 在查堵无票旅客的进程中，列车乘务员有时会遭到前所未有的阻力，给他们开展工作产生意想不到的困难。但是，遇到再大的阻力，也要迎难而上，不能让国家的利益蒙受损失，用他们的敬业精神，谱写出一曲正义之歌。 十四名逃票旅客 2009年2月25日，那是春运结束后，当1436次行驶在龙川至赣州区间时，合阜车队阜二组在查票中。突然，列车值班员汪凯接到17号车厢乘务员刘莹短信，称其车厢有14名持东莞东至赣州车票的旅客，需越站到阜南站。汪凯将这个情况向车长许文作了汇报，许车长吩咐汪凯到17号车厢，为旅客办理补票手续。 汪凯赶到该车厢，看到列车员刘莹和汪帆，在85号座位跟旅客解释着什么。经了解后，原来这里14名旅客占用原座位，不肯让位给赣州上车对号入座的旅客。 这怎么行呢？虽然有票，但现在你们已经坐过站，往后的站车票已经失效了。人家是从车站买了票进站上车，对号入座的。你现在这个座位，就是这位旅客的了。值班员汪凯耐心做他们的工作，一方面要他让座，这个座位已经是别人的，他不能再坐到这里。另外，要这14位坐过站的旅客补票，补到他们实到那个站下。  “我们有票，还补什么票？你们查无票旅客去。” “走，查无票旅客去！看到你们穿制服的人就心烦！” “我们的票到那个站都是有效的，不存在失效的问题。” “要我们补票可以，你们能摘下几个天上的星星给我们吗？” “哈哈哈！……” 这14名旅客听说补票，一边胡言乱语，一边开始起哄。 补票补个X！不补票你们又能把我们怎么样！ 呸！ 接下来，他们还谩骂与吐口水，借机围攻三名列车员。 矮个子暗中策划 这14名旅客都是年青人，一看他们就象街头的混混。其中那个矮个子还暗中策划，使了个眼色，意思是要他们动手。几年青年人马上动起手来，一阵乱拳挥起，打在几位列车员的肩上和背部，车厢秩序混乱起来。四周旅客见这个势头，都怕惹祸上身，敢怒不敢言。值班员汪凯见情况失控，带领乘务员退到乘务间，立即给当班车长许文打电话汇报。许车长得知情况后，马上和乘警火速赶到现场，进行调查。当了解到几位列车员，始终做到骂不还口打不还手时，对他们这种忍辱负重的精神表示敬佩。 不过，从当时的情况看，必须冷静头脑处理此事。因为不是一两个旅客闹事，而是有十多个人。看上去这帮青年，就是社会上烂仔型的人。他们根本就不在乎车长与乘警，当班的乘警只有一个人。车长不可能将所有的列车员都叫来，对付这帮人。只能保持着高度克制，与他们做劝解工作，动员他们补多乘站的票。他们则只想将事件闹大，根本就不听劝解。不过，他们见自己占了上峰，那几个列车员被他们打走了。赶来救援的车长与乘警，势单力薄，奈何不了他们。语言都比较平和，一直在劝解。他们见没有什么由头闹起来，也就不再哼声，一场风波就这样平息了。 矛盾突然激化 列车仍在朝前驶去，有一个原则的棘手问题，仍在困扰着他们。那一帮人究竟还要不要他们补票？他们显然是不愿意补票，而且想闹事。不是一两个人，有十多个人。而车上警力有限，当班的只有一个人。他们闹起事来，车厢秩序就会大乱，万一局势控制不了，怎么办？那么，不管他们，让他们无票多坐几个站，当然你好我好，国家受损失。开了这个头，他们以后都这么结伴，集体逃票怎么办？许车长认为，还是要动员他们补票，不敢去碰他们，等于就是在向邪恶势力低头。 于是，从兴国站开车后，值班车长许文带领乘务员和乘警，再次跟那帮旅客做工作，要求他们合理进行补票。这帮人借着他们人多势众，又开始无理起哄，声称身上无钱，拒绝补票。 “补票？我们身上没有洋子怎么补？” “你们铁路上赚这么多钱，放我们一马，怎么就不行呢？非要我们补票？” 他们的语气，明显又有些火了。 “坐火车那有不买票的？正如到饭馆去吃饭，你不付钱行吗？” “补吧。这是绿皮车，票价又不贵。一张票也就几十块钱……” 乘务员继续耐心与他们做工作。还是想心平气和动员他们将票补了。坐车买票，这个本来是非常简单的道理呀。怎么现在变成列车员来求旅客了呢？  “补补补!补什么！” 那个年青人情绪又激动起来。 “给他们点颜色看！打！” 又是那个矮个子人煽风点火。