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最近关于交通的好消息一波接一波 惠州人有望坐城轨去广州 从西湖东站出发到广州南 不到1个半小时！ 还有下月起 惠州将可乘动车直达汕头市区！
莞惠城际与佛莞城际衔接
佛莞城际全线控制性工程 狮子洋隧道“狮子洋号”盾构 完成1800米狮子洋中段掘进
佛莞城际向东终点站望洪站 （东莞西站）与莞惠城际相连 佛莞城际计划2020年建成通车后 搭乘城际列车 从惠州西湖东站到广州南站仅需80分钟！
莞惠城际已全线开通
目前，莞惠城际 （东莞道滘-惠州小金口） 已全线开通 佛莞城际开通运营后 线路将由广州南站直接连通望洪站（东莞西站） 再经莞惠城际道滘站、西平西站进入惠州
其中广州经广州南和番禺等核心区 东莞经核心区松山湖和东莞西部 惠州经核心区西湖风景区 也就是说，从惠州西湖东站 搭乘莞惠城际到广州南 预计全程也就80分钟左右
下月将可乘动车直达汕头市区
12月8日上午8时许 一列和谐号动车组沿厦深铁路 汕头联络线顺利抵达汕头市区汕头火车站 标志着厦深铁路汕头联络线已经具备通车条件 在厦深铁路潮汕站东侧建设联络线 动车可以直接从潮汕站开入汕头市区
根据广铁集团调图文件显示 从惠州南或惠东站 搭乘厦深铁路动车组也可以直达汕头市区
莞惠城轨接驳穗莞深城轨，直达深圳
穗莞深城际铁路自广深铁路新塘站引出 跨越广深铁路后经由广州 东莞、深圳一路向南敷设，止于深圳机场站 并预留南延至前海条件
据深圳晚报报道 穗莞深城际线今年年底具备验收条件 预计明年全线通车，建成后，将实现公交化运营 全程运行时间仅 1 个小时
到时候，莞惠城轨、佛莞城轨 穗莞深城轨将初步形成城际轨道网 惠州的小伙伴 就可以通过城轨去深圳浪啦！
惠州，未来可期！
惠州 这座韵味独特的城市 未来的交通将要开始大变样！ 你们身价将会暴涨！ 5年后你们都不会后悔留在惠州！
0 1 铁路及城际轨道
市区内共建成和规划7条铁路 分别为京九铁路、惠大铁路 厦深铁路、赣深高铁、广汕高铁 坪山至惠城南站预留通道 惠城南站至河源预留通道
此外，市区主要铁路客运枢纽6座 分别为惠州站、惠州西站 惠州北站、惠城南站、惠州南站、仲恺高铁站
市区内共规划4条城际铁路 分别为莞惠城际、深惠城际 惠东惠阳城际、惠河城际
惠州将积极发展多种新型公交 新型公交可采用的交通方式 主要包括快速公共汽车系统（BRT）和 中低运量的城市轨道交通系统 如有轨电车、跨坐式单轨 中低速磁悬浮、云轨等
0 3 惠州水上巴士将要成真
在《惠州市构建现代公共交通 城市发展建设规划（2015-2030）的公示》 规划里，目前，水上巴士线路已出炉了！
0 4 港口及水运
目前，惠州港拥有43个生产性泊位 已经开通6条航线 2017年吞吐量7211万吨 惠港澳有望实现游艇自由行
港口方面也将有新动作 将争取开通国际游轮航线 打造国际游轮母港
惠州港 0 5 城市道路
惠州目前已经建成高速公路项目13个 通车的高速公路633公里， 在全省排第二 目前在建的项目有287公里 规划的高速公路有630公里 规划的高速公路总里程1500多公里
0 6 轨道交通网
轨道交通方面，目前建成通车约240公里 目前在建的有赣深高铁和 广汕高铁两条共350公里的 其中惠州境内总里程大概是200公里 预计2021年能够建成通车
正在编的城市轨道网有10条线 310公里，总的轨道网规划 总长度大概是有870多公里
《规划》提出 将规划“八横七纵二连接”快速路骨架 总规模约510公里 路网密度0.56公里/平方公里
厉害了我的惠州 生活在这座城市的我们感同身受 在大家的共同努力下 惠州正在悄然变化 让我们一起期待！
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