著名的超级大炮——巴黎大炮百年

2018年3 月，著名的超级大炮——巴黎大 炮将迎来它投入实战一百周年的日 子。如果从它开始研制时算起，现 在就有近一个世纪的光景。一个世 纪以来，人类历史上发生了两次世 界大战，大大小小的战争连绵不 断，各式各样的超级大炮也在战争 中时不时地拿出来亮相，但是，巴 黎大炮依然保持着几个超级大炮的 “世界纪录”，如大炮的最大射 程、大炮的炮管长度、炮管的长径 比等，再加上它那传奇的经历、神 秘的色彩和作战应用，每每成为兵 器迷谈论的话题。值此巴黎大炮即 将投入实战百周年的日子，让我们 一道来回顾这种神奇的超级大炮的 方方面面吧！

巴黎城的灾难

1918年3月23日7时许，清晨 的巴黎处于一片静谧之中。突然， 一阵刺耳的尖叫声自天而降，紧接 着巴黎的塞纳河畔亮起耀眼的火 光，随即发出震耳欲聋的爆炸声， 升起了滚滚浓烟……从睡梦中惊醒 的巴黎市民惊惶万状，躲的躲，藏 的藏，整个巴黎一片混乱。之后， 每隔15～20分钟就有爆炸声在巴黎 城内响起，一直持续到当天下午。 当晚，法国巴黎电台广播了这样一 则惊人的消息：“敌人的飞机成功 地从高空飞越德法边界，并攻击了 巴黎。有多枚炸弹落地，造成人员 伤亡”。可是，巴黎市民并不相信 电台的广播。因为市民们并没有看 见飞机的踪影，也没有听到飞机的 轰鸣声。这使得这场从天而降的灾 难，平添了一层神秘的色彩。3月 29日（星期五），一发弹击中了巴 黎市中心的圣热尔瓦大教堂，教堂 的屋顶垮塌，当场砸死了正在做礼 拜的教民91人，100多人受伤，其 中多数是妇女儿童，造成了“最悲 惨的一次发射”。

法国军方通过对爆炸物碎片 的分析认为，它不是航空炸弹，而 是大口径炮弹。法国空军和地面侦 察人员也发现，在德、法、荷边境 的密林里，新修了一条铁路……再 结合对德国战俘的审讯，终于搞清 楚：原来是德国人新造的超远程大 炮搞的鬼。从此，巴黎大炮才为世 人所知。其实，巴黎大炮的原名叫 做“威廉大炮”，是为了纪念当时 的德国威廉皇帝——威廉二世的。 拿皇帝的名字来命名一件兵器，足 见德国军方对这种超级大炮的期望 和重视。不过，巴黎大炮的称呼叫 得更响，以至于后来人们都叫它 “巴黎大炮”了。

从3月23日到8月9日的140天 时间里，德军的巴黎大炮共向巴黎 附近进行了44次炮击，其中183发 落到了市区，120发落到了郊区， 造成人员亡256人，伤600余人。其 实，单就伤亡人数和攻击效果来 看，实在是微乎其微。不过，它的 威慑效果还是相当大的。那么，巴 黎大炮到底是怎样的一种大炮呢？

巴黎大炮的研制背景

第一次世界大战的中期，交战 双方处于战略相持阶段，以英法为 代表的协约国的军事和经济实力大 大增强。到了1917年下半年，法国 巴黎等重点地域的防空实力大大增 强，除了严密的防空警报系统外， 遍布巴黎郊区的、绵密的高炮火力 网，使得德军飞机如在大白天空袭 巴黎等于是自取灭亡。这样，德国 空军飞机用夜袭的方式攻击巴黎逐 渐增多。但是，巴黎城良好的灯火 管制，加上庞大的高炮群，使得夜 袭的德军飞机只能高空飞行，投弹 的准确性根本谈不上。法国人甚至 不惜在马恩河环形地带的两岸，建 一个模拟城市假目标，以欺骗德军 的飞行员。当然，这种做法只能得 势于一时。

为了能轰击法国首都巴黎， 德国佬很快就想到了远程大炮这一 招儿。当时，德军已经占领了比利 时，比法边境地区距离首都巴黎只 有120～130千米的样子，从这里轰 击巴黎，可以起到出敌不意、动摇 军心的强大震撼效果。而德国的军 火工业在火炮的制造上又有强大的 研发实力。1915年，德国已能制造出 射程达40千米的远程炮，能从前线打 到敦刻尔克，令英法联军大吃一惊。 1917年初，德国人甚至造出了射程 62千米的远射程炮，这是很了不起 的成就。1917年初，著名的火炮制 造商克虏伯公司收到了德军司令部 鲁登道夫亲自签名的密信，要求该 公司能迅速造出射程达120千米的 大炮，这就是巴黎大炮的发端。

