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“电动车里程焦虑症”你听说过吗？ 不知怎么了 就是莫名的感到焦虑 近几年在国家政策的鼓励和引导下 以及大家环保意识的增强 越来越多的人换上了电动车 但它的续航以及充电桩的覆盖问题 令很多车主望而止步 更坑爹的是 预估剩余续航里程不准确  电动车里程焦虑症 名词解释 意思是：驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑，轻则时常在停车后会回想有没有插着电，重则看剩余续航的频率比看后视镜还要多。 下面看一则案例  via.车主指南 杭州的许先生反映，2018年12月22日晚，他租用了一辆首汽共享汽车奇瑞EQ1电动车，手机APP上看到还能续航69公里，目标路程只有20公里。哪知道走了18公里的时候，电量突然报警，许先生一看，车子显示续航断崖式变成剩下13公里。心想13公里应该还能跑完最后2公里吧，结果一踩电门，电量变成剩下3公里了。 糟糕！这车不是漏油吧？ 不！漏电吧！  via.车主指南 结果离目的地还有一公里的时候，车子就罢工了，客服说拖车费要自己付，而且也没说要拖到哪。最终，许先生为减少麻烦，打电话叫来朋友，一起把车推到交车点，路上遇到减速带、车流大等问题，几个人推了1小时左右，累趴了。 求许先生的心理阴影面积  为何电动车不能精准显示电量？ 之所以预估困难得多，涉及的因素很多，例如：电动汽车的使用工况很复杂，如大功率放电(加速，爬坡)、小功率放电(中小车速巡航)和高温低温环境的差别等原因，导致电量的里程预估非常困难。 因此 开着一辆续航里程不准确的电动车 就像你开着一辆没有油表 基本靠猜的汽油车一样 你能不焦虑吗？ 那如何减轻“电动车里程焦虑症”呢？ 不买电动车！ 这当然不符合未来趋势的，但买车还是要根据自己周边配套来考虑，如果充电桩少，充电不方便，就不要盲目购买电动车。 02 停车时，随手插着充电。 不然哪天突然在抽屉中发现一张还有1小时就过期的百万彩票，赶着去领奖，跑到一半不够电趴窝就麻烦了，所以要养成停车充电的习惯。 03 多观察、熟悉路况和车况 多观察、充分熟悉自己的车况、路况和自己的用车习惯。如果自己开习惯的电动车，多留意车况和路况，即便显示100公里，但是你清楚知道一般只能走20公里，那你心里有底，就不会那么焦虑。 04 备好拖车联系方式 一般买车险会有免费拖车次数的，备好联系方式，遇到车辆罢工的情况，可以联系拖车，做了万全准备，心里就不会太焦虑了。  05 提前了解充电桩信息 不打没准备的仗，去不熟悉的地方，记得提前查询充电桩位置，毕竟“成本”是守恒的，省油必然费心，慢慢就会习惯的了。 开电动车的车主们 你是否也有“电动车里程焦虑症”呢？ 欢迎大家来留言区分享？ 来源：车主指南 |
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