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2月5日，大年初一，山城重庆春光明媚。 9时许，重庆菜园坝火车站一站台一片静谧，沐浴着和煦阳光，重庆开往内江的5612次慢火车整备待发。 此时，离开车时间还有将近1个小时，重庆客运段乌鲁木齐车队党总支书记李静早早来到车上，将汤圆、牛肉干、花生、糖果等慰问品交到车长王云峰手上：“今天是大年初一，我谨代表车队，给你们拜年，向你们致以新春的慰问！” 连续值了好多天班的李静声音有些嘶哑，但依然精神抖擞：“这趟车自1958年开行以来，作为‘新中国第一路’上的惠民列车，它带给了沿线人民实实在在的实惠；但春运不停运，却是首次。今年春运，沿线人民把它当成‘拜年列车’，将温情传递到了四面八方。” 王云峰将慰问品分发以后，在车厢里加贴鲜红的“福”字，以营造节日的氛围。“今天客流不大，不到200人，以‘拜年客流’为主。针对这一现象，我们增加了喜庆的气氛。”自1997年入路，这是王云峰的第22个春运，“大年初一跑车，不下10次，已经习惯了。”他一边小心翼翼地贴着“福”字，一边说。 9时25分许，离迎接旅客上车还有几分钟，记者见缝插针，抓紧时间给他们照“全家福”，以纪念这一特殊的时刻。 10时许，5612次开车以后，王云峰逐车复查车门、锅炉、行李等关键部位；值班员兼安全员李成勇手拿安全检查仪，逐一复检旅客行李：“春节期间禁放烟花爆竹，所以必须小心翼翼。” 列车员黎芳、汤杰、朱升英、王渐伟、欧霞、向德英等各就各位，各负其责，各施其职，忙而不乱，井井有条。 10时15分，列车作业完毕，向德英、李成勇端着糖果，给老人、小孩拜年：“老人家，新年快乐，给您老拜年了！”“小朋友，新春愉快！” 车厢里立即响起经久不息的掌声。 10时30分许，2号车厢，67岁的朱朝福大妈正拉着王云峰聊天：“太感谢你们了！听说春运不停运，我们都笑惨了，确实方便了我们拜年。前些年，我们坐汽车，乘三轮，打‘摩的’，走路，东转西转，受不尽的苦，才能去拜年。今年可好了，下火车就到了。”朱朝福带着她的两个女儿、女婿，一个小外孙，回老家平等拜年，“真的嘿欢喜，我们一行5人节省100多块钱倒不是事儿，关键是方便啊。” 邻座的刘师傅立即接过话茬：“我是去烧纸的，父亲去世以后，安埋在成渝线上的白沙车站，只有坐火车最方便。今年上坟好安逸哟。”他指着背包里的香烛草纸说。 “我不是拜年烧纸的，我是去拍片的。”河北承德高一学生小张的话引得大家哄堂大笑，“你们莫笑，我是来拍韶山3型机车的，车友会说只有你们这里才可以拍到。”大家又笑，车厢萦绕着浓浓的节日氛围。
10时47分，5612次旅客列车从小南海车站开车。二号车厢，列车员汤杰小心翼翼地锁好车门：“任何时候都是安全第一，所以反复确认很重要。”54岁的他已经有38年的铁路工作经历，“16岁入路，开了17年的火车，以后在客运段，铁路工作最重要事情的就是确保安全，而确保安全最重要的就是责任心。”他说。
11时许，朱朝福走到黎芳身边，硬要与她合照。 “这个大年初一很特别，今年这个拜年更特别，为了表达我对你们的感谢，请允许我跟你合个影吧。”朱朝福兴高采烈。 黎芳腼腆地答应了她：“跑了20个春运，这还是第一次，这个春运好特别！”
（成铁微家园） |
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