由于研制时间紧迫，重新设计 一种远程火炮炮管已经来不及，军 方建议利用已经制成的海军大口径 舰炮的炮管加以改造，制成巴黎大 炮的长炮管。这一建议得到克虏伯 公司的肯定。所以，巴黎大炮是在 极短的时间内研制、改造完成的。

能在这样短的时间内，研制一 种谁也没见过的超远程大炮，你不 能不佩服德国制造工业的先进性和 德国工匠的精湛工艺。直到今天， 美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克的 120毫米滑膛炮和日本90式主战坦 克上的120毫米滑膛炮，用的都是 德国莱茵金属公司研制的RH120滑 膛炮的特许专利产品。事实上，关 于巴黎大炮超长炮管的加工工艺， 直到今日仍然是一个谜。因为一战 德国战败后，不仅销毁了巴黎大 炮，连一张图纸、一份资料都全部 销毁，这可是当时德国国家的“最 高机密”！

想一想吧！36米长的大炮管， 时至今日，恐怕世界上也很少有能 加工这样长机件的大铣床和大钻 床，而火炮身管内膛线的加工又是 十分精密的，加工光洁度要达到四 花14的等级（▽▽▽▽14），加工难度可想而知。估计十有八九的做 法是，利用“蚂蚁啃骨头”的加工 办法，即在克虏伯兵工厂的超大型 总装车间里，将几段分段的炮管焊 接在一起，再利用小机床围绕超长 炮管移动加工，完成扩孔和加工内 膛线的作业。至于炮管机械加工后 的热处理等，恐怕也无从谈起了。 当然，这只是一种揣测而已。除了 超长的炮管，超级大炮的底座的加 工，以及超重的整个大炮的运输问 题等，也都是技术上的难题。

巴黎大炮面面观

第一次世界大战结束之后，国 际联盟成立了专门的调查委员会， 后来又公布了对巴黎大炮的调查结 果。这才使巴黎大炮露出了“庐山 真面目”，人们 才知道了巴黎大 炮的主要性能数 据。但是，对于 它的加工工艺等 仍然是个谜。

现在已经 搞清楚，巴黎大 炮的身管长度为36米，竖起来足有12层楼高！口径 为380毫米（一说350毫米），其中 衬有210毫米的3节炮管，所以，发 射炮弹的口径为210毫米。按炮弹 内径的口径算，身管的长径比高达 172！这一数值至今仍然是“世界纪 录”！由于火炮的身管特别长，加上 炮弹的发射药装药量是弹丸重的两 倍，使得弹丸的炮口初速特别高，达 到了1 524～1 646米/秒的高水平！要 知道，一战时的火炮炮口初速只有 300～400米/秒的样子，而一百年 后的今天，顶级的高速坦克炮的炮 口初速也只有1 600～1 700米/秒的 水平，可见巴黎大炮在一战期间算 得上是超高速火炮了。超高速的炮 口初速，是它实现130千米超远射 程的前提条件。

火炮的总重量为140吨，加上 炮架和水泥底座，整个系统总重 量达到了750吨！这样一个庞然大 物，当然只能靠铁路来一点一点运 输。这也是有人将巴黎大炮归入列 车炮（或称铁道炮）一类的原因。 也有人称之为“准列车炮”。由于 火炮的身管自重很大，为防止它因 自重而弯曲变形，设计师们特意为 它设计了一个钢杆桁架结构维系 着。这有点像当今桥梁结构中常用 的斜拉桥结构。整个火炮坐落在炮 架上，炮架的旋转底盘坐落在水泥 底座上。靠蜗轮蜗杆式结构缓慢转 动炮身指向目标的大致方向。当 然，要将炮弹打到250里之外，只 能是概略瞄准了，不可能做到精确 射击。其实，从实战效果来看，如 果炮弹落到巴黎市区（当时约105 平方千米）就算“命中”的话，那 么，“命中率”大概只有一半！谈 不上什么射击精度，只能起到吓唬 人的作用而已。

巴黎大炮虽然是个庞然大物， 但设计上还是挺讲究的。除了火炮 身管采用套管式结构外，炮架的 旋转式结构的设计也很有名堂。 旋转底座的直径为10.1米，高度为 1.8米，相当于一个人高！其基础 部分的内径为5.8米，旋转底盘可 以作360度旋转。在运输状态下， 可以将火炮和炮架搭载在平板列车 上用铁路运输。当然，为了防止法 国人发现，巴黎大炮运到比利时和 法国边境的过程也是极其秘密的， 不仅做了伪装，而且昼伏夜行，法 国人压根没有发现这个庞然大物。 到达预设阵地后，将火炮连同炮架 坐落在事先构筑好的水泥圆坑中。 圆坑的底部由18根径向大型工字钢 固定，底板是厚达76.2毫米厚的钢 板。这样加厚的底座，是为了承重 140吨超重火炮和强大的后坐力所 必需的。其四周有直径达10.1米的 围壁。在旋转底盘的两侧有两排平 行的铁轨，上面落座着大型龙门 吊。当然，铁轨的轨距也比普通的 火车铁轨要宽得多。龙门吊可以在 铁轨上前后缓慢移动，用来装填炮 弹和吊装重物等。

