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机场工作人员多少都听过重要天气预告图，但是总始终搞不清楚预告图上的圆圆圈圈是什么意思，今天小编就带大家一起学习下预告图的相关知识。 NO.1  重要天气 预告图 重要天气预告图是给机组提供的气象资料之一。 作用：让机组人员直观的了解航路上的天气状况 时效：重要天气预告图使用的是世界时；适用时段为该时次前后三小时，如 18UTC(世界时)的预告图适用时段为15-21UTC(世界时)。 种类：主要在预告图左下脚说明中体现 高层重要预告图：提供飞行高度 大于FL250(7500m)小于 FL630(18900m)的高空飞行使 用； 中层重要天气预告图：提供飞行高 度小于等于FL250(7500M)大于 FL100(3000M)的中空飞行使用； 低层重要天气预告图：提供飞行高 度小于等于FL100(3000M)的低空飞 行使用。在高原或山区可 FL150(4500M)，必要时可更高。 单位：重要天气预告图上，风速单位为海里每小时（KT）；热带气旋、锋面、高低压中心等的移速单位为公里每小时（km/h）;能见度单位为公里（km）或米（m）；气压单位为百帕（hPa）;急流、颠簸、积冰、云顶、云底、零度等温层等的高度，以飞行高度层表示，飞行高度层以30米（100ft）为单位。 高层内容:其中黄色字体为与中空的区别  <热带气旋><强飑线><中度或强烈颠簸（云中或晴空）><中度或严重积冰/大范围的沙暴、尘暴><云顶高度在飞行高度FL250以上并与前面所述各项相关的积雨云><完全确定的辐合带地面位置><与重要航路天气现象结合的锋面系统的地面位置、移向、移速><对流层顶高度、对流层顶高点高度、对流层顶低点高度><急流轴位置、高度、急流轴上最大风向、风速、急流的垂直范围><火山爆发的地点、时间、火山灰云范围><对航空器飞行有重要影响的放射性物质意外释放到大气中的位置> 中层内容:其中黄色字体为与高空的区别  <热带气旋><强飑线><中度或强烈颠簸（云中或晴空）><中度或严重积冰/大范围的沙暴、尘暴><云顶高度在飞行高度FL100到FL250这一高度层上并与前面所述各项相关的积雨云><完全确定的辐合带地面位置><与重要航路天气现象结合的锋面系统的地面位置、移向、移速><急流轴位置、高度、急流轴上最大风向、风速、急流的垂直范围><火山爆发的地点、时间、火山灰云范围><云中的零度等温层高度> 低层内容：其中黄色字体为与中、高空的区别  <热带气旋><飑线\雹><中度或强烈颠簸（云中或晴空）><山地波><航空器积冰、冻降水/大范围的沙暴、尘暴、雾、降水引起能见度低到5KM以下的其他天气现象及其影响的地区范围和高度层><小于5KM的地面能见度><风速大于30kt（17m/s）的地面风><辐合带（线）地面位置、移向、移速><与重要航路天气现象结合的锋面系统的地面位置、移向、移速><气压中心和它们未来的移向、移速><低于预报空域顶高的零度等温层高度><海面温度和海面状况><爆发火山的名称> 重要天气预告图中使用天气系统符号  补充： 虚线包围的部分属于颠簸区，往往出现在急流轴附近。  实波浪线包围区域为云区，其中标注CB区域为积雨云区，CB包含的内容应理解为所有与积雨云结合的天气现象，即雷暴、中度或严重积冰、中度或强烈颠簸和雹。  ISOL CB 云在其影响的区域最大空间覆盖率不超过50%； OCNL CB 云在其影响区域最大空间覆盖率50~75% FRO CB 云在其影响区域最大空间覆盖率75%以上 EMBD CB 云隐藏在云层中或隐藏在霾中 ISOL 一般应与EMBD 配合使用，FRQ、OCNL可以与EMBD 配合使用，也可以单独使用。 各时次适用时段说明 00UTC：适用北京时间05:00--11:00起飞的飞机 06UTC：适用北京时间11:00--17:00起飞的飞机 12UTC：适用北京时间17:00--23:00起飞的飞机 18UTC：适用北京时间23:00--05:00起飞的飞机 |
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