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西单路口百年巨变 哪一张有您的故事?

 半山翁丁亥 2019-04-24

​西单,得名于一座“单拨儿”树立,名为“瞻云”的牌楼。老北京口称,西单牌楼

西单路口百年巨变  哪一张有您的故事?

清末民初,西单路口,远处为瞻云牌楼

西单,自古以来,就是京城的商业中心之一。根据光绪十二年(1886),《京都松竹斋》刻本的《朝市丛载》上就记有:西单牌楼路东,“‘耳朵眼’卖的灌肠”、“金兰斋的荤素月饼”、“老秋家的冰镇梅汤”等“网红小吃”。

另外,西单也是官宦名臣、文人墨客聚集之所。王公府邸在此都可寻觅其踪,诗人旧宅也曾设在这里。就连《红楼梦》的作者曹雪芹也曾在西单当差,文化底蕴自不必多说。

依托于这深厚的文化底蕴,清末至民国期间,西单附近的新式学堂更是如雨后春笋。其中有名且学生众多的就有中国大学(二龙路)、民国大学(太平湖)、交通大学(府右街)、孔教大学(甘石桥)、北平大学工学院(端王府夹道)等,不一而足。

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中国大学门口,校址为原郑亲王府

戏院也是人群熙攘之所。民国年间,在西单牌楼一带,先后开办了哈尔飞大戏院、长安大戏院和新新大戏院等,这些在当时最新型的戏院一开幕,就吸引了众多观众来看演出。

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长安大戏院,1954年

1930年5月,随着西单商场前身——厚德商场的开业,更是使得这里商贩云集,点心小吃、日用百货可谓应有尽有。再配上杂耍、评书、戏曲,不断吸引着南来北往的客商。

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西单商场,1961年

百年以来,数次大变革,数次大改造,西单也是几易其容。今天,我们就跟随下面这27张老照片,看看西单路口的百年变迁,数数哪些有您的故事呢?

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1.乾隆十五年京城全图上的西单路口

西单路口是个丁字路口。这是因为明修建北京城时,将南城墙向南推移,又在原来顺承门至明皇城的长安右门修了一条大街——西长安街,对应的,从文明门到长安左门叫东长安街。

除东、西长安街以外的原南城墙地域上,则是修建了民居,形成了胡同。因此,西长安街西口(西单)和东长安街东口(东单)都是丁字路口。

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2.1900,宣武门内大街,从宣武门城楼上向北拍摄,远处隐约可见西单牌楼。[(德)赫达·莫里寻]

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3.1915年前后,宣武门内大街,从宣武门城楼上向北拍摄,远处隐约可见西单牌楼。[(日)山本讃七郎]

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4.1921,宣武门内大街,从宣武门城楼上向北拍摄,远处隐约可见西单牌楼。[(瑞典) 喜龙仁]

不知为何,民国时期有许多摄影师拍过北京城,却没能留下一张西单路口全貌的照片。仅以以上3张,展现当时的环境。

图中,我们可以看到,1900—1921年间,宣内大街在不断拓宽,尤其是民国以后,对宣内大街进行了整修,路上可见排水明沟,路边也架起了电线杆子。这时候,西单牌楼还在。

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5.1940s,西单路口北向。

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6.1940s,西单路口北向。

三四十年代的照片也比较少,以上两张是在同一方位拍摄的。图中可见有轨电车和地上的车轨。1924年12月18日,随着北京城内第一辆有轨电车(俗称“铛铛车”)的通车,西单牌楼在铺设车轨过程中被破坏。

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7.1953年,西单路口东南向,路上可见日本丰田卡车、波兰华沙20轿车、有轨电车、人力三轮车和自行车等交通工具。

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8.1953年,西单路口东向,路南可见长安大戏院幌子,远处隐约可见庆寿寺双塔。

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9.1954年,西单路口东向,路南可见长安大戏院的幌子,远处可见庆寿寺双塔。

