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中国飞行员只用6秒搞定，中外民航差距有多大? 最近的波音737事故导致全球人士迅速关注波音。在不到五个月的时间里，同一型号的两架飞机坠落，表明波音787MAX型号本身存在问题，而不是天气或其他事故。根据美国空中交通管制部门专家的调查，波音787MAX主要是由于飞行控制代码编写的问题。在某个时刻，机首下沉无法控制，最终导致飞机发生两次悲剧。然而当我们的飞行员遇到这样的事故时，解决问题只用了6秒钟。该方法是切断自动控制的电源，并使用最原始的手动控制，最后使飞机安全着陆，避免重大事故。  对于飞行员而言，最重要的是要了解飞机的所有方面，因为飞机在几分钟和几秒钟内可能出现意外情况，特别是对于战斗机而言，由于真实使用的时候环境都比较极端，飞行员平时会模拟一些极端情况。如果熟悉飞行手册，将非常熟悉飞机性能的各个方面，并且处理事故的速度会更快。但是如果不注意这些方面，当事故发生时可能会造成更严重的损失。  飞行员处理这些空中事故的能力基于一个非常重要的前提，即有关飞机的所有信息都是已知的。然而这次波音787MAX的情况非常特殊。在该飞机的飞行控制手册中，没有提到与自动防止失速有关的问题。波音787MAX的新发动机功能太强大，很容易导致机头升高。为了解决这个问题，波音787MAX为飞行控制程序添加了一个程序。但是当该程序在平飞期间开始工作，机头将被迫下沉，并且造成灾难。然而波音公司并没有在飞行控制手册中写出这种情况。  而我们的飞行员可以在几秒钟内从自动控制更改为全手动控制，这是通过多年的经验实现的，也充分展示了我们飞行员的超高技术水平。
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