标志为传递航行信息而设置在机场活动区地面上的一个或一组符号。   滑行道标志  这种标志喷涂在滑行道的道面上，位于滑行道与跑道的相交处滑行道一侧，指示出航空器停止等待的位置。实线位于航空器等待的一侧，虚线始终朝向跑道一侧。在没有收到ATC 许可时， 严禁穿越该标志。 跑道等待位置 为保护跑道、障碍物限制面或仪表着陆系统的临界/ 敏感区而设定的，行进中的飞机和车辆必须停住等待，直到机场管制塔台发出放行许可才能通过的位置。 注：在无线电陆空对话中“等待点”就是指跑道等待位置。  在滑行道与非仪表跑道、非精密进近跑道或起飞跑道相交处，设有这种跑道等待位置标志。 在滑行道与Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ类精密进近跑道相交处如只设有一个跑道等待位置，则该处采用这种跑道等待位置标志。  这种标志喷涂于滑行道的道面上指示出ILS 临界/ 敏感区域边界，进入ILS 临界/ 敏感区域之前，在此停止、等待。没有收到ATC 许可时严禁穿越该标志。脱离该区域时，在该标志附近会看到黄色的ILS 临界/ 敏感区域边界标记牌，脱离ILS 临界/ 敏感区域，要求航空器的所有部分都越过该标志。 在滑行道与Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ类精密进近跑道相交处如设有两个或三个跑道等位置，则最靠近跑道的跑道等待位置标志必须采用上面的A 型，而其余离跑道较远的跑道等待位置标志采用这种B型。 ILS临界/敏感区 在ILS 天线发射方向前方的一块特定地区，在此地区内的物体特别是金属物体会改变ILS 天线发射的场强的图形。   在中间等待位置和比邻滑行道的远距除冰／防冰坪的 出口边界上应设置中间等待位置标志 中间等待位置 为交通控制而设定的行进中的飞机和车辆必须停住等待，直到机场管制塔台发出放行指令时才能继续前进的位置。 除了跑道等待位置，滑行道上其它需要规定等待限制的地方应设立中间等待位置。    这种标志指示跑道或滑行道关闭。无论是永久性还是临时性的关闭跑道和滑行道或其一部分，至少应在其两端设关闭标志。对于关闭的跑道还应在中间增设关闭标志，间距应不大于300米。在跑道上标志应为白色，在滑行道上应为黄色。 支持轻航之家，点赞+分享+转发 加轻航之家管理员微信 （qinghangwang） （旋翼机、固定翼、直升机相关图纸、资料） 文章源 | 网络 |
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