注塑机4大常见问题和解决办法

注塑机又名注射成型机或注射机。它是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。注塑机能加热塑料，对熔融塑料施加高压，使其射出而充满模具型腔。本文首先介绍了注塑机的组成结构示意图及工作原理、作业循环流程，其次阐述了注塑机4大常见问题和解决办法，最后介绍了如何保养和维护注塑机，具体的跟随小编一起来了解下。

注塑机的组成结构示意图

注塑机工作原理

注塑成型是利用塑料的热物理性质，把物料从料斗加入料筒中，料筒外由加热圈加热，使物料熔融，在料筒内装有在外动力马达作用下驱动旋转的螺杆，物料在螺杆剪切的双重作用下逐渐塑化，熔融和均化，当螺杆旋转时，物料在落槽摩擦力及剪切力的作用下，把已熔融的物料推到螺杆头部，与此同时，螺杆在物料的反作用下后退，使螺杆头部形成储料空间，完成塑化过程，然后螺杆在注射油缸活塞推理的作用下，以高速、高压，将储料室内的熔融料通过喷嘴注射到模具的型腔中，型腔中的熔料经过保压、冷却、固化定型后，模具在合模机构的作用下，开启模具，并通过顶出装置把定型好的制品从模具顶出落下。

注塑机作业循环流程

注塑机4大常见问题和解决办法

一、锁模部分故障问题与处理方法：

（一）不锁模

处理方法：

1）检查安全门前行程开关，并修复。

2）检查电箱内24V5A电源，换保险及电源盒。

3）检查阀芯是否卡住，清洗阀芯。

4）检查I/O板是否有输出，电磁阀是否带电。

5）检查液压安全开关是否压合，机械锁杆挡板是否敞开。

（二）开合模机绞响

处理方法：

1）检查润滑油管是否断开，若是的话，必须从头接好油管。

2）润滑油油量小，加大润滑油量，提议50模打油一次或用手动加足润滑油。

3）锁模力大，检查模具是否需大锁模力，调低锁模力。

4）放大板电流调乱，检查电流参数是否适合查收标准，从头调剂电流值。

5）平行度超差，用百分表检查头二板平行度是否大于查收标准；调平行度。

（三）等几秒钟才开模

处理方法：

1）起动速度慢，检查螺丝阻尼是否过大，调小螺丝阻尼孔。

2）阻尼螺丝钉中心孔太大，检查Y孔螺丝阻尼是否过大，换中心孔细的阻尼钉。

（四）开锁模爬行

处理方法：

1）二板导轨及哥林柱磨损大，检查二板导轨及哥林柱，更换二板铜套，哥林柱，加注润滑油。

2）开锁模速度压力调剂不当，设定流量20，压力99时锁模二板不应爬行，调节流量比例阀孔，或先导阀孔，调剂比例阀线性电流值。

3）管道及油缸中有空气，排气。

（五）开模开不动

处理方法：

1）添补开锁模速度，压力流量过小未调好，检查开锁模速度，压力是否适当，加敞开锁模压力，速度。

2）锁模电子尺零位变，检查锁模伸直机绞后是否终止在零位，从头调剂电子尺零位。

3）检查是否反铰。

（六）自动生产中调模会越来越紧或越松

处理方法：

1）调模电磁阀内漏，检查电磁阀是否为“O”型，型号4WE6E 或 0810092101，更换电磁阀或是否电磁阀不职业时带24V电。

2）手动打其它动作时是否有调模动作，并看阀是否卡死。

（七）锁模后其它动作职业时，全自动慢慢开模

处理方法：

1）油制板泄露，检查或更换特快锁模阀，更换油制板。

2）开模阀泄露，开动油泵并锁模终止，按射台或射胶动作，二板是否后移，更换开模油阀。正常为开锁模不动。

（八）锁模时只有开模动作处理方法：

1）接错线，检查有否24VDC到阀，检查线路并接线。

2）卡阀或装错阀芯，检查阀芯是否装错，或堵塞，从头装阀芯或清洗。在正常情况下开锁模动作是不动的。

（九）锁模不畅处理方法：

1）A，B孔调剂不当，设定系统流量20，压力99时，观察锁模动作是否爬行，从头调剂或换阀。

