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据澳大利亚媒体13日报道，5月12日澳航一架波音747-400客机突发故障，飞行员紧急将飞机迫降在凯恩斯机场。据悉，该航班从东京起飞，而飞机在飞行5小时后才出现问题，也就是说起飞前的检查并不管用。 据悉，当时机上搭载了350名乘客。有很多乘客表示，当时正在飞行途中，突然传来一声巨响，大家都从睡眠中惊醒，随后就看到了从发动机中喷出的火花，现场出现了短暂的惊叫声与混乱。  事后据飞行员介绍，当时飞机出现引擎故障，唯一的解决方式就是关掉发动机，避免造成更大危害，好在利用备用燃料成功的完成了此次迫降。同一时间澳航对外表示，虽然此次事故导致不少乘客受到惊吓，但不存在安全问题。 波音747-400在设计中使用了四台引擎，即便出现部分引擎故障一样可以正常飞行，而该设计正是为了预防这一情况的发生，所以各位乘客可以放心。据悉，该飞机在完成迫降后接受了应急处理，而机上所有乘客都被立刻转移。  波音747-400在747-300的基础上改良而来，配置了最先进的电子设备，属双座型客机，据称发动机较上一代更为优良。同时由于该机型在航程、省油、噪声等方面表现优异，目前市场上的服役数量达到了670架。 但无论该机型在性能上如何优异，终究还是逃不脱波音的“事故体质”。2010年，一架747-400货机在飞行途中坠毁，两名驾驶员遇难。2011年，又一架747-400货机从韩国起飞不久后出现故障，机上飞行员当场死亡。  2013年，美国一架747-400在加油后执飞，然而才飞行一段距离便出现坠机事故，机上的7人无一幸免全部遇难。连续多年，747-400多次出现坠机事故，然而事后的调查总是匆匆结束，这也是导致此次事故出现的原因之一。 尽管此次未出现重大伤亡事故，但不能因此而掉以轻心，这正是给波音公司提的一个醒：在对737MAX机型进行整改的同时一定不能忽视其他机型。 |
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