图8和图9对比,最明显的就是东北角建筑的消失,根据图9中路口东北角被围起来地方,地面的坡地和疑似拿着铁锹的人群,猜测应是长安街扩宽工程

就是在这一年——1954年,庆寿寺双塔被拆除,这或许是庆寿寺双塔被拆除前最后的留影了吧。

1954年,这是新中国成立的第五个年头,对原本破败的东、西长安街的改造工作提上日程。

西单路口东侧的庆寿寺双塔,阻碍了西长安街的扩建,梁思成建议将其留下,可以作为街心花园,丰富道路景观,同时进一步提出“如果感觉效果不好再拆也不迟”,但此建议遭到众人反对,尤其是交通工程师。于是这两座始建于金代、存在了768年的佛塔,最终被彻底拆除。

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梁思成的双塔街心花园设想

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10.1953年,西单路口西侧,旧刑部街、报子街东口。

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11.1955年,西单路口西南-西向,旧刑部街、报子街东口,可见路西的同春园饭庄。

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12.1956年,西单路口西-南向,旧刑部街、报子街东口俯视。

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13.1956年,西单路口西向,正在进行打通复兴门内大街工程。

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14.1958年,西单路口北向,西单北大街、拓宽后的长安街、打通后的复兴门内大街。

上文也说过了,西单路口是个丁字路口,路口西侧有两条东西向的胡同——旧刑部街和报子街。1956年,打通复兴门内大街工程启动,这两条胡同之间的民居被拆除。

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15. 1958年,西单路口西北向。在建的大楼是供销合作总社。

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16.1958年,西单路口东向。庆寿寺双塔已拆除,电报大楼即将竣工。

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17.1959年,电报大楼竣工,图为电报大楼东侧向西拍摄,远处可见已竣工的供销合作总社、民族文化宫。

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18.1962年,西单路口东向,已竣工的电报大楼。

对比图15、16和图17、18,1958年长安街上标志性的路灯还没有,1959年就出现了。

资料显示,到1959年,也就是新中国成立10周年,长安街基本完成了道路的打通和拓宽,开始进入以两侧建筑物的建设为主的发展阶段。也就是在这个过程中,西单牌楼被彻底拆除

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19.1977年,西单路口西北向。

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20.1982年,西单路口东向,西长安街红路灯下等待着的骑自行车的行人们。路南可见长安大戏院。

图19、20中,路口有了斑马线,人们出行的交通工具最多的还是自行车,且人们都讲规矩,红灯时,自行车都停在停车线内。

六十年代,国家遭遇短暂经济困难,进入经济调整时期。在此期间,压缩了原本的建设规模。此后直至改革开放前,西单路口都没有重大变化。

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21.1996年,西单路口北向,复兴门内大街、西单北大街、西长安街全景图。西单路口东北角的民族大世界人流如织,中友百货、华威大厦已然拔地而起,长安街路北的图书大厦也在建设中。

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22.1996年,西单路口西北向俯视全景。

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23.1996年前后,西单路口西向俯视全景。

图21、22、23中,与之前图片最明显的区别,除了图片是彩色之外,一改之前自行车群集的现象,路上车辆占据了主流。1990年前后,出租车红夏利是主流,黄面的开始进入百姓生活。

改革开放后,尤其是进入90年代后期,西单发生巨变,华威大厦、西单购物中心、图书大厦、华南大厦(中友百货)等大楼和文化广场陆续动工、建成,西单,完成了由商业街向商业区的华丽转身。

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24.1999年,西单路口西北向俯视全景。为迎接50周年国庆,建成的长安街上最大的绿地——西单文化广场。

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25.1999年前后,西单路口北向。西单北大街东侧建筑已经基本建设完成,西侧有两处正在进行中。

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26.2008年,西单文化广场。

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27.2019年,西单路口南向全景,东侧为正在建设的西单文化广场。

1999年,新中国成立50周年大庆以前,70后记忆深刻的劝业场被拆除,建起了西单文化广场。广场分地上、地下两部分,地上为文化广场,中心有一透明的锥形玻璃,可将光线引入地下商业空间。

2007年,为迎接2008年北京奥运,对西单文化广场改造。改造中拆除了代表性建筑锥形玻璃顶,取而代之的是开放式的喷泉。地下的冰场、四维影院更是许多90后的约会圣地。

2018年,为迎接70周年国庆,西单文化广场再次改造,预计在今年九月底竣工。

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