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斯柯达速派对比丰田凯美瑞：外观 [爱卡汽车 对比测试 原创] 无论作为家用还是商用，中型车都是一个恰到好处的选择， 也正因如此，合资品牌中型车市场的竞争一直非常激烈，各大车企纷纷拿出自己的看家本事，意图拿下中型车标杆的称号，而其中的德日之战向来最为精彩，庞大的集团背景不但是品质的保障，同时也赋予了它们脱颖而出的硬实力。上汽斯柯达速派和广汽丰田凯美瑞便是其中一对，及其相近的售价让人们在选车时纠结不已，所以不妨先看看本期测试文章，让你在买车时心中有底。 
上汽斯柯达速派和广汽丰田凯美瑞绝对是你选购时绕不开的车型，所以爱卡汽车将两者放在一起进行对比测试。我们选择的车型分别是售价21.19万元的2019款上汽斯柯达速派 TSI330 DSG豪华版，以及售价21.98万元的2018款广汽丰田凯美瑞 2.5G 豪华版。 
斯柯达速派对比丰田凯美瑞：内饰 斯柯达速派和丰田凯美瑞不但外观风格迥异，内饰的设计理念也大为不同。速派的设计和绝大多数德国车一样，造型简单，几条平直的线条演绎出属于德系车的严谨与精密，而细节处展现的贴心与科技感往往能给人带来很大的惊喜。凯美瑞则大量使用曲面设计，通过柔和的线条洋溢出年轻的气息，迎合逐渐年轻化的市场。而作为竞争中型车标杆的选手，两车在内饰用料和做工方面的表现都完全不用担心。
全液晶仪表绝对是一大加分项，让速派在科技感方面彻底压制凯美瑞。速派液晶仪表的界面设计非常丰富，显示内容清晰、直观，全液晶仪表的屏幕利用率很高，尤其在导航模式下，整块液晶显示屏可以完整显示地图信息，让日常使用变得更加便利。
◆差异化配置 我们选择的两款车型都是车系的次顶配车型，速派售价21.19万元，凯美瑞售价21.98万元。但速派在智能化配置与舒适性配置上却有小幅优势，尤其座椅通风、加热功能，对于真皮座椅的用户而言，这项配置对舒适性的提升非常明显。
斯柯达速派对比丰田凯美瑞：空间 在空间表现上，得益于速派更大的车身尺寸，其后排乘客的腿部空间相比凯美瑞有着明显的优势。另外在座椅配置方面，速派也有明显的优势，首先速派的主驾座椅相比凯美瑞多了2向腰部支撑电动调节，并且多了3档座椅记忆，而且速派副驾座椅的调节与主驾相同，但凯美瑞的副驾只支持4向调节。
◆乘坐空间对比
◆储物空间对比（左：斯柯达速派；右：丰田凯美瑞）
斯柯达速派对比丰田凯美瑞：动力 动力方面，斯柯达速派搭载代号EA888的2.0T低功率版发动机，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rom，凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩250Nm/5000rpm。由于自然吸气发动机的动力特性，凯美瑞2.5L发动机的最大功率高于速派2.0T发动机，但最大扭矩又比较低，且2.5L发动机最大功率和最大扭矩的输出转速较高，输出平台较窄，所以理论上，在城市驾驶中，1500rpm便能输出最大扭矩的速派更占优势，至于具体驾驶表现会在后文详述。传动系统方面，速派匹配的是7DCT变速箱，凯美瑞匹配的是8AT变速箱。
斯柯达速派和丰田凯美瑞搭载的动力系统截然不然，这也导致两车的驾驶表现大相径庭。速派的动力系统相信大家已经非常熟悉了， 2.0T+7DSG的组合被称为黄金动力组合，几乎出现在了大众和斯柯达的所有中高端车型上，而他们的表现大家也有目共睹。经过数代的更新与升级，这套动力总成已经非常成熟，相互之间配合默契，无论动力输出、平顺性还是燃油经济性都表现良好。
丰田凯美瑞采用2.5L自然吸气发动机匹配爱信8AT变速箱，这套组合可以说非常稳妥，确保车辆有着均衡、平顺的表现。发动机的动力属于2.5L自然吸气发动机的主流表现，最大的特点便是平顺，动力输出非常线性，整个加速过程不会有明显的动力爆发。8AT变速箱的换挡逻辑和平顺性都让人挑不出毛病，对于驾驶员意图的理解也足够准确，但变速箱的换挡速度有些慢，并且在深踩油门需要连续降挡时不够果断。切换到运动模式，发动机虽然维持更高转速，动力响应更好，但依然很难感受到推背感，加上变速箱换挡较慢，激烈驾驶时会有力不从心的感觉。
速派的2.0L涡轮增压发动机很好的解决了低扭不足的问题，1500rpm便能输出320Nm的最大扭矩， 这就让它在城市驾驶中的加速和超车动作更加得心应手，深踩油门，推背感如期而至。发动机动力响应很迅速，整体平顺性也表现的很好，如果单纯考量线性程度，那它当然不如自然吸气发动机，但在日常驾驶中，发动机并没有因为涡轮的加入而出现任何突兀的动力爆发，你也完全不用花心思去控制自己的右脚，整体驾驶感非常轻快。DSG变速箱的换挡速度明显更快，日常驾驶中，出色的动力衔接能让你获得更加顺畅的加速体验。变速箱与发动机匹配非常默契，即便在低档位之间切换，顿挫也被抑制的很好。在S挡驾驶时，发动机将维持更低挡位以求更好的动力响应与动力输出，降挡也更加果断。
斯柯达速派对比丰田凯美瑞：测试 ◆0-100km/h加速测试 加速测试环节，斯柯达速派的优势非常明显，首先，车辆设计了弹射起步模式，同时踩下油门和制动踏板便能启动，它允许发动机在3000rpm进行起步。另外，7DSG变速箱的换挡动作非常迅速，两辆车在加速过程中都经历了两次换挡，最终以3挡破百，但速派更快的换挡速度能有效帮助车辆节省时间，速派加速过程的g值波动也更小。最终我们在相同条件下测得速派0-100km/h的加速成绩为8.06s，凯美瑞的0-100km/h加速成绩为9.34s。