这帮想闹事的青年人就跳跃过来，一阵乱拳朝他们打来。乘警曾志平嘴都被打得流血了。许车长见事态已完全无法控制，赶快带领工作人员退到隔壁车厢，并立即向车队、段派班室、客调汇报情况。后来，接到客调指示：由乘警向吉安车站派出所请求救援，对这批旅客交站处理。 交站还剩两旅客 许文马上落实上级指示精神，乘警向吉安车站派出所通报了车上发生的情况，请求他们协助，这批旅客将交站处理。吉安车站派出所非常重视，表示会抽足够的警力，将这桩扰乱列车秩序的事处理好。但这里离吉安站还有一段距离，在这个运行的区间，为了防止发生意外，确保他们自身的安全，许车长又冒险带领领乘务员，进入17号车厢并锁闭门窗。 列车终于到达吉安车站，车站派出所民警和客运人员过来，将那12名旅客请下了车。还有两位旅客，不管列车工作人员怎样劝，死活就是不愿下车。这里停站时间不长，为了不耽误列车运行，只好将他们留在车上。列车从吉安开车后，两名旅客情绪异常激动、烦躁。许车长一边与他们解释工作，一边派车班骨干刘森标和谢仕发俩轮流盯控，并从餐车为他俩送上热腾的汤面。他们的情绪有所缓解，并逐渐稳定。 列车到达阜南站后，许文将这两旅客和编好的客运记录，交给了阜南车站处理。事情总算得到了圆满解决。一路上，乘务员用委屈和隐忍，换来列车运行的稳定局面。 有钱逃票的旅客 1998年5月3日，是列车长曾祥永开始跑东阜绿皮车的第一天，也遇到一位有钱逃票的旅客…… 那天，他们查到一个没有买票的旅客，那是一位中年妇女，一脸茫然望着列车员。 “你没有买票，请补票。你到哪下车，就补到那里的票。”他们耐心跟她说。 “我没钱。”她眼睛望着窗外，死死咬住这三个字。 “坐车买票，这是常理。你坐公共汽车，能不买票吗？你看列车现在超员这么多，你能挤上车就很不错了。坐车应该掏钱买票呀，这个理你应该懂。” “我没钱……” “没钱那就别坐车。硬是这样坚持不补票，我们只有到一个站把你交出去。前面车站也同样会要你补票，不会让你无票乘车。” 他们无法做通她的工作，只能这样了。曾祥永第一天上班，从没有遇到过这样的事，对这位妇人动了恻隐之心。他跑的是435/436次，从常平东站开往安徽阜阳的车，那时还没有“K”字头。京九钱经过安徽，那是最穷的地方。他看到当时铁路两旁，许多民房都是草棚。简直有点象电影抗日战争时期的镜头，显得贫穷凄凉。  其余几个列车员继续往前查票去了。他们不可能在某个旅客身上耽误太多的时候。曾祥永看管这节车厢，就想再去做她的工作，让她补个票算了。车子快进站了。真的将她交下去，没到目的地也不好。 “你还是补张票算了。不要再这样固执了。我们将你交给前面这个站，车站仍然会要你补票。而且你今天回不去了，今天没有车了。你在那个小站要呆一晚上，住宿还是要花费……” “我没钱。” 她眼睛继续望着窗外，仍然吐出这三个字。 “要么这样，你身上究竟还有好多钱？如果钱不够，我跟你垫一点。我劝你还是补张票算了，等下将你交下去，你真的很麻烦，你就回不了家……” “不要你凑钱，我有钱。补就补！” 这位妇人看来已经想通了。这张票不补，真的难过关。但她又极不情愿补这张票，既然决定要补票，她反而变得怒气冲冲了。好象要她补票，还是铁路上的无理行为。只见她解开衣扣，一把将胸罩扯下来，将曾祥永吓了一大跳，不知道她是要发什么神经： “你看，这就是钱！” 她的胸罩里面，卷着厚厚一叠票子，别说是一张票，补十张票的钱也够了。这下，反而使曾祥永傻眼了。原来她不穷，有钱呵。有钱人，怎么坐火车不买票呢？没想到，真还有这样低素质的人…… 的确，绿皮车时代，许多尘封的往事，细细掀开，值得回味与珍惜；不少感人的故事，娓娓道来，催人奋进与激动，释放着一股巨大的正能量。因为那是磨炼人们革命意志，培养敬业精神，铸造奋发向上魂魄的地方。我们不妨穿越时空的隧道，进入到那“绿色的熔炉”中去，感受那种氛围，体验那种生活，细心品味那激情燃烧的岁月……
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来自： 钟奋生 > 《抹亮心中那片绿色》