巴黎大炮的炮弹

巴黎大炮的炮弹，以及它的 射击方式、射角等，也是挺有讲究 的。炮弹是个大家伙，光弹头就 有120千克，要靠那个龙门吊来搬 运，人工辅助装弹入膛。发射药更 重些，以保证能有超远的射程，重 量达195千克。炮膛的药室长度为 3.6米，发射药分为三部分，分别 把50千克发射药和75千克发射药装 在两个布袋里。其余的发射药装在 一个金属药筒里。

由于要超远程发射，火炮的内 膛压和火药燃气温度非常高，达到 4 000个大气压(约4 000巴)和4 000 摄氏度以上的高温。要知道，当今 的顶级高膛压坦克炮——德国的 Rh120毫米坦克炮，峰值膛压也只 有6 300巴，可见100年前的巴黎大 炮的膛压那是相当惊人的了。在高 温、高压火药燃气作用下，弹丸获 得了极高的炮口初速，迅速飞向空 气稀薄的高空，相应的代价是炮膛 的烧蚀也非常严重，火炮身管的 寿命也就是50～60发的样子。打完 50发炮弹之后，就要对炮膛进行扩 孔，使炮膛内径达到240毫米的新 口径，炮弹的弹头重量相应地增加 50%，达到180千克，装药量增加到 292千克。在下一轮，要将炮膛内 径扩孔到260毫米。

​巴黎大炮的发射射角也挺有名 堂。按照火炮外弹道学原理，火炮 身管打到45度仰角时的射程最远。 但是，德国人通过试验发现，火炮 仰角打到50～60度时的射程最大。 原来，火炮射角增大之后，弹丸可 以迅速飞离低层稠密的大气层，达 到大气的同温层，而同温层的大气 已经十分稀薄，从而可以使弹丸飞 行阻力大大降低，飞行到更远的距 离。这和当今的洲际弹道导弹要打 到大气层外、然后再入大气层，是 一个道理。巴黎大炮试射时发现， 大炮的弹丸经过186秒飞行后，达 到125千米开外的地方，落地爆 炸。这样远的射击距离，连德国军 方人士也始料未及，以至于在试射 时曾发生将炮弹达到荷兰境内的事 件。为此，荷兰政府还向德国政府 提出了严重抗议。

巴黎大炮的实战运用，丰富了 超远程大炮的内弹道学和外弹道学 理论，甚至还对后来的人造卫星的 研制有所借鉴，这也是当初德国人 意想不到的事。

实战运用有名堂

关于巴黎大炮的实战运用，这 里再介绍一些鲜为人知的、有趣的 事实。

首先，巴黎大炮有大粒装药 和小粒装药两种。发射装药时，先 装入大粒装药袋，再装入小粒装药 袋，以调整发射药燃烧的速度。 装发射药的袋子，是用易于燃烧的 丝织品制成的。有趣的是，为了保 持射程的稳定，发射药要保存在恒 温的地下室内，靠电热器使地下室 的温度保持在12摄氏度的恒温。平 时，专门由一名士兵来监视、调 整，保持地下室的恒温。

每打完一发弹后，都要对炮身 轴线进行修正，以保持射击精度。

1918年3月23日，巴黎大炮第 一次轰击巴黎时，共发射了21发 炮弹，射弹的纵向半数命中界为 3.2千米，方向半数命中界为1.2千 米。拿今天的标准看，这一命中率 实在是太低；但在当时看来，这一 命中率还算说得过去。不过，第二 天发射的21发弹，半数命中界就增 大了不少。第三天发射了6发弹， 射弹偏差就更离谱了，以至于不得 不终止射击。当时，德军一方是利 用飞机来观察弹着点，利用气象观 察来计算射击诸元。此外，还考虑 了地球曲率和地球自转对射击的影 响。可见，超远程射击，还是有不 少名堂的。

当时，德国人共制造了9门巴 黎大炮。其中，斯柯达公司制造了 两门，克虏伯公司制造了7门。在 制成的9门大炮中，有一门被法军 的炮火击毁，一门因炮闩爆裂而无 法使用，只有7门巴黎大炮用于轰 击巴黎。