2）油路中有空气，听油路中有无空气声，检查油中有无气泡，需排气。

3）放大板斜升斜降调剂不当，观察电流表电流值与升降变化或与转速是否成比例，调剂放大板。

（十）锁模不起高压，超出行程处理方法：

1）限位开关超出限位，检查调模是否合适，调剂适当模厚；检查马达是否是正常状态。

2）液压限位超过行程，电子尺行程位置是否合适，检查调模是否合适，适当调模向前。

（十一）手动有开模终止，半自动无开模终止

处理方法：

1）开模阀泄露，手动打射台后动作，观察二板是否向后退，更换开模阀。

2）检查电子尺最大行程及压力流量。

（十二）无顶针动作

处理方法：

1）顶针限位开关坏，用万用表检查24V近接开关是否亮灯。更换顶针限位开关。

2）卡阀，用六角匙压顶针阀芯是否可移动，清洗压力阀

3）顶针限位杆断，停机后用手取出限位杆，更换限位杆。

4）顶针开关短路，用万用表检查顶针开关对地0电压，更换顶针开关。

5）电子尺位置设置不当。

（十三）半自动时顶针失控

处理方法：

1）顶针板坏，检查线路是否正常，正常电压DV24V。维修顶针板。

2）线断，全面检查开关连接线，I/O板上连接线。检查线路，从头接线。

3）检查模具有无走位。

4）油缸活塞杆密封圈是否损坏。

（十四）开模时声音大

处理方法：

1）比例线性差，开合模时间位置压力流量调节不良，检查参数中斜升斜降，调剂参数中的斜升斜降。

2）锁模机铰润滑不良，检查哥林柱，二板滑脚，机铰润滑情况， 加大润滑，添补打油次数。

3）模具锁模力过大，检查模具受力时锁模力情况，视用户产品情况减少锁模力。检查时间位置是否合适。

4）头二板平行度偏差，检查头板二板平行度。调剂二板，头板平行误差。

5）慢速转快速开模设定位置过小，速度过快。检查慢速开模转快速开模位置是否得体，慢速开模速度是否过快。加长慢速开模位置，降低慢速开模的速度。

（十五）半自动有2次锁模动作

处理方法：

1）锁模阀芯没有完全复位，检查锁模动作实现后下一个动作是否连续性太强。

2） 添补下一个动作的延时时间。

二、调模部分故障问题与处理方法：

（一）不能调模

处理方法：

1）机械水平及平行度超差。用水平仪角尺检查。调剂平行度及水平。（针对大机型，小机型影响不大）

2）压板与调模丝母间隙过小。用塞尺测量。调剂压板与螺母间隙，调模螺母与压板间隙（ 间隙≤0.05m m ）。

3）烧螺母检查螺母能否转动发热是否有铁粉出来。更换螺母。

4）上下支板调剂。拆开支板锁紧螺母检查。调剂调节螺母。

5）I/O板坏。在电脑版面上检查输出点是否有信号。维修电子板。

6）调模阀芯卡死。拆下阀检查。清洗阀。

7）调模马达坏检查油马达。更换或修理油马达。

三、注射部分故障问题与处理方法：

（一）不能射胶

处理方法：

1）射咀有异物堵塞。检查射咀是否堵塞。清理或更换射咀。

2）分胶咀断。拆开法兰检查分胶咀是否断裂。更换分胶咀。

3）射胶方向阀卡死。检查方向阀是否有24V电压，线圈电阻15-20欧姆，如正常则阀堵塞。清洗阀或更换方向阀。

4）射胶活塞杆断。松开射胶活塞杆紧母，检查活塞杆是否断裂。更换活塞杆。

5）料筒温度过低。检查实际温度是否达到该料所需的熔点温度。从头设定料筒温度。

6）射胶活塞油封损坏。检查活塞油封是否己坏。更换油封。

（二）射胶起步声音大

处理方法：

1）射胶速度起步过快。观察射胶速度起步快慢变化。调剂射胶流量、速度。

2）油路中有空气。观察各动作是否有震动。

（三）射胶终止转熔胶时声音大

处理方法：

1）射胶时动作转换速度过快。检查射胶有否加大保压。加大保压，调剂射胶级数，加熔胶延时。

（四）射胶量不固定

处理方法：

