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晋江安平桥联话

 江山携手 2019-05-03
祖才先生遗作

安平桥又名西桥、五里桥,雄跨于福建省泉州市西南30公里的晋江市安海镇与南安县水头镇之间围头海湾之上。由于南宋皇室偏安江南,当时泉州曾经是全国第一大港,一度掀起过造船和建桥的热潮,在短短一百五十多年中,建造起大型石梁桥70余座,有“闽中桥梁甲天下”之誉,其5里左右的长桥就有四五座,安平桥忝居榜首。远在盛唐时期,安海港就是“海上丝绸之路”的一个重要港口,南宋时为了适应对外贸易迅速发展的需要,便在此处建造石梁长桥。据《泉州府志》载:“初,往来以舟渡。绍兴八年戊午(1138年),僧祖派始为石桥,镇估黄护与僧智渊各施钱万缗为之倡。功将半,派与护殁,越十四载未竟。二十一年辛未(1151年),太守赵公令衿卒成之。其长八百十有一丈,广一丈四尺,疏水道三百六十有二,自为记。榜曰‘安平’”。清人顾祖禹的《读史方舆纪要》所载与此大体相同,只是宽为一丈六尺。由此观之,该桥始建于南宋绍兴八年,历时14年告竣,距今已有近九百年的历史了。桥长811丈,合5华里有余,宽14丈,计362孔。经历代修葺,规模略有缩小,现存安平桥全长2070米,宽3——3.8米,330孔,仍不失当年的雄伟风姿。

安平桥是我国最长的石梁桥,也是我国第一座跨海长桥。建桥时考虑到过往行人需要在桥上歇脚赏景,避雨遮风,遂在桥上建起五座憩亭。东端的一座为头亭,中间的一座是中亭,也叫水心亭,规模最大,亭面宽10米,这里是晋江与南安的分界处,周围保存有历代重修碑13座,有明万历年间的《水心亭碑记》、清乾隆二十八年的《重修安平桥碑记》、雍正五年的《重修安平桥记》等,石刻中有“天下无桥长此桥”的名句。亭前两侧塑有两尊石雕武士象,身披铠甲,手执长剑,威风凛凛,气概纠纠,试欲与来犯者决一雌雄,此乃宋代石雕艺术的珍品。西端的桥亭叫海潮庵,亦存有清嘉庆年间的重修碑刻。还有两座小憩亭,分布于三座大亭之间。桥两侧置有石质护栏,上有动物浮雕。在桥两侧水中建有5座镇桥石塔,四座方形,一座圆形。距桥东250米的桥头入口处还构筑了一座高22米的五层六角空心式砖木结构宝塔,因塔身粉为白色,故称“白塔”。桥长、塔多、风古、势雅,堪称石桥家族中的一绝。

安平桥全用优质花岗石砌筑,桥墩由条石堆砌而成,或方形、矩形,或单边、双边船形。墩上石板,每条宽、厚约1米,长有10米余,每孔78条,总共2800条,每条3——5吨,总重量万吨出头。据当地多部族谱记载,建桥所用石料均采自对岸金门岛并由海运而来。海上运石料建桥异常艰巨,能工巧匠多利用潮力操作,退潮之际沉石为基,然后建起尖头桥墩。再借涨潮浮力,搭铺石板,各墩依次进行,连接石板建成桥梁,所以费时久而工程大,体现出我国古代桥工的智慧和建桥工艺之科学。建国后定为我国首批重点保护文物。

自古以来,泉州就是对外通商口岸,与扬、广、明三州齐名,历唐、宋、元三朝不衰,特别南宋以后更加繁荣,与波斯、阿拉伯、日本、东非、南洋等70多个国家和地区有贸易往来。我国的丝绸、瓷器、茶叶等名贵货物和活字印刷、竹浆造纸等重要技术源源外出,泉州安海成为“海上丝绸之路”的一大起点。安平桥在开辟“海上丝绸之路”的过程中无疑起了重要作用。

古往今来,多少骚人墨客赋诗撰联,赞美这五里长虹。续建此桥的宋泉州太守赵令衿在《咏安平五里桥》一诗中写道:“为问安平道,驱车夜已分。人家无犬吠,门巷有炉薰。月照新耕地,山收不断云。梅花迎我笑,为报小东君。”自我陶醉于美景良辰之中。1962年,郭沫若游桥时题诗曰:“五里桥成陆上桥,郑藩旧邸踪全消。英雄气魄重千古,劳动精神漾九霄;不信君漠真梦醒,爱看明俨偶题糕。复台诗意谁能识,开辟荆榛第一条!”慨叹海湾沙淤积,沧海变桑田,海桥成了陆桥。同时颂扬闽人郑成功收复宝岛台湾的历史功绩。也有描绘安平桥雄伟气势的诗句,如“玉帛千丈天投虹,直栏横槛翔虚空”等。