德国人共秘密地构筑了4个发 射阵地。最初的发射阵地一直用到 4月中旬。第二阵地前进了一段距 离，已处于德军占领的法国北部，距巴黎约100千米，从4月中旬到6 月上旬使用。第三阵地距巴黎约90 千米，从7月12日射击开始，仅用 了两天。第四阵地从8月5日用到9 日，仅仅是5天的光景。到最后， 射弹散布的区域达到宽5千米、长 8千米，想集中攻击一个目标已不 可能。而此时，前线的德军已经处 于颓势，节节败退。协约国方面大 举进攻，收复失地。1918年11月11 日，德军战败投降，第一次世界大 战胜利结束。

一战结束后，德军的前炮兵 总监布拉依顿将军在接受外界采访 时，说了一句耐人寻味的话：“一 门巴黎大炮的制造费用，相当于 100架中型轰炸机的费用，像这样 的超级大炮将来恐怕不会再制造 了”。然而，事实又是怎样的呢？

历史的车轮进入20世纪70～80 年代，依然有热心者对巴黎大炮情 有独钟，不惜花费巨资来重现巴黎 大炮的风采，制成了巴黎大炮的复 原复制品，供人们观赏。

巴黎大炮是一门神奇的大炮， 尽管它在战争中发挥的作用微乎 其微，尽管它只打了303发炮弹便 “寿终正寝”，总共只造成几百人 的伤亡，而且绝大多数是平民，但 是，它那传奇的经历和“巨无霸” 级的身姿，还是给人们（特别是兵 器迷）留下了不灭的印象。

超级大炮掠影

尽管巴黎大炮在战争中发挥的 作用十分有限，尽管建造一门超级 大炮耗资巨大，但是，受“巨舰大 炮”思想的影响，一些头脑发热的 军事家往往对超级大炮一类超级武 器顶礼膜拜、青睐有加，总想造出 超级大炮一类超级的武器来取得战 争的胜利。如果连大口径的列车炮 （铁道炮）也算在内的话，各国建 造的超级大炮恐怕不下几十种。这 里，仅简要地列举几种有代表性的 超级大炮，以窥一斑。

“大贝尔塔”炮 论资格， “大贝尔塔”炮还在巴黎大炮之 前，德国于1909年建成。不过，它 是一种榴弹炮，或称臼炮，炮身连 同炮车重达120吨，身管长仅7米， 但它的口径达420毫米，能将近1吨 重的炮弹发射到14.5千米外的目 标，堪称是“一战中的攻城槌”。 一战初期德军攻打比利时的列日要 塞时，用上了“大贝尔塔”炮。炮 弹爆炸时，发出了“震天动地的巨 响”，经几天的战斗，德军攻陷了 坚固设防的列日要塞。

“多拉”大炮 二战中最有 名的超级大炮，恐怕就算“多拉” 大炮了。“多拉”大炮除了身管长 度（32.48米）和最大射程（40千 米）不如巴黎大炮外，其他方面都 在巴黎大炮之上，堪称是“世界的 炮王”。火炮全重达1 350吨，直 接操纵大炮的官兵达1 400人。身 管长约43米，榴弹的弹丸重量就有 4.1吨，威力巨大。“多拉”大炮 曾用于攻克塞瓦斯托波尔要塞的战 斗中。关于“多拉”大炮的详细介 绍，请参看本刊的相关文章。

“布尔”大炮 二战后至今 最有名的超级大炮，当属“布尔” 大炮了。“布尔”大炮也称作“巴 巴多斯”大炮，由加拿大籍的吉拉 德·布尔博士主持设计。他所设计 的超级大炮，是想用大炮 来发射卫 星的。20世纪60年代至70年代，布 尔博士先后设计并制造出几门超级 大炮的样炮。他所设计的超级大炮 样炮的一种，口径为424毫米，身 管长36米，采用火箭增城的方式， 能将190千克的炮弹打到180千米的 高空，这一“世界纪录”保持至 今。由于得不到美国和加拿大政府 的支持，不得不中途下马。

“成也萧何，败也萧何”。 布尔博士因超级大炮的巨大成就而 获得了加拿大政府颁发的“麦克迪 奖”。20世纪80年代，他因协助伊 拉克萨达姆政权研制“巴比伦婴 儿”超级大炮而受到西方大国军火 商和以色列特工的盯梢，1990年3 月被暗杀。他的死因至今仍是一个 谜。

不难看出，超级大炮尽管威力 巨大，有强烈的震撼效果，但是， 高大笨重，机动不便，难于隐蔽， 造价高昂，是它的致命弱点。在战 场高度透明化的今天，超级大炮很 难有用武之地，成为一种昙花一现 式的“巨无霸”级的兵器。