1）油缸油封磨损。观察压力表压力保持情况。更换油封。

2）分胶咀，分胶圈磨损。用2次射胶检出。更换分胶咀三件套。

3）料筒磨损。用2次射咀检出，拆料简检查磨损情况。更换熔胶筒。

（五）半自动无射胶动作

处理方法：

1）射台前进未终止。检查射台前或锁模行程开关是否正常。检查线路及行程开关。

2）断线。检查线路。从头接线。

3）锁模归零。机铰伸直时位置为0。从头调剂电子尺零位。

（六）半/全自动职业时，料筒温度逐步超过设定值

处理方法：

1）熔胶转速过快。用转速表测试螺杆转速是否过快。降低熔胶转速。

2）背压过大。观察制品，背压表值，尽可能降低背压。

3）螺杆与料筒磨擦。拆螺杆，料筒，检查磨损情况。更换料筒或螺杆。

4）温度设定不当。检查实际温度是否过低。从头设定温度。

5）塑胶所受剪切热过大。检查前段，中段温升。降熔胶转速，背压。

（七）熔胶时螺杆响

处理方法：

1）传动轴安装不当。分开螺杆转动检查有否声响，如有则拆平面轴承。从头安装。

2）平面轴承坏。分开螺杆检查转动部分有响声。则更换平面轴承。

3）螺杆拳曲。拆下螺杆检查。更换螺杆。

4）螺杆有铁屑。拆开螺杆检查。 清理螺杆。

5）用百分表检查调剂螺杆的同轴度。0.05mm左右跳动为正常。

（八）不能熔胶

处理方法：

1）烧轴承或传动轴爆裂。分开螺杆再熔胶并观察声音。更换轴承。

2）螺杆有铁屑。分离螺杆与料筒，查螺杆是否有铁屑。拆螺杆清理。

3）熔胶阀堵塞。用六角匙顶阀芯看是否移动。清洗电磁阀。

4）熔胶马达损坏。分开熔胶马达，熔胶不转时。更换或修理熔胶马达。

5）烧坏发热圈。用万用表检查是否正常。更换发热圈。

6）插头松。检查熔胶油制插头是否接触不良。接紧插头。并检查有无24电源。

（九）熔胶时背压不能调剂

处理方法：

1）背压阀坏。 下料加大背压。检查螺杆是否后退。清洗背压阀。

（十）产品有黑点。

处理方法：

1）螺杆有积炭。检查清洗螺杆，料筒。

2）料筒有积炭及辅机不干净。检查上料机有无灰尘。抛光料筒及清理辅机。

3）分胶咀组件腐蚀。检查分胶咀。更换分胶咀组件。

4）法兰，射咀有积炭。清理更换。

5）原资料不洁，检查原资料。更换原料。

6）温度过高，熔胶背压过大。检查各段温度。降温减背压。

（十一）螺杆混色不良

处理方法：

1）资料间题。检查色粉质量。更换资料。

2）温度过低。检查实际温度与料所需温度。加高温度。

3）；背压过低，检查背压。加大背压。

4）拌料时间短。加长拌料时间或更换成混炼头。

5）转速过低。检查螺杆转速。提高螺杆转速。

（十二）无抽胶动作

处理方法：

1）背压大。检查手动熔胶时射咀喷胶快慢。降低背压。

2）断线。抽胶阀断线。

3）方向阀阀芯不灵活。用内六角扳手按阀芯检查是否自由活动。清洗阀芯。

（十三）熔胶时，马达摆尾

处理方法：

1）轴承坏。观察熔胶时有无异声。更换轴承。

2）斜珠轴承调剂不当。观察传动轴有无摆动。从头调剂间隙。

3）螺杆变形。分开螺杆观察传动轴转动情况。更换螺杆。

4）射台后板铜套磨损2条导杆变形或固定螺丝松。观察二板铜套是否磨出铜粉。更换铜套。

（十四）射胶动作两次

1） 射咀孔径太小，射胶时阻力太大。

2）射咀发热圈坏，检查发热圈或更换。

3） 检查压力流量输出有无化。

（十五）螺杆断理由

1）射移不同步，调剂射移同步±0.05

2）射胶油缸不同步，调剂射胶油缸同步±0.05

3）原资料与注塑机螺杆性能不配。

4）温度没有达到所用料的熔点。

5）等到温度刚刚达到就转动螺杆。

6）发热筒烧坏不加热，检查有无防冷功能，更换发热筒。

四、液压部分故障问题与处理方法：

（一）液压油污染