◆100-0km/h刹车测试 速派的刹车更线性，脚感也更加饱满，而凯美瑞制动踏板的前半段和大部分日系车一样，存在些许虚位。在刹车测试中，两车点头的现象都不明显，悬挂对车辆的支撑都能令人满意。最终我们测得速派100-0km/h的刹车距离为38.87m，凯美瑞100-0km/h的刹车距离为40.74m。在极限测试中，凯美瑞轮胎的抓地力略显不足，在之后的绕桩测试中也有体现。
◆绕桩测试
编辑点评： 斯柯达速派和丰田凯美瑞两车在设计风格上有着明显的区别，速派更加稳重、大气，给人的感觉像一个经过历练的严谨青年，宜家易商的造型似乎更符合人们对中型车的期待。而凯美瑞更加年轻、时尚，给人的感觉像一个充满活力的少年，更加贴近家用市场。驾驶方面，速派更加灵巧、轻快，优秀的动力与良好的匹配让它在城市中驾驶更加游刃有余，而TNGA架构下的凯美瑞感觉更扎实，自然吸气发动机虽然动力没有冲劲，但却非常平顺。截然不同的两车表现也各有千秋，需要消费者根据不同的需求进行取舍。 文中车型配置参数 | 基本参数： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 厂商指导价 | 21.19万 | 21.98万 | | 品牌 | 上汽斯柯达 | 广汽丰田 | | 级别 | 中型车 | 中型车 | | 发动机 | 2.0T 137kW | 2.5L 154kW | | 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | | 变速箱 | 7挡双离合 | 8挡AT | | 长×宽×高(mm) | 4869×1865×1489 | 4885×1840×1455 | | 车身结构 | 5门 5座 掀背车 | 4门 5座 三厢轿车 | | 上市年份 | 2019 | 2019 | | 最高车速(km/h) | 210 | 210 | | 0-100加速时间(s) | 7.9 | - | | 工信部油耗(L/100km) | 6.1 | 6 | | 保修政策 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | | 车身参数： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 车长(mm) | 4869 | 4885 | | 车宽(mm) | 1865 | 1840 | | 车高(mm) | 1489 | 1455 | | 轴距(mm) | 2841 | 2825 | | 车重(kg) | 1535 | 1585 | | 最小离地间隙(mm) | - | - | | 前轮距(mm) | - | 1575 | | 后轮距(mm) | - | 1585 | | 接近角(°) | - | - | | 离去角(°) | - | - | | 车身结构 | 掀背车 | 三厢轿车 | | 车门数 | 5 | 4 | | 座位数 | 5 | 5 | | 油箱容积(L) | 68.5 | 60 | | 行李厢容积(L) | 570 | 620 | | 行李厢最大容积(L) | 1680 | - | | 发动机： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 发动机型号 | EA888 | - | | 排量(L) | 2.0 | 2.5 | | 排量(mL) | 1984 | 2487 | | 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | | 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） | | 汽缸数 | 4 | 4 | | 每缸气门数(个) | 4 | 4 | | 压缩比 | - | 13 | | 配气机构 | DOHC | DOHC | | 缸径(mm) | - | 87.5 | | 行程(mm) | - | 103.4 | | 缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 | | 缸体材质 | 铸铁 | 铝合金 | | 最大马力(Ps) | 186 | 209 | | 最大功率(kW/rpm) | 137/4100-6000 | 154/6600 | | 最大扭矩(Nm/rpm) | 320/1500-4000 | 250/5000 | | 燃料 | 汽油 | 汽油 | | 燃油标号 | 92号 | 92号 | | 供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | | 环保标准 | 国VI | 国V/国VI | | 发动机自动启/停 | ● | ● | | 变速箱： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 挡位个数 | 7 | 8 | | 变速箱类型 | 双离合 | AT | | 变速箱名称 | 7挡双离合变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | | 底盘转向： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | | 