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前段时间铁匠君在翻某大V写的文章学习的时候，看到了这样一篇文章，他认为抗战国军为什么不用燃烧瓶打坦克？是因为这玩意压根没用，由于铁匠君在看一些苏德战争史料的时候看到的结论可能跟此君的结论有出入，所以铁匠君干脆就打算结合一些战例和史料来给大家分析一下，燃烧瓶这种'玩意'究竟有没有用。 燃烧瓶可能是战争当中成本最低，来源最广的一种武器了。二战前期，同盟国面对德军入侵的时候，丧失了大量的军工产地和现有武器，而燃烧瓶因为生产方便，在很大程度上武装了当时的二线民兵和现役军人，其中包括英军、芬兰军队和苏军。 英国的军用燃烧瓶 以英军二战中军用版的燃烧瓶为例，这种燃烧瓶称之为'76型特种燃烧弹'，这种'炮弹'是在1 品托的玻璃瓶中装加了增稠剂的汽油和引火物（一般是隔水白磷）做成。在落地破碎之后便会引燃掺了增稠剂的汽油，起到粘在落点表面持续燃烧的作用。而苏军当时会将增稠剂掺一些高温掺料，所用的KS燃烧液和BGS燃烧液的燃烧温度都能达到800到1000摄氏度，而且粘度高，沾上了就会持续燃烧半个小时以上，可以起到对人员和其他目标的毁伤作用。 中了燃烧瓶的T-34 在二战前期，因为缺少反坦克武器，因此燃烧瓶一直是一种攻击坦克的主要武器。某大V称'坦克是钢铁造的，不怕烧'，这里铁匠君就不认可了。从战争历史上来说，坦克，尤其是在城市作战当中的坦克是极其害怕燃烧瓶的。 首先坦克上有很多怕高温的零件。首先先从行走部分算，通常情况下，现代坦克会采用扭杆悬挂和液压悬挂，二战坦克则是克里斯蒂悬挂和扭杆悬挂，也就是说大都是弹性悬挂，而悬挂的弹性件在持续高温下就会丧失弹性，从而使坦克履带报废。同时坦克负重轮为了降低磨损和噪音通常会包裹一圈橡胶，在高温下，这些橡胶也会被直接烧成粉末。 坦克的悬挂部分很怕高温 再来说说动力部分，坦克的动力部分是很怕火的，一方面，火焰直接灼烧发动机散热器会影响发动机散热，直接导致发动机故障，另一方面，燃烧产生的浓烟也会以废气的形式进入到发动机进气口当中，导致发动机停车。而停车之后的坦克在城市战当中无异于活靶子，因此为了增加毁伤效果，燃烧瓶一般会投掷到坦克的发动机舱和出气口上，逼坦克停车。 主要攻击这些地方 最后再来说说对人员的损伤，燃烧瓶对坦克成员的损伤主要来源于两方面，一者是早期坦克生产当中，间隙较大，燃烧液会渗入到坦克舱内；二者就是直接顺着车长观察口和驾驶员观察口扔进去。这种情况出现的可能性较小，但是对坦克及成员的损伤最大。 空说这些话诸位同学可能不信，这里铁匠君干脆拿一些战场上的例子来解释一下。图片主要来源于1956年匈牙利布达佩斯的10月事件，在这次时间当中苏军坦克车在街道上遭到了布达佩斯市民的围攻，由于扔燃烧瓶的市民站在楼房之上，苏军坦克仰角不够无法反击因而损失惨重：
中了燃烧瓶的BRT-152装甲运兵车，驾驶舱和乘员舱内均燃起大火，轮胎被烧瘪。 以上都是比较的例子，下面说点严重的：
说到这里，例子就差不多讲完了，虽然绝对不止这些，但是铁匠君觉得这些案例就已经足够证明燃烧瓶在战争当中做可行了。根据苏联有关部门在卫国战争当中的统计，燃烧瓶共计摧毁了2429辆坦克、装甲车和自行火炮，1189个据点和掩体，2547个其他种类的防御工事，738辆军用汽车和65个军用仓库，可以说是绝对的低成本武器。 所以铁匠君在这里告诫某个大V，别看它只是个一个瓶子，但是他发起火来，坦克见了也得吓尿裤子。 |
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