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相信很多小伙伴出门旅游都有坐过飞机的经历，飞机在所有现行交通工具中虽说是最安全的，但一旦发生飞机失事，往往损失也是巨大的。近年来飞机失事的新闻很多，以至于很多游客都对飞机产生了抵触情绪，能不坐飞机就尽量不坐飞机，但对于一些热衷出国旅游的游客来说，似乎只能坐飞机了。 
那么各位小伙伴们，你们知道为啥旅途中飞机失事，航司宁肯赔到破产，也不允许乘客跳伞逃命吗？要知道，绝大多数的游客都是“伞盲”，他们不会正确使用降落伞，更没有绝对的逃生经历，以至于一旦发生飞机事故很多人都会惊慌失措，甚至脑子一片空白。 
加上客机的游客数量一般都在几百人左右，如果使用降落伞逃生，势必会造成现场难以控制和结果难以预料的损失。说起跳伞绝非是现行热门吃鸡游戏简单明了的步骤，没有经历过专业训练的人员，在降落后最大的可能是“落地成盒”。 
通常我们所乘坐的飞机会受打开舱门机箱影响，空气压力降低，一不小心机舱中的人也会被吸入，因此在没有受过专业训练的环境下，普通人只携带降落伞离开机舱，往往得到的是“迅速死亡通知书”。另外飞机在起飞阶段和降落阶段最易发生事故，因此这2个阶段也被称为“最不适宜跳伞的阶段”。 
千万别受一些影视剧中的影响，一些乘客会在飞机发生意外后要求空乘工作人员给自己降落伞，这其实并不符合航司的服务准则。如果在上万米高空中，没有任何保护措施，一个人可能在几秒内就会被冻得失去知觉。外界环境造成氧气也十分稀薄，人也会迅速进入晕眩状态，这时候要打开降落伞也是比登天还难。 
坐飞机虽然失事的损失最大，但在现行所有交通工具中，每10亿公里死亡人数中飞机却是最低的（飞机是0.05）。有一点各位小伙伴也一定深有体会，在现行所有交通工具中，飞机的保险费用也是最高的。这或许正是航司给予游客的一种保障。 |
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