四驱形式 | - | - | | 中央差速器结构 | - | - | | 车体结构 | 承载式 | 承载式 | | 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | | 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | | 后悬挂类型 | 四连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | | 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | | 中央差速器锁止功能 | - | - | | 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | | 车轮制动： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | | 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | | 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | | 前轮胎规格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | | 后轮胎规格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | | 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | | 安全配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | | 副驾驶安全气囊 | ● | ● | | 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | | 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | | 前排侧气囊 | ● | ● | | 后排侧气囊 | - | ● | | 膝部气囊 | ● | ● | | 安全带气囊 | - | - | | 行人安全气囊 | - | - | | 前排安全气囊关闭装置 | - | - | | 儿童座椅接口 | ● | ● | | 胎压监测装置 | ● | ● | | 零胎压继续行驶 | - | - | | 安全带未系提示 | ● | ● | | 防盗报警器 | ● | ● | | 发动机防盗锁止 | ● | ● | | 车内中控锁 | ● | ● | | 遥控钥匙 | ● | ● | | 疲劳驾驶提示 | ● | - | | 夜视系统 | - | - | | 操控配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| ABS防抱死 | ● | ● | | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | | 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | | 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | | 上坡辅助 | ● | ● | | 陡坡缓降 | - | - | | 自动驻车 | ● | ● | | 并线辅助 | ● | - | | 车道偏离预警系统 | - | ● | | 自动驾驶技术 | - | - | | 可变悬挂 | - | - | | 空气悬挂 | - | - | | 电磁感应悬挂 | - | - | | 可变转向比 | - | - | | 整体主动转向系统 | - | - | | 主动刹车/主动安全系统 | - | ● | | 外部配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 电动天窗 | ● | ● | | 全景天窗 | ● | ● | | 运动版包围 | - | - | | 铝合金轮圈 | ● | ● | | 电动侧滑门 | - | - | | 电动吸合门 | - | - | | 行李架 | - | - | | 主动格栅 | - | - | | 远程启动发动机 | - | - | | 感应后备厢 | - | - | | 电动后备厢 | ● | - | | 内部配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 皮质方向盘 | ● | ● | | 方向盘上下调节 | ● | ● | | 方向盘前后调节 | ● | ● | | 多功能方向盘 | ● | ● | | 方向盘电动调节 | - | - | | 方向盘记忆 | - | - | | 方向盘加热 | - | - | | 换挡拨片 | - | - | | 前泊车雷达 | ● | ● | | 后泊车雷达 | ● | ● | | 倒车视频影像 | ● | ● | | 全景摄像头 | ○ | - | | 自动泊车入位 | ● | - | | 定速巡航 | ● | ● | | 自适应巡航 | - | ● | | 无钥匙进入系统 | ● | ● | | 无钥匙启动系统 | ● | ● | | 全液晶仪表盘 | ● | - | | 行车电脑显示屏 | ● | ● | | HUD抬头数字显示 | - | ● | | 220V/230V电源 | - | - | | 行车记录仪 | - | - | | 无线充电 | ● | - | | 座椅配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 座椅材质 | 皮质 | 皮质 | | 运动风格座椅 | - | - | | 座椅高低调节 | ● | ● | | 驾驶座电动调节 | ● | ● | | 副驾驶座电动调节 | ● | ● | | 后排座椅电动调节 | - | - | | 副驾驶座椅后排调节 | ● | ● | | 腰部支撑调节 | ● | ● | | 肩部支撑调节 | - | - | | 腿部支撑调节 | - | - | | 驾驶座椅记忆 | ● | - | | 副驾驶座椅记忆 | - | - | | 后排座椅记忆 | - | - | | 前排座椅加热 | ● | - | | 后排座椅加热 | - | - | | 前排座椅通风 | ● | - | | 后排座椅通风 | - | - | | 前排座椅按摩 | - | - | | 后排座椅按摩 | - | - | | 第二排独立座椅 | - | - | | 第二排背部角度调节 | - | - | | 第二排座椅移动 | - | - | | 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | | 第三排座椅 | - | - | | 前座中央扶手 | ● | ● | | 后座中央扶手 | ● | ● | | 后排杯架 | ● | ● | | 加热/制冷杯架 | - | - | | 多媒体配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 车载Wi-Fi | - | - | | GPS导航系统 | ● | ● | | 蓝牙/车载电话 | ● | ● | | 中控台彩色大屏 | ● | ● | | 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 9英寸 | | 中控液晶屏分屏显示 | - | - | | 后排液晶屏 | - | - | | 语音控制系统 | ● | ● | | 定位互动服务 | - | - | | 手机互联/映射 | - | ● | | 车载电视 | - | - | | 主动降噪 | - | - | | 音响品牌 | - | - | | 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | | CD/DVD播放器 | - | - | | 扬声器数量 | 8喇叭 | 6喇叭 | | 灯光配置： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 远光灯 | LED | LED | | 近光灯 | LED | LED | | 前雾灯 | ● | ● | | 日间行车灯 | ● | ● | | 大灯高度可调 | ● | ● | | 自动头灯 | ● | ● | | 弯道辅助照明灯 | ● | - | | 随动转向大灯 | - | - | | 远近光感应系统 | - | ● | | 智能远光灯 | - | - | | 大灯清洗装置 | - | - | | 车内氛围灯 | ● | - | | 可变色氛围灯 | ● | - | | 玻璃/后视镜： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 前电动车窗 | ● | ● | | 后电动车窗 | ● | ● | | 车窗防夹手功能 | ● | ● | | 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | | 后排隐私玻璃 | - | - | | 电动后视镜 | ● | ● | | 后视镜加热 | ● | ● | | 后视镜电动折叠 | ● | ● | | 内后视镜自动防眩目 | ● | - | | 外后视镜自动防眩目 | - | - | | 后视镜记忆 | ● | - | | 流媒体车内后视镜 | - | - | | 后排侧遮阳帘 | - | - | | 后风挡遮阳帘 | - | - | | 遮阳板化妆镜 | ● | ● | | 雨量感应雨刷 | ● | ● | | 后雨刷 | - | - | | 空调/冰箱： | 2019款速派
TSI330 DSG豪华版 | 2019款凯美瑞
2.5G 豪华版 |
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| 手动空调 | - | - | | 自动空调 | ● | ● | | 后排独立空调 | - | - | | 后排出风口 | - | ● | | 温度分区控制 | 两区 | 两区 | | 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | | 车载空气净化器 | ● | ● | | 车载冰箱 | - | - |
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