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二战的爆发让上世纪的世界人民陷入了无尽的悲痛，但是在那个水深火热，备尝艰苦的日子，却又成就了军工的大爆发，二战时联盟国与轴心国的对垒，各种武器装备齐上阵，迎来了各式武器的现代化雏形。 二战时的德国，以一当十的装甲部队如同浪潮洪流一般，在欧洲战场上迅速拓展外推，在众多的坦克装甲型号中，德国曾装备过最具实战价值且威力最大的一款重型坦克——“虎Ⅱ”坦克（“虎王”）。 “虎Ⅱ”坦克以“虎王”坦克的别号闻名，“虎王”重型坦克可谓是集德军坦克多年研究之大成，其强大的武器装备和厚实的装甲都令世人称道，在给盟军带来巨大威胁的同时，又给二战德国，坦克命运的终结画上了不算圆满的句号。 ▲虎王重型坦克四视图 “虎王”坦克的研发设计工作开始于1943年1月，德国陆军向保时捷公司和亨舍尔公司提出一个“简介”的设计要求，要求新型坦克的各方面性能必须超过前型“虎Ⅰ”坦克，但是在很大程度上，这一设计要求无疑受到了5个月前，希特勒要求陆军在“虎Ⅰ”坦克上安装71倍径88毫米火炮的影响。此外，希特勒还要求新坦克的正面装甲必须达到150毫米，这些最终促成了“虎王”坦克的诞生。 ▲诺曼底登陆后，在卡昂地区集结的虎王 ▲通过巴黎街头的国防军503重装甲营的虎王 军方之后又让MAN公司参与这款坦克的研制设计工作，最终以VK4502(P)（保时捷公司产品），VK4502(MAN)（MAN公司产品）和VK4502(H)、VK4503(H)（亨舍尔公司产品）竞争夺标，不过，MAN公司很快退出了竞标，并开始帮助亨舍尔公司开发了VK4503(H)的炮塔。最后，德国陆军相中了亨舍尔公司的VK4503(H)方案，于1943年年末开始批量生产，并定名为“虎王”重型坦克。 ▲单独展示的保时捷炮塔 ▲保时捷炮塔和亨舍尔车体的结合 ▲数量不多的使用保时捷炮塔的虎王 “虎王”重型坦克使用了威力惊人的88毫米KwK43L/71火炮，这种火炮是整个二战期间德军坦克装备过的威力最大的火炮，整个炮长6.3m，能够在2000m的距离上吊打美国M4和俄罗斯T-34，能轻松的击穿所有盟军装甲设备的主装甲，可以说是攻无不克。而在战争后期，德军更是有丧心病狂的将威力更猛的105毫米火炮搬上“虎王”坦克的想法，最终却由于时间和技术问题而为实现。“虎王”坦克的车体和炮塔均为钢装甲焊接结构，防弹外形较好，正面装甲厚度比“虎Ⅰ”坦克有十分明显的提高，仅有少数火炮在近距离射击上能对他构成威胁。 ▲71倍径88毫米炮，世界最大坦克炮 ▲艰难前行的虎王 “虎王”坦克对于盟军来说，无疑是一个可怕的对手，英国人曾将其成为“皇家虎”，在外形方面，“虎王”坦克和“豹”式坦克有很多部件和设计上是相互通用的，结构上又借鉴了“虎Ⅰ”型的设计，可以看出德军花费了大量的精力，妄图用大量生产的部件来提高这种威力巨大坦克的产量，不过，在“虎王”坦克大量生产的1945年，德军的生产能力已经面临枯竭，而又将主要的生产力量用来生产“豹”式坦克，因此，“虎王”坦克一直出于难产的状态，一直达不到预期的月产100辆的标准，直至1945年还只能达到每月25辆，也基本只能用它作为完全防御作战。 ▲被榴弹炮击中的虎王，问题不大
▲刚下战场的虎王
“虎王”坦克的参数 型号：Pz.Kpfw.Ⅳ 型式：重型坦克 车长：10.3m 车宽：3.76m 车高：3.08m 车重：68T 乘员：5 发动机：梅巴赫HL230P30(700hp) 主要武器：1门88毫米KwK43L/71 次要武器：2挺7.92毫米MG34 行程：约180公里 时速：35km/h 装甲厚度：180毫米（正面装甲） |
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