创驰蓝天再现，马3终满血复活！全新2.0L发动机油耗降低30%！

提到日系品牌，自然少不了目前火热的本田、丰田和日产三巨头，其次还有马自达、三菱等知名度相对较低的存在。其中，马自达可以称为一个技术宅男了，自创驰蓝天技术发布以来，就受到消费者的青睐，以致于后来有了“人马合一”的操控评价。而在马自达旗下，马3停产的消息无疑令广大发烧友痛心，在去年的东京车展上马自达发布魁概念车，据悉全新马3也将基于这款车型打造。

马自达旗下在售的阿特兹和CX4均以运动的定位，收获一批年轻个性的粉丝。新马3定位为量向紧凑级轿车，外观像极了小型的CX4。扁平低趴的前脸盾形格栅加以镀铬修饰，并直接与两侧锐利造型的前大灯相连，前杠同样采用银色镀铬条装饰。

车身侧面的线条极为流畅，多辐式大尺寸轮毂提升视觉运动感受，低趴的造型在侧面得以完美展示。尾部饱满的造型采用双环形尾灯，黑色包裹的后杠搭配双边排气布局，提升辨识度。

新马3的车身尺寸分别为4420/1855/1375mm，轴距为2750，是一款标准的紧凑级轿车。

如果说阿特兹和CX4搭载的创驰蓝天发动机不足以打动你，那么新马3将会带给你惊喜。新马3将搭载全新创驰蓝天2.0L自吸发动机，并首次应用均质压燃技术，可降低30%的油耗，最大功率187Ps，峰值扭矩230N·m。并且新车将亮相今年的洛杉矶车展，有望明年上市。

写在最后：运动车定位一直是马自达备受关注的原因之一，一汽马自达旗下虽只有两款在售车型，阿特兹和CX4，但分别在其细分领域中占据着一定地位。全新马3的到来，丰富产品链的同时也将为消费者带来更多的选择，如果售价亲民，想必会受到消费者的青睐。