编者:机械设计不只是使用3D软件画3D图,只有会了这些知识才叫设计刚刚入门。“回归基本面”,无论你作了三年五年或十年,确信这些知识你已经掌握了,融会贯通了,学以致用了吗? 装配图是表达机器或部件的图样。表达整台机器或设备的装配图称为总装配图或总图;表达机器中某一部件的装配图称为部件装配图或部件图,装配图与零件图一样是机器设备制造中的基本技术文件,是工程图样的主要图样之一。现在非标设计为了节省时间把装配图省掉了,其实这不仅对后续装配造成困难,很多装配的要求无从表达,导致最终装配的效果达不到设计的要求。 7 结构合理性简介 在设计和绘制装配图的过程中,应该考虑到装配结构的合理性,以保证机器和部件的性能,并给零件的加工和装拆带来方便。 7.1 零件间接触的装配关系 (1)当轴和孔配合,且轴肩与孔的端面相互接触时,应在孔的接触端面制成倒角或在轴肩根部切槽,以保证两零件接触良好。如下图所示为轴肩与孔的端面相互接触时的正误对比。 (2)当两个零件接触时,在同一方向上的接触面,最好只有一个,这样既可满足装配要求,制造也较方便。下图a、b所示为平面接触的正误对比,而下图c所示为圆柱面接触的正误对比。 (3)为了保证两零件在装拆前后不致降低装配精度,通常用圆柱销或圆锥销将两零件定位,如下图a所示。为了加工和装拆的方便入在可能的条件下,最好将销孔做成通孔,如下图b所示。 7.2 便于装拆的合理结构 (1)留有足够的装拆空间 当在机器上设置紧固件等零件时,要考虑装拆时有足够的装拆空间,以便于装拆,如下图所示为留出装螺钉的空间。下图所示为留出扳手活动的空间。
(2)考虑加工、装配的可能性 有些零件的内部结构在加工或装配时,必须通过外部形体时,这时应留出通道空间以便加工、装配,如图所示的带轮轮缘上的孔是供加工轮毂上的螺钉孔时及装卸螺钉时留给刀具和工具的通道称为工艺孔,没有这个孔就无法加工和装配。 (3)考虑装拆方便 在维修、使用中需要拆卸的零件应考虑拆卸的方便性。如下图a所示的零件内装有套筒,当需要更换时则很难拆卸;若在箱体上钻几个螺孔,拆卸时即可用螺钉将套筒顶出,见下图b。 8 部件测绘简介 在生产实践中,对原有机器进行维修和技术改造,或者设计新产品和仿造原有设备时,往往要测绘有关机器的一部分或全部,称为部件测绘或测绘。 8.1了解测绘对象和拆卸零、部件 要通过对实物的观察,了解有关情况和参阅有关资料,了解部件的用途、性能、工作原理、装配关系和结构特点等。 以下图所示的齿轮液压泵为例,分析说明如下: 齿轮液压泵是液压系统或润滑系统的供油部件,其工作原理见下图b,在泵体内有一对啮合齿轮,当主动齿轮作顺时针转动时、就带动从动齿轮作逆时针方向旋转,这时,充满在左边油腔和齿槽中的油液(刚开始时为空气)随着一对齿轮的旋转,不断被带向右边油腔,于是在左边油腔形成负压,油箱中的油液在大气压力作用下,通过进油管(图中未示出)进入左边油腔,而带到右边油腔中的油液则通过出油管(图中未示出)不断地输向系统,作为驱动运动部件或润滑用。 齿轮液压泵的零件组成及各零件的结构都是为了实现齿轮液压泵的上述功能而设置的,主要的零件有主、从动齿轮,泵体,泵盖及填料装置等,其中泵体具有容纳一对啮合齿轮的空腔、支承轴的轴孔及进、出油孔。动力由主动齿轮传入,两齿轮轴支承在泵体的轴孔内,泵体和泵盖间用螺钉连接,在泵体、泵盖向装有纸垫,以调节齿轮与腔体间的轴向间隙和防止结合面间漏油,泵体主动齿轮轴孔的外端装有填料并用压盖压紧起密封作用以防止漏油。 8.2 画装配示意图 装配示意图及其作用为了保证拆卸后的零件能重新装配成原有的部件 及作为画装配图时的参照,对于较复杂的部件,在拆卸前(或拆卸过程中)应记录各零件间的相互位置、连接关系和传动关系,通常先画出该部件的装配示意图,就是用较形象的图线和规定符号画出部件中各零件的大致轮廓,以及各零件间装配关系的表意性的装配图,如图所示为该齿轮液压泵的装配示意图。 拆卸零件拆卸部件中的零件时,应按正确的方法和顺序,对不可拆连接的零件或具有过盈配合的零件尽量不拆,以免损坏零件或原有的配合性质。拆下的零件应按顺序编号并妥善保存。 8.3 装配示意图画法特点 画装配示意图时,是假想部件内、外均为可见,以“示意”表达不同零件。 8.4 画零件草图 测绘工作经常是在现场进行,且要求在尽可能短的时间内完成,所以,零件草图是用徒手、目测的方法画出。 