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其实火车靠左还是靠右行驶都只是个习惯问题。在清末时期，我国出现了第一条运营铁路，这条铁路是由英国人擅自在上海建立的，而我国由自己修建的第一条铁路就是唐胥忒路。而非常有趣的是这条铁路的工程师还是英国人，并且是按照英国的方式设置的信号系统，英国的铁路就是靠左行驶的。 我们都知道，铁路其实是一个系统的工程吗，不能够随意的去改变它的行驶方向，更不能够在铁路网络已经形成之后随意的去变更，所以我国的铁路也就按照之前靠左行驶的习惯延续了下来。
至于英国的铁路为什么是左行呢？其实是有两个说法。 英国最初发明的火车，都是蒸汽火车，司机们不仅需要伸出头来观察路况，还要进行操作，至于用那只手方便操作呢，大多数人都习惯用右手。正因如此，当时火车的驾驶位在左边，这样在必要的时候可以伸出头来进行观察，铁路信号设施自然也都设在了左边，这样就造就了英国火车靠左行驶。
另外一种说法就是和气地球的转偏向力有关了，科氏力由地球自转而产生，即在北半球，运动的物体都会受到一个方向朝右的力量，在火车行驶会车时，车顶就要向左边倾斜，如果靠右行驶的话，车顶则有可能被擦到或者撞到，这样就容易造成意外的发生。
另外，靠左行驶可以使科氏力造成的挤压都施于内侧，有利于路基稳定的维持，不至于发生坍塌，会车时还可以抵消掉一些压强差。
根据这些历史记载和现实的发展，现如今我国的火车和高铁都是靠左行驶的。 |
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