,躲入它的视野死角,伺机射击其机身下部的散热器鼓包,如果不出意外的话,可以说是十拿九稳。

就在我慢慢接近这架野马的时候,一串戈光弹划过座舱盖左侧,我被偷袭了!虽然不知道追击者在什么位置,但是我立刻做了一个分S,当我拉起来的时候,发现正在追击我的竟然又是一架野马!而先前那架野马立刻撤出了战斗,显然该机没有携带或者用光了弹药。由于燃油所剩不多,我不愿继续呆在D国上空,于是立刻推杆俯冲,以接近600公里/时的速度飞走了。

这天我击落了3D国战斗机,如果不是被偷袭的话,我可能还会击落第四架,一架野马式!

 


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