联曰:    卧海枕山,铁骨千秋安澜平浪;

 通州跨县,金光五里跃马飞车。

联语写桥况。上联写桥之坚固:“跨海枕山”,说明是一座气势不凡的跨海大桥。“铁骨”,说大桥如同铁铸铜浇,牢不可破,坚不可摧。“千秋”,言其古远。“安澜平浪”,言其能够镇制惊涛骇浪,稳坐在汹涌波涛之中,岿然不动。全句的意思是跨海大桥历千秋而安然无恙。下联写桥之功用:“通州跨县城”,反映规模之大,通达之远。“金光”,描绘大桥在阳光照耀下,辉煌灿烂,气象万千,更加宽阔明亮。“五里”,言其修长流畅。“跃马飞车”,说明马能腾跃,车能飞驰,车水马龙,来往穿梭,反映景象繁荣,功用巨大。全句的意思是大桥宽阔修长,经五里以通达远方。上下联末句中,始为因,继为果,写得顺,对得工。上联末句中嵌“安”,“平”两字,点出桥句,突出主旨。

联曰:    展翅乘长风,担月肩星千年凤;

 张牙破恶浪,吞江衔海万丈龙。

联语写长桥气势。上联将长桥比成千年凤凰,说它张开双翅自由翱翔。“担月肩星”,说它身强体壮,力量雄厚,能够载重负荷,反映长桥构造之坚,功用之大。下联将长桥喻为万丈蛟龙,说它张牙舞爪出海腾空。“吞江衔海”,言其修长伟岸,肚大腰圆,反映出宏伟的规模与磅礴的气势。联语兼用拟人、比喻、夸张手法,赋以生命活力,展现雄姿风采,工整贴切,韵味无穷。联中以“吞”、“衔”对“担”、“肩”,巧用动词,如见其形,如闻其声。

联曰:    跨海世无双,潮退沉石、潮涨搭板,月月年年,地厚天高夸所重;

连州球独一,日升起线、日落收轮,朝朝暮暮,江南塞北赞其长。

联语盛赞长桥。“潮退”、“潮涨”句,反映建桥工艺之精巧;“日升”、“日落”句,反映建桥工匠之辛勤。以“地厚天高”夸垒石之重,即夸大桥之雄伟壮丽;以“江南塞北”赞石板之长,即赞大桥之修长远达,虽然有些夸张,但却合“天下无桥长此桥”的风貌。为“世无双”、“球独一”下了注脚。联语先概述,后具体描述,使赞桥之语前后印证,落到实处。复字相对,联中有联,锦上添花,格外引人。

联曰:    江仗安澜、海仗平波,亭若翼、阶若梳,人间有景逊斯景;

 人能阔步、马能奋蹄,孔如珠、梁如带,天下无桥长此桥。

联语写桥景。上联写其壮丽:首句反映桥之坚固与气势。中间两句描绘桥亭展翅欲飞,桥阶井然有序,突出一个“美”字,为末句作好铺垫。末句盛赞桥景,言世上所有风景都较这里的景色有所逊色,可算是景色独好,风月无边。下联写其修长:首两句反映桥之宽阔平坦和巨大功能。中间两句描绘桥孔如串串珍珠,桥梁如长长玉带,突出一个“长”字,为末句打下基础。末句夸耀桥长,说普天之下没有一座桥长过这座桥,可称得上桥中之冠,举世无双。联语以“天下无桥长此桥”这一固字的赞美之句压轴,脍炙人口,亲切自然。上下联前两句八言和中两句四言都是上下左右皆成对,两组联中联,可观性、可读性兼而有之。

联曰:    奇迹出南疆,喜迎玉带彩虹,叠献绝招,高卧蓝天连陆岛;

 真情自东土,乐送青瓷白绢,纷呈精品,横飘碧海辟丝绸。

联语写长桥功用。上联写“连陆岛”;首句概述这非同一般的胜迹所在地点,二、三、四句分别具体描述之所以称奇的原因。先说这不是其他景观,而是如玉带彩虹一样美丽的桥梁;再说建桥技术之高超,“绝”字表现为独一无二,不同凡响,“叠”字反映“绝招”之多,着着皆绝;后说此桥不是一般江河上的桥,而是一座连接陆岛的跨海长桥,这是长桥的一大功绩。下联写“辟丝绸”:首句写述出自东方中华大国的真情实意,二、三、四句分述真情的表现,先说海外通商,运出如“青瓷白绢”等具有中国特色的产品;再说这些产品都很名贵,“精”字说明上档次、高质量,无与伦比,“纷”字,反映一批又一批,层出不穷;后说这些商贸往来,全赖于开辟了海上丝绸之路,这是长桥的又一大功绩,也是最为突出的功绩。联语先总的概述,后具体分述,有条有理,层次分明。联中巧用了色彩形容词,五彩斑烂,使长桥生辉。

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