9 由零件图画装配图 部件既由一些零件所组成,那么根据部件所属的零件图,就可以拼画成部件的装配图、现以下图所示的球阀为例,说明由零件图画装配图的步骤和方法。球阀各主要零件的零件图如下:球阀的轴侧装配图阀体阀盖阀芯填料压紧套阀杆扳手 9.1了解部件的装配关系和工作原理 对部件实物或装配示意图进行仔细的分析,了解各零件间的装配关系和部件的工作原理。 在管道系统中,球阀是用于启闭和调节流体流量的部件,它的阀芯是球形的。其装配关系是:阀体1和阀盖2均带有方形的凸缘,它们用四个双头螺柱6和螺母7连接,并用合适的调整垫5调节阀芯4与密封圈3之间的松紧程度。在阀体上部有阀杆12,阀杆下部有凸块,榫接阀芯4上的凹槽。为了密封,在阀体与阀杆之间加进填料垫8、填料9和10,并且旋入填料压紧套11。 球阀的工作原理是:扳手13的方孔套进阀杆12上部的四棱柱,当扳手处于如图所示的位置时,则阀门全部开启,管道畅通;当扳手按顺时针方向旋转90°时(扳手处于如装配图的俯视图中双点划线所示的位置),则阀门全部关闭,管道断流。从俯视图的B一B局部剖视中,可以看到阀体1顶部定位凸块的形状(为90°的扇形),该凸块用以限制扳手13的旋转位置。 9.2 确定表达方案 根据己学过的机件的各种表达方法(包括装配图的一些特殊的表达方法),考虑选用何种表达方案,才能较好地反映部件的装配关系、工作原理和主要零件的结构形状。 画装配图与画零件图一样,应先确定表达方案,也就是视图选择:首先,选定部件的安放位置和选择主视图;然后,再选择其它视图。 (1)装配图的主视图选择 部件的安放位置,应与部件的工作位置相符合,这样对于设计和指导装配都会带来方便。如球阀的工作位置情况多变,但一般是将其通路放成水平位置。当部件的工作位置确定后;接着就选择部件的主视图方向。经过比较,应选用以能清楚地反映主要装配关系和工作原理的那个视图作为主视图,并采取适当的剖视,比较清晰地表达各个主要零件以及零件间的相互关系。在图中所选定的球阀的主视图,就体现了上述选择主视图的原则。 (2)其它视图的选择 根据确定的主视图,再选取能反映其它装配关系、外形及局部结构的视图。如下图所示,球阀沿前后对称面剖开的主视图,虽清楚地反映了各零件间的主要装配关系和球阀工作原理,可是球阀的外形结构以及其它一些装配关系还没有表达清楚。于是选取左视图,补充反映了它的外形结构;选取俯视图,并作B一B局部剖视,反映扳手与定位凸块的关系。 9.3 画装配图 确定了部件的视图表达方案后,根据视图表达方案以及部件的大小与复杂程度,选取适当比例,安排各视图的位置,从而选定图幅,便可着手画图。在安排各视图的位置时,要注意留有供编写零、部件序号、明细栏,以及注写尺寸和技术要求的地位。 画图时,应先画出各视图的主要轴线(装配干线)、对称中心线和作图基线(某些零件的基面或端面)。由主视图开始,几个视图配合进行。画剖视图时,以装配干线为准,由内向外逐个画出各个零件,也可由外向里画,视作图方便而定。下图表示了绘制球阀装配图视图底稿的画图步骤。底稿线完成后,需经校核,再加深,画剖面线,注尺寸。最后,编写零、部件序号,填写明细栏,再经校核,签署姓名,完成后的球阀装配图,如图所示。 (a)画出各视图的主要轴线,对称中心线及作图基线 (b)先画主要零件阀体的轮廓线,三个视图要联系起来画 和阀体的相对位置画出三视图 (d)画出其它零件,再画出扳手的极限位置(图中因地位不够未画) 10 读装配图和由装配图拆画零件图 10.1 看装配图的要求 (1)掌握机器或部件的性能、规格和工作原理。 10.2 看装配图的方法和步骤 10.2.1概括了解 (1)从主标题栏了解部件的名称、用途及图样比例(以想象部件的大小)。 10.2.2 深入分析 (1)借助产品说明书等资料,对照装配图了解和分析部件的工作原理,每个零件的作用和传动路径。 10.3 由装配图拆画零件图 在设计部件时,需要根据装配图拆画零件图,简称拆图。拆图时,应对所拆零件的作用进行分析,然后分离该零件(即把该零件从与其组装的其它零件中分离出来)。具体方法是在各视图的投影轮廓中划出该零件的范围,结合分析,补齐所缺的轮廓线。有时还需要根据零件图视图表达的要求,重新安排视图。选定和画出视图以后,应按零件图的要求,注写尺寸及技术要求。 来源:依网络资料整理 |
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