导语 交通拥堵问题是制约城市发展的核心问题之一,而统计物理为研究城市复杂系统提供了有力工具。物理学家马克·布坎南撰文介绍了今年7月发表在Plos One的一项研究,发现了公共交通便利性和私家车出行直接的简单线性规律。 得益于最新的城市大数据采集技术,这个模型在全球25个大都市的数据中获得了验证,这启发城市管理者如何改善公共交通布局,提高公共交通效率。
统计物理学: 认识非线性的城市系统
交通拥堵简单模型: 道路多少不重要,关键是站点位置
论文作者 Marc Barthelemy,理论物理学家 Saclay理论物理研究所的研究员,将统计物理应用于复杂系统和空间网络研究
25个大都市的实证研究: 如何更合理地建设公共交通
原文作者:
|
|