1）油中混入空气。主要由于管接头，液压泵，液压缸等密不好。表当今油箱上有气泡。

2）油中混入水分。会使油液变成乳白色。主要理由冷却器漏水或环境潮湿。

3）油中混入固体杂质。主要是切屑，焊渣，锈片以及金属粉未。

4）油中产生胶质状物质。主宴是密封件被油液浸蚀或油液变质，使油液中产生胶状物质，这种胶质状物质常常使小孔堵塞。

（二）温度对液压油的粘度有什么影响

造成的影响

1）当温度升高时，油的粘度下降。油液粘度的变化直接影响液压系统的性能和泄露量。（正常温度在30~50℃之间）

（三）爬行故障

产生的理由

1）润滑条件不良。出现“暂停—滑行—暂停”。加大润滑量。

2）液压系统中浸入空气。需排气。

3）机械刚性理由。零件磨损变形，引起摩擦力变化而产生爬行。更换零件。

（四）开机生产一段时间后，油泵响。

处理方法：

1）吸油管质量不好或喉码未收紧。拆滤网检查是否变形。吸油管是否分层。更换油管，滤网。

2）滤网不干净。液压油杂质是否过多。清洗滤网。

3）油泵磨损检查油泵配油盘及转子端面磨损情况。更换油泵。

（五）马达起动后，压力表有压力，没有流量。

处理方法：

1）DA板坏，维修DA板。

2）溢流阀卡住。拆下溢流阀检查，清洗溢流阀或更换压力表检查。

（六）无压力流量

处理方法：

1）检查电机油泵转动方向是否正常。

2）检查有无漏油。

3）检查压力流量阀有无电流。

4）有内六角顶住压力阀芯是否起压，更换或清洗。

注塑机的维护与保养

1、电器系统的保养

a、当检查机内高压元件时，如非必要，不应开启总电源。

b、更换模具时，不可能让冷却水流到控制箱内。

c、检查控制箱内温度是否太高，以致影响电子板的正常工作。

d、换继电器时，应使用指定电压继电器。

2、油压系统的保养

a、注塑机的压力温度应保持在摄氏30-50度之间，如果油温超过摄氏60度，便会出现以下问题：压力油因氧化而变质。

b、压力油粘度减低而引致油泵损坏、漏油及压力下降和减压油掣的工作效率。加速油封老化的速度。

c、防止冷却水漏入油缸，特别注意检查冷油器内部是否有漏水。每6个月左右要把冷油器拆下清理内部一次。

d、注塑机每工作3000-4000小时须更换一次压力油，更换压力油时不可将新旧油混合使肜，同时应扭下油缸内的油筛清洗。

e、油掣因阀芯受外物阻塞失灵，应把阀芯从油掣拆下用柴油或煤油清洗（或浸在清洁的压力油内清洗），再用压缩空气清除外物。除非确定油掣受外物阻塞而引致注塑机失灵，否则不可随便把油掣拆下。

3、锁模部分的保养

a、锁模部分的机铰工作寿命很长，但每一活动部分都应加以适当的润滑否则机铰会磨损而减低寿命。

b、保持四条哥林柱清洁。

c、保持移动模板的滑脚与滑轨的清洁与润滑。

d、避免使用接近或超过工作压力锁模。

e、调模时，不可用特快锁模速度。

f、控制锁模动作行程位置于最适当的位置，减少锁模时给机器带来的冲击。

4、射胶部分的保养

a、保持射台导杆的润滑及清洁。

b、保持射台表面清洁及干爽。

c、除塑料、颜料及添加剂外，不要把任何东西放入料斗，若使用回料时，必须在料斗内加入料斗磁力架以防止金属碎片进入熔胶筒。

d、熔胶筒未达预调温度时，不可启动熔胶马达，也不可使用倒索（松退）动作，以免损坏转动系统元件。

e、使用特别塑料前应咨询塑料商，何种射胶螺杆较适合啤该种塑料。

f、使用塑料商所提供有关的正确更换塑料及清洗熔胶筒方法。

g、周期性检查射台的各部分，收紧松脱的各部分，确保两个射胶油缸安装平衡，以免射胶油缸油封损坏，造成漏油及油缸唧芯磨坏。

h、定期排去油压马达部分啤铃组合的润滑脂，并换上新脂。

i、当熔胶温度正常而又不断出现熔胶黑点或变色时，应检查射胶螺杆过胶圈及过胶介子是否有损坏。