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1945年8月14日，从马里亚纳群岛三个基地，美国陆军航空兵第21轰炸机司令部的749架B-29倾巢出动，向北方的日本列岛飞去。这是“超级空中堡垒”在第二次世界大战中最后一次大规模空袭行动，也是历史上第二大出击架数的行动。按照计划，轰炸机洪流分成两个波次分别轰炸7个日本目标，其中418架B-29负责轰炸日本城市和铁路编组站，其余B-29轰炸位于土崎（位于东京以北约300英里）的炼油厂。 ▲执行任务的第21轰炸机司令部B-29机群
这次轰炸行动中，每个机组的无线电员都时刻注意接听来自基地的通知。因为此时广岛和长崎两枚原子弹已经投下，美国此时正在等待日本的决定，是投降还是继续顽抗，这也决定了轰炸行动是否要继续。随着越来越接近日本本土，所有人都很焦躁——炸，还是不炸，这是一个问题。最终，指令传来了：执行轰炸。
这一次大轰炸中，第315联队指挥官阿姆斯特朗准将亲自驾驶他的Fluffy-FuzIII号上阵，他指挥下的141架B-29中，有132架对土崎的炼油厂实施了轰炸。这也是美国陆航在太平洋战场上最长的战斗飞行战例：在没有空中加油的情况下，从马里亚纳到土崎，来回飞行距离3740英里，飞行时间17个小时！
▲第315联队指挥官阿姆斯特朗准将的座机——Fluffy-Fuz III号B-29
在日本海面上的美国海军特混舰队航母上，很多飞行员和水兵都观察到了从他们头顶上空隆隆而过的轰炸机洪流。海盗式战斗机飞行员迪克·迪蒙特回忆说：“当天有很多谣传，也有一些正式报告，说日本政府已经广播宣布接受盟军波茨坦公告，无条件投降，但是我们谁也不知道这不是意味着这场仗正是真的结束了，我能听到从我们上空飞过的B-29发出的轰鸣声，这些陆航的小伙子们还在给日本人送去问候，希望他们的礼物能让日本人脑袋开窍点。”
这次轰炸任务相对而言较为顺利，绝大部分的轰炸机顺利地在目标区上空投下炸弹。轰炸机机组乘员先后目击近百架日军战机起飞升空接近轰炸机编队，但只有9架胆敢对“超级空中堡垒”发动攻击，击伤2架轰炸机。毕竟，经历了一年多的战略轰炸洗礼，日军的本土防空兵力已经完全是形同虚设，完全无法抵御住压倒性数量和质量优势的美军机群。
▲日本上空，B-29机群如入无人之境，昂然飞过富士山
▲日本境内被夷为平地的城市
与之相比，地面上的高射炮火同样是有气无力，没有对轰炸机编队造成任何实质性伤害。任务完成后，只有若干B-29由于机械故障、中途在硫磺岛机场迫降，其余全部安全返航。
在返航飞向马里亚纳基地的途中，已经是第二天的清晨时分，阿姆斯特朗准将听到了让他永生难忘的一条消息：“当我们完成投弹撤离时，我们从无线电通讯里收听到美国国内的广播，播音员兴奋地报道日本已经投降了，战争结束了！从参与欧洲战场上第一次昼间轰炸到太平洋战场上最长飞行距离轰炸任务，我想现在是时候结束了。机组里的每一个人都是欣喜若狂，但是心中都有点苦涩地想起那些没有能看到这一天的战友们。在这种哀伤和欣喜的心情交织下，真可谓五感杂呈。在我指挥下的小伙子们中，有些人已经征战了4年多，简直有点不适应和平生活了。”
▲B-29飞过硫磺岛上空，这是太平洋战区战略轰炸任务的一个重要支点
1945年8月15日，日本时间正午，裕仁的投降诏书录音通过无线电播放，日本无条件投降了。虽然日本本土还有近百万军队和近万架各型飞机，但是在战略轰炸、海上封锁、原子弹轰炸和苏军出兵的多重打击下，即使再顽固的日本军阀也不得不认识到他们已经走到了末路。
消息传到美国，美国陆军航空兵总司令、五星上将哈普·阿诺德评论道：“日本在经受了历史上最猛烈的和最集中的轰炸攻势后，即使其本土没有被攻占的情况下也被迫投降了。这是历史上第一次一个国家在其本土防御据对还基本完好的情况下认输。”
▲日军意淫己在登陆战时大败美军的宣传画，如果他们真的挺到美军实施登陆作战，那就真是要玉